جمعه ۱۰ فروردین ۱۴۰۳
۱۲:۲۱ - ۰۹ اسفند ۱۳۹۶ کد خبر: ۹۶۱۲۰۲۲۴۶
اخبار خودرو

پرداخت الکترونیکی عوارض (ETC) روش جدیدی برای گرفتن عوارض بزرگراه‌ها

خودرو آئودی,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,بازار خودرو

آئودی قصد دارد از سیستم یکپارچه پرداخت عوارض در خودروهای خود برای بازار آمریکا، بخش‌هایی از کانادا و مکزیک استفاده کند.

 

هر کسی که روزانه با جاده‌ و بزرگراه سروکار دارد، معمولا در طول سفر روزانه از دروازه‌های پرداخت عوارض نیز عبور می‌کند. گاهی اوقات ازدحام خودروها به حدی است که اختلال زیادی در فرآیند عبور و مرور ایجاد می‌شود و همین عامل ناراحتی و عصبانیت سرنشینان خودرو است. البته در حال حاضر مکان‌های زیادی وجود دارند که از نوعی سیستم عبور الکترونیکی استفاده می‌کنند تا نیاز به توقف و کاهش سرعت خودرو نباشد. به این ترتیب رانندگان می‌توانند با سرعت بیش‌تری برانند یا گاهی اوقات بدون افت سرعت به مسیر خود ادامه دهند. این سیستم‌ها به‌طور کلی نیاز به نوعی دستگاه افزونه روی شیشه جلوی خودرو دارند؛ اما اکنون آئودی قصد دارد اولین سیستم یکپارچه پرداخت عوارض را برای رانندگان ایالات متحده راه‌اندازی کند.

 

پرداخت الکترونیکی عوارض (ETC) روش جدیدی برای گرفتن عوارض بزرگراه‌ها و جاده‌ها است که خودرو در محل گذرگاه عوارض توقف نمی‌کند و مبلغ عوارض به‌طور الکترونیکی از حساب وی کسر می‌شود. ETC با استفاده از تجهیزات الکترونیکی مانند تگ‌های DSRC یا RFID و دوربین‌های پلاک‌خوان، تمامی خودروها را شناسایی می‌کند؛ در صورتی که خودرویی ثبت‌ نام نکرده باشد یا مبلغ عوارض بزرگراه را پرداخت نکند، از طریق دوربین‌های پلاک‌خوان جریمه خواهد شد.

 

خودرو آئودی,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,بازار خودرو

این ماژول یکپارچه پرداخت عوارض (ITM) نامیده می‌شود و بر مبنای فناوری ارتباط خودرو با زیرساخت توسعه می‌یابد که در حال حاضر روی خودروهای آئودی به کار می‌رود. به‌طور خلاصه، ITM در داخل آینه عقب خودرو تعبیه می‌شود و به‌عنوان فرستنده‌ای عمل می‌کند که قادر است با سیستم‌های پرداخت عوارض الکترونیکی موجود ارتباط برقرار کند. هنوز خودروساز آلمانی جزئیات خاصی درباره این سیستم ارائه نداده است؛ اما گفته می‌شود ITM با سازمان‌های پرداخت عوارض موجود در سراسر ایالات متحده و همچنین بخش‌هایی از کانادا و مکزیک کار می‌کند. رانندگان می‌توانند دستگاه را با استفاده از سیستم رابط کاربری چندرسانه‌ای آئودی (MMI) تنظیم کنند، در نتیجه ITM خود را با حساب‌های پرداخت عوارض موجود ثبت خواهد کرد.

 

خودرو آئودی,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,بازار خودرو

این سیستم آخرین مرحله از چشم‌انداز خودرو برای افزایش قابلیت اتصال با زیرساخت است. تعداد زیادی از خودروسازان دستیار صوتی الکسا متعلق به آمازون را روی خودروهای تولیدی خود ادغام می‌کنند که قادر است همه چیز خودرو از جمله بوق زدن تا روشن کردن خودرو از راه دور را به‌صورت صوتی کنترل کند. ماه مارس گذشته کادیلاک از فناوری ارتباط خودرو با خودرو در سدان CTS استفاده کرد که امکان ارتباط بین خودروها را فراهم می‌کند. در این سیستم از طریق اتصال دو خودرو هشدارهای مورد نیاز در شرایط خطرناک برای رانندگان ارسال می‌شود. چنین فناوری‌هایی می‌توانند منجر به کاهش تصادف، مرگ و میر و تلفات جاده‌ای شوند و سالانه جان هزاران انسان را نجات دهند.

 

اخیرا جنرال موتورز یک برنامه خرید جدید برای خودروهای خود معرفی کرد که افراد در حین رانندگی می‌توانند به معنای واقعی کلمه، لوازم مورد نیاز خود را خریداری کنند. این ویژگی باعث انتقاد شدید سازمان‌های متعددی شد؛ از جمله یک گروه ایمنیبرجسته با انتقاد از طرح جنرال موتورز اعلام کرد که استفاده از قابلیت خرید هنگام رانندگی باعث حواس‌پرتی راننده و در نتیجه افزایش تصادف می‌شود.

 

آئودی می‌گوید سیستم ITM اواخر امسال روی خودروهای تولیدی در دسترس خواهد بود. استفاده از این سیستم موجب ارتقاء سطح رفاه راننده می‌شود و به نظر می‌رسد که طی سال‌های آتی خبرهای بیش‌تری از نصب آن روی خودروها خواهیم شنید. پیش از این هیوندای خبر از نصب سیستم پرداخت خودکار عوارض در خودروهای خودران داده بود. بهره‌گیری از امکانات خودروی خودران در زیرساخت‌های متداول موجب افزایش راحتی و بهره‌وری خواهد شد و امیدواریم که چنین سیستم‌هایی در ایران نیز توسط خودروسازان در آینده استفاده شود.

 

 

  • 9
  • 5
۵۰%
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی:۰
غیر قابل انتشار: ۰
جدیدترین
قدیمی ترین
مشاهده کامنت های بیشتر
علی نصیریان بیوگرافی علی نصیریان؛ پیشکسوت صنعت بازیگری ایران

تاریخ تولد: ۱۵ بهمن ۱۳۱۳

محل تولد: تهران

حرفه: بازیگر، نویسنده و کارگردان

آغاز فعالیت: ۱۳۲۹ تاکنون

تحصیلات: دانش آموخته مدرسه تئاتر در رشته هنرپیشگی

ادامه
پاوان افسر بیوگرافی پاوان افسر بازیگر تازه کار سینما و تلویزیون ایران

تاریخ تولد: ۲۷ تیر ۱۳۶۳ 

محل تولد: تهران

حرفه: بازیگر 

آغاز فعالیت: ۱۳۹۲ تاکنون

تحصیلات: لیسانس رشته ی مدیریت بازرگانی

ادامه
امین پیل علی بیوگرافی امین پیل علی بازیکن تازه نفس فوتبال ایران

تاریخ تولد: ۱۷ دی ۱۳۸۱

محل تولد: گیلان

حرفه: فوتبالیست

پست: هافبک

تیم: تیم ملی فوتبال ایران

شماره پیراهن: ۱۵

ادامه
ابوطالب بن عبدالمطلب زندگینامه ابوطالب بن عبدالمطلب پدر امام علی (ع)

تاریخ تولد: ۳۵ پیش از عام‌الفیل

محل تولد: مکه

دیگر نام ها: عبدالمطلب، عبدالمناف، عمران

دلیل شهرت: رئیس قبیله بنی هاشم، پدر امام علی (ع)، عمو و حامی حضرت محمد (ص)

درگذشت: سال دهم بعثت

آرامگاه: مکه در گورستان ابوطالب

ادامه
رودریگو هرناندز بیوگرافی «رودریگو هرناندز»؛ ستاره ای فراتر از یک فوتبالیست | هوش و تفکر رمز موفقیت رودری

تاریخ تولد: ۲۲ ژوئن ۱۹۹۶

محل تولد: مادرید، اسپانیا

حرفه: فوتبالیست 

پست: هافبک دفاعی

باشگاه: منچسترسیتی

قد: ۱ متر ۹۱ سانتی متر

ادامه
موسی التماری بیوگرافی موسی التماری بازیکن فوتبال اردنی

تاریخ تولد: ۱۰ ژوئن ۱۹۹۷

محل تولد: امان، اردن

حرفه: فوتبالیست

باشگاه کنونی: باشگاه فوتبال مون‌پلیه فرانسه

پست: مهاجم

قد: ۱ متر ۷۶ سانتی متر

ادامه
اوسمار ویرا بیوگرافی اوسمار ویرا سرمربی تیم پرسپولیس

تاریخ تولد: ۳ ژوئیه ۱۹۷۵

محل تولد: ریو گرانده دو سول ، برزیل

حرفه: سرمربی تیم فوتبال

باشگاه کنونی: پرسپولیس

آغاز فعالیت: سال ۱۹۹۴

ادامه
اوستون ارونوف بیوگرافی اوستون ارونوف بازیکن فوتبال ازبکی در تیم های ایرانی

چکیده بیوگرافی اوستون ارونوف

نام کامل: اوستون رستم اوگلی اورونوف

تاریخ تولد: ۱۹ دسامبر ۲۰۰۰

محل تولد: نوایی، ازبکستان

حرفه: فوتبالیست

پست: هافبک تهاجمی

باشگاه کنونی: پرسپولیس

ادامه
اکرم عفیف بیوگرافی اکرم عفیف بازیکن برتر تیم ملی قطر

تاریخ تولد: ۱۸ نوامبر ۱۹۹۶

محل تولد: دوحه، قطر

حرفه: فوتبالیست

پست: وینگر

باشگاه کنونی: السد قطر

قد: ۱ متر ۷۶ سانتی متر

ادامه
ویژه سرپوش