شنبه ۰۱ اردیبهشت ۱۴۰۳
۱۲:۲۳ - ۰۳ مهر ۱۳۹۷ کد خبر: ۹۷۰۷۰۰۷۸۹
اخبار خودرو

معرفی فناوری امنیتی خودروهای نسل آینده

خودروهای بدون کلید,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,بازار خودرو
پژوهشگران یکی از شرکت های مستقر در سیلیکون ولی موفق به طراحی فناوری جدیدی شده است که بر پایه آن خودروها با ترکیبی از سیگنال های کامپیوتری و اثر انگشت راننده روشن شده و به این ترتیب ضریب امنیتی خودروها افزایش پیدا می کند.

به گزارش سیناپرس، کارشناسان امنیت خودرو اعتقاد دارند به زودی باید شاهد ارائه نسل جدید کلید خودروهایی باشیم که از طریق اثر انگشت راننده و مالک خود روشن شده و کار کنند. البته سال ها است که استفاده از اثر انگشت در جاهای مختلفی مانند بانک ها و یا باز شدن صفحه گوشی تلفن همراه مورد استفاده قرار می گیرد و احتمالا ماشین ها حوزه بعدی هستند که باید با کمک اثر انگشت نه تنها درهای آن ها را باز کرد، بلکه موتور را نیز روشن کرده و خودرو را به حرکت انداخت.

 

در آینده راننده ها تنها به کلید های فوب وابسته نخواهند بود بلکه ترکیب سیگنال های این کلیدها و اثر انگشت شما به خودرو اجازه فعالیت خواهد داد. ما می توانیم قابلیت های دیگری از قبیل لمس، بینایی، شنوایی و صوت و ... را نیز استفاده کنیم. به این ترتیب ماشین ها ایمن تر می شوند. این بسیار شبیه امنیت آنلاین بانک است و هک کردن یک خودرو به سختی هک کردن سیستم امنیتی یک بانک خواهد شد.

گادفری چنگ (Godfrey Cheng) معاون شرکت سیناپتیک (Synaptics) در سیلیکون ولی درباره این موضوع گفت: «این فناوری بین دو تا چهار سال دیگر در خودروها استفاده شده و این نحوه شناسایی رانندگان را می توان انقلابی در حوزه خودرو و امنیت آن محسوب کرد.»

 

در حقیقت با درک این موضوع که این خودروها امنیت بسیار بالایی خواهند داشت، شرکتهای خودروساز پیشرو در جهان،به سمت دسترسی به وسایل نقلیه از طریق شناسایی اثر انگشت، تشخیص چهره و اسکن شبکیه چشم، حرکت می کنند. این فناوری یک سوژه تخیلی و ماموریتی غیر ممکن نبوده و در زندگی واقعی شاهد آن خواهیم بود.

 

متخصصین امنیت سایبری توصیه می کنند صاحبان خودروها با صرف مبالغی برای افزایش امنیت خودروهای خود که از طریق امواج کلید می توانند صاحبین خود را شناسایی کنند، اقدام کرده و با خرید محافظ های مخصوص این کلیدها، از سرقت سیگنال های ایجاد شده توسط آن ها پیشگیری کنند. این موضوع به دلیل است که خودروهای فعلی بدون کلید، تنها در انتظار دریافت سیگنال های ویژه ای هستند تا به صاحب کلید اجازه روشن کردن خودرو را بدهند. در این میان سارقین می توانند با استفاده از دستگاه هایی که به طور قانونی به فروش می رسند، این سیگنال ها را شناسایی و از آن کپی برداری کرده و به راحتی خودروی مورد نظر خود را به سرقت ببرند. در واقع کپی کردن سیگنال های این کلید ها اصلا کار سختی نبوده و این موضوع با حساسیت زیادی از سوی شرکت های خودروساز و بیمه ها دنبال می شود.

 

البته در سوی مقابل، فناوری های ارزان قیمت و کارسازی نیز وجود دارد که از انتشار این سیگنال ها جلوگیری کرده و اجازه شناسایی و سرقت را به دزدان خودرو نمی دهد. از سوی دیگر در این رقابت، دزدها نیز پیشرفت های زیادی داشته و جدیدا قادر شده اند بیرون از خانه، هتل یا اداره، از سیگنال های کلید خودروهای بدون کلید، کپی برداری کرده و آن  ها را در اختیار بگیرند. به نظر می رسد این فناوری نیاز به تکمیل داشته و در استفاده از آینده کلیدهای موسوم به فوب، منسوخ نخواهد شد بلکه فناوری های زیستی و فتومتریک به ان افزوده شده و امنیت این سیستم ها افزایش پیدا خواهد کرد.

 

گادفری چنگ در این رابطه می گوید: «در آینده شما تنها به کلید های فوب وابسته نخواهید بود بلکه ترکیب سیگنال های این کلیدها و اثر انگشت شما به خودرو اجازه فعالیت خواهد داد. ما می توانیم قابلیت های دیگری از قبیل لمس، بینایی، شنوایی و صوت و ... را نیز استفاده کنیم. به این ترتیب ما ماشین را ایمن تر می کنیم. این بسیار شبیه امنیت آنلاین بانک است و هک کردن یک خودرو به سختی هک کردن سیستم امنیتی یک بانک خواهد شد. »

 

شرکت  Synaptics یک کمپانی پیشرو در تولید محصولات مبتنی بر فناوری های مدرن است و در حوزه هایی مانند هوش مصنوعی سخنگو با با گوگل و الکسا آمازون همکاری داشته است. این شرکت به تازگی، تکنولوژی جدیدی را توسعه داده است که رانندگان را قادر می کند بدون خارج کردن دستکش هایشان در هوای سرد، از صفحات لمسی حساس به حرارت استفاده کنند.

 

 در حال حاضر شرکت های خودروسازی همچون فورد، پورشه، جگوار، رنج رور، آئودی، ب ام و، هوندا، فولکس واگن و مرسدس بنز از این طرح استقبال کرده اند. این شرکت همچنین یک خودرو آزمایشی طراحی کرده که با اثر انگشت راننده کار می کند و در آزمایش انجام شده، یک راننده و اثر انگشت وی از سوی شرکت برای ماشین تعریف شده و راننده با فشردن انگشت خود روی بخش ویژه ای توانست خودرو را روشن کرده و آن را براند. مسئولان شرکت در ادامه توضیح دادند که حال فرض کنیم این فرد خودرو را اجاره کرده و هزینه ان را نپرداخته است، از طریق یک سیگنال کامپیوتری، دستور شناسایی اثر انگشت راننده از سوی شرکت مادر لغو شده و خودرو از حرکت باز ایستاده و دیگر روشن نشد.

 

این فناوری می تواند  به صاحبان خودرو اجازه دهد تا ماشین را برای مطابقت با اثر انگشت - انتخاب موسیقی، تنظیم صندلی، تنظیمات ناوبری، انتخاب درجه حرارت و ... برنامه ریزی کنند. از دیگر قابلیت های این فناوری می توان به کنترل رانندگی جوانان و ایجاد محدودیت در شرایط رانندگی آن ها با خودرو، اشاره کرد.

 

ترجمه: احسان محمدحسینی

 

  • 18
  • 5
۵۰%
همه چیز درباره
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی: ۷
غیر قابل انتشار: ۱۰
جدیدترین
قدیمی ترین
مشاهده کامنت های بیشتر
محمدرضا احمدی بیوگرافی محمدرضا احمدی؛ مجری و گزارشگری ورزشی تلویزیون

تاریخ تولد: ۵ دی ۱۳۶۱

محل تولد: تهران

حرفه: مجری تلویزیون

شروع فعالیت: سال ۱۳۸۲ تاکنون

تحصیلات: کارشناسی حسابداری و تحصیل در رشته مدیریت ورزشی 

ادامه
رضا داوودنژاد بیوگرافی مرحوم رضا داوودنژاد

تاریخ تولد: ۲۹ اردیبهشت ۱۳۵۹

محل تولد: تهران

حرفه: بازیگر

شروع فعالیت: ۱۳۶۵ تا ۱۴۰۲

تحصیلات: دیپلم علوم انسانی

درگذشت: ۱۳ فروردین ۱۴۰۳

ادامه
فرامرز اصلانی بیوگرافی فرامرز اصلانی از تحصیلات تا شروع کار هنری

تاریخ تولد: ۲۲ تیر ۱۳۳۳

تاریخ وفات : ۱ فروردین ۱۴۰۳ (۷۸ سال)

محل تولد: تهران 

حرفه: خواننده، آهنگساز، ترانه‌سرا، نوازندهٔ گیتار 

ژانر: موسیقی پاپ ایرانی

سازها: گیتار

ادامه
علیرضا مهمدی بیوگرافی علیرضا مهمدی؛ پدیده کشتی فرنگی ایران

تاریخ تولد: سال ۱۳۸۱ 

محل تولد: ایذه، خوزستان، ایران

حرفه: کشتی گیر فرندگی کار

وزن: ۸۲ کیلوگرم

شروع فعالیت: ۱۳۹۲ تاکنون

ادامه
ابراهیم بن جعفر ابی طالب زندگینامه ابراهیم بن جعفر ابی طالب

نام پدر: جعفر بن ابی طالب

سن تقریبی: بیشتر از ۵۰ سال

نسبت های مشهور: برادر محمد بن ابی طالب

ابراهیم بن جعفر ابی طالبزندگینامه ابراهیم بن جعفر بن ابی طالب

زندگینامه ابراهیم بن جعفر بن ابی طالب

ابراهیم بن جعفر بن ابی طالب فرزند جعفر بن ابی طالب بوده است، برخی از افراد ایشان را همراه با محمد از نوه های جعفر می دانند که عمال بن زیاد وی را به شهادت رساند. برخی از منابع می گویند که ابراهیم و محمد هر دو از لشکر ابن زیاد فرار کرده بودند که بانویی در کوفه آنها را پناه می دهد، اما درنهایت سرشان توسط همسر این بانو که از یاران ابن زیاد بود از جدا شد و به شهادت رسیدند. 

ادامه
مریم طوسی بیوگرافی مریم طوسی؛ سریع ترین دختر ایران

تاریخ تولد: ۱۴ آذر ۱۳۶۷

محل تولد: تهران

حرفه: ورزشکار، دونده دوهای سرعت

تحصیلات: کارشناسی تربیت بدنی از دانشگاه تهران

قد: ۱ متر ۷۲ سانتی متر

ادامه
زهرا گونش بیوگرافی زهرا گونش؛ والیبالیست میلیونر ترکی

چکیده بیوگرافی زهرا گونش

نام کامل: زهرا گونش

تاریخ تولد: ۷ جولای ۱۹۹۹

محل تولد: استانبول، ترکیه

حرفه: والیبالیست

پست: پاسور و دفاع میانی

قد: ۱ متر و ۹۷ سانتی متر

ادامه
سوگل خلیق بیوگرافی سوگل خلیق بازیگر جوان سینمای ایران

تاریخ تولد: ۱۶ آبان ۱۳۶۷

محل تولد: تهران

حرفه: بازیگر سینما، تلویزیون و تئاتر

آغاز فعالیت: ۱۳۸۷ تاکنون

تحصیلات: لیسانس کارگردانی تئاتر از دانشگاه هنر تهران

ادامه
شیگرو میاموتو سفری به دنیای بازی های ویدیویی با شیگرو میاموتو

تاریخ تولد: ۱۶ نوامبر ۱۹۵۲

محل تولد: سونوبه، کیوتو، ژاپن 

ملیت: ژاپنی

حرفه: طراح بازی های کامپیوتری و نینتندو 

تحصیلات: کالج هنر کانازاوا

ادامه
ویژه سرپوش