از آن جا که این خودرو در سال ۲۰۱۹ عرضه خواهد شد کمی از مدل GLC فعلی مرسدس بنز بزرگ تر است. این خودرو رقیب آئودی E-tron، جگوار I-pace و تسلا مدل X خواهد بود.
مرسدس بنز در سال ۲۰۱۶ در نمایشگاه پاریس از مدل کانسپت این خودرو رونمایی کرده بود. این مدل از دو موتور الکتریکی با حداکثر قدرت بیش از ۴۰۰ اسب بخار بهره می برد. در واقع به احتمال بسیار زیاد نسخه پایه ای EQ C از مدل GLC 43 AMG با حداکثر قدرت ۳۶۲ اسب بخار نیز قوی تر خواهد بود.
مرسدس بنز از پلت فرم و معماری جدیدی به نام EVA استفاده خواهد کرد که ترکیبی از فولاد با درجه سختی بالا و و آلومینیوم است. این پلت فرم قابلیت این را دارد که ۱۰۰ درصد نیرو را یا به چرخ های جلو و یا به چرخ های عقب ارسال کند.
دو موتور این خودرو به جای این که به وسیله یک شفت پروانه ای(میل گاردان) بهم متصل شوند از یک نوع سیم ولتاژ بالا برای فرستادن الکتریسیته به دو موتور قرار گرفته بر روی محور جلو و عقب استفاده می کند. به این ترتیب دیگر خبری از تونل میل گاردان نخواهد بود و این مسئله به بهبود فضای اتاق کمک می کند.
در عکس های منتشر شده محل قرار گیری بسته های باتری لیتیوم یونی به وضوح مشاهده می شود که در بخش پایینی خودرو قرار گرفته اند. مرسدس می خواهد یک SUV با وزن زیر ۲۰۰۰ کیلوگرم را عرضه کند.
گشتاور موتور های الکتریکی شتاب گیری سریع در مسیر مستقیم را تضمین می کند و شتاب صفر تا ۱۰۰ این مدل نیز زیر ۵ ثانیه خواهد بود که قابل مقایسه با برادر بنزینی خود یعنی GLC 43 است. همچنین با یک بار شارژ قادر به طی مسافتی معادل ۳۱۰ مایل(۵۰۰ کیلومتر) خواهد بود.
نباید انتظار یک زبان طراحی متفاوت از شاسی بلند های فعلی مرسدس بنز را داشت اما با توجه به این که با یک خودروی تمام الکتریکی طرف هستیم برای کاهش نیروی درگ از قطعات آیرودینامیکی خاصی استفاده خواهد شد و با توجه به این که خودرو جلو پنجره ندارد باید دید که مرسدس این بخش را به چه صورت طراحی خواهد کرد.
مرسدس پس از عرضه این مدل، هاچبک تمام برقی خود که EQ A خوانده می شود را نیز عرضه خواهد کرد. این مدل در سال ۲۰۲۰ به فروش خواهد رسید و با توجه به مشخصات مدل کانسپت آن از دو موتور با حداکثر قدرت ۲۶۸ اسب بخار و ۳۶۹ پوند فوت گشتاور بهره خواهد برد.
در هر صورت شاهد عصر جدیدی برای مرسدس بنز هستیم و با توجه به نام بسیار بزرگ این شرکت، انتظارات به مقدار بسیار زیادی از EQ C بالا خواهد بود زیرا باید با رقبای قدرتمندی همچون تسلا مدل X به رقابت بپردازد. باید دید که آیا EQ C شایسته این نام بزرگ خواهد بود یا مرسدس اولین قدم را متزلزل خواهد برداشت.
- 19
- 6
