کوسه قاتل ب.ام.و دوباره به صحنه بازگشته تا به شکار حریفانش بپردازد. پس از انتظاری بسیار طولانی به مدت ۲۰سال، سرانجام ب.ام.و رسما از گرانترین کوپه اسپورت لوکس خود یعنی سری ۸ در مراسم افتتاحیه مسابقات ۲۴ساعته لمانز رونمایی کرد.خوشبختانه فرم کلی طرح نهایی مدل تولید انبوه سری۸ به نمونه کانسپت این خودرو بسیار نزدیک بوده و مورد استقبال طرفداران این برند قرار گرفته است.
در واقع اگر بخواهیم دقیق‌تر به این موضوع بپردازیم، طراحی نسخهٔ تولیدی سری ۸ همانند نمونه‌ای تعدیل‌شده از نسخهٔ کانسپتی به نظر می‌رسد که سال گذشته رونمایی شد. این یعنی در کوپه لوکس سری۸ همچنان دماغهٔ کشیده با جلوپنجره کلیوی شکل باریک دیده می‌شود درحالی‌که روی کاپوت نیز دو برآمدگی کار شده است. در نمای عقبی ب ام و ۸۵۰ هم چراغ‌های باریکی به چشم می‌خورد و سر اگزوزهای بزرگی نیز از بخش پایینی سپر بیرون زده است.
به‌طور کلی طراحی بیرونی ب ام و سری ۸ باظرافت و پویا است که استایلی عضلانی را در پکیجی ارائه کرده که صد درصد یک ب.ام.و اصیل احساس می‌شود. البته جلوپنجره بزرگ کلیوی شکل هم کاملاً به افراد نشان می‌دهد که این کوپه‌ای از باواریا است.این کوپه آلمانی با داشتن۴.۸۴ متر طول، ۱.۹ متر عرض و ۱.۳۴ متر ارتفاع آشکارا در جاده از موقعیتی بسیار پویا و آئرودینامیک برخوردار است. در عین حال فاصله محوری سری ۸ نیز با ۲.۸۲ متر طول جزو بهترین‌ها در این کلاس است.
جدا از سطح امکانات فوق‌العاده اتاق، سری۸ جدید در قوی‌ترین نمونه با کدM850i ایکس‌درایو از موتور ۴.۴ لیتری،هشت سیلندر و بای‌توربو ب.ام.و سود می‌برد که با داشتن ۵۳۰ اسب بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتن متر گشتاور قادر است ظرف تنها ۳.۷ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.
جدا از اینکه چنین رقمی برای یک کوپه سنگین لوکس عدد بسیار چشمگیری است؛ سری۸ به مدد پشتوانه فنی قوی و طراحی مثال‌زدنی قادر است چیزی بین پورشه۹۱۱ و مرسدس اس کوپه باشد.
- 16
- 4
