جمعه ۱۰ فروردین ۱۴۰۳
۱۹:۵۸ - ۲۳ خرداد ۱۳۹۷ کد خبر: ۹۷۰۳۰۶۱۵۹
اخبار بازار خودرو

ثبت‌نام خرید قسطی خودرو از سایت «ایران خودرو»؛ «ظرفیت تکمیل شد»!!

ثبت‌نام خرید قسطی خودرو,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,بازار خودرو
ثبت نام خرید قسطی خودرو از سایت «ایران خودرو» در حالی از ساعت ۱۰ صبح امروز(چهارشنبه) آغاز شد که مراجعه کنندگان در همان دقایق اولیه ورود، با عبارت «ظرفیت تکمیل شد» مواجه شده و تلاش آنها برای خرید ناکام ماند.

به گزارش ایرنا، نابسامانی بازار خودرو در هفته های اخیر موضوع تازه ای نیست؛ معضلی که نمایشگاه داران مسئولیت آن را به گردن خودروسازان انداخته و می گویند مدتهاست که خودروسازان بزرگ، محصولی به بازار عرضه نمی کنند.

 

در سوی دیگر ماجرا، خودروسازان قرار دارند؛ هرچند آنها در هفته های اخیر ماجرای «احتکار خودرو» و یا « نفروختن به امید گران شدن» را کتمان و انکار کردند و رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز به ایرنا گفت که خودرو تولیدی «غیرقابل احتکار» است و تاکنون گزارشی در این زمینه به کمیسیون نرسیده است؛ اما به محض اعلام قیمت های جدید از سوی شورای رقابت، سایپا و ایران خودرو به بهانه عید سعید فطر، پیش فروش خودرو را با قیمت های جدید کلید زدند.

 

 

در تازه ترین اقدام، ایران خودرو عصر دیروز اعلام کرد سایت فروش این شرکت از ساعت ۱۰ صبح امروز باز می شود و برای جلوگیری از دلالی و واسطه گری، افرادی که در ۶ ماه گذشته از این شرکت خرید داشته باشند، امکان ثبت نام نخواهند داشت.

 

با این حال، مشاهده خبرنگار ایرنا نشان می دهد که سایت ایران خودرو دقایقی پیش از رسیدن به ساعت ۱۰ صبح، از دسترس عامه مردم خارج شد و این قطعی تا چند دقیقه پس از ساعت ۱۰ نیز ادامه یافت.

 

مساله تعجب برانگیز که در گذشته نیز چند بار تکرار شده؛ دسترسی مردم به سایت فروش، ۱۰ دقیقه بعد از ساعت ۱۰ و مواجه شدن با عبارت «ظرفیت تکمیل شد»، بود.

 

امروز ایران خودرو در فهرست محصولات خود، خانواده رنو، رنو ساندرو و گراند سوزوکی را حذف کرده و بقیه محصولات عرضه شده شامل خانواده پژو، رانا، سمند، دنا و وانت به همراه دو خودروی چینی دانگ فنگ و هایما بودند؛ نکته قابل تامل اینکه خودروها به صورت پیش فروش عرضه می شدند و نزدیکترین موعد تحویل آنها آبان ۹۷ یعنی پنج ماه دیگر بود.

 

با این وجود در ساعت ۱۰ و ۱۰ دقیقه صبح که امکان دسترسی به سایت فراهم شد، تنها پیش فروش دو خودروی «هایما» برای تحویل در خرداد و تیرماه سال آینده و « وانت آریسان» برای مردم عادی باقی ماند.

 

در واقع این بار نیز فرصت برای خریداران واقعی خودرو فراهم نشد تا بار دیگر زمزمه ها و حرف های درگوشی مبنی بر اینکه «نمایندگی ها و کارکنان این شرکت پیش از عموم مردم با دسترسی ویژه به سایت، محصولات را پیش خرید می کنند» را قوت بخشید.

 

اکنون پرسش این است که با مصوبه شورای رقابت برای افزایش ۷.۱۸ درصدی قیمت محصولات ایران خودرو که زیر ۴۵ میلیون تومان قیمت دارند و این خودروساز به مقصود خود در افزایش بهای خود رسیده، چرا همچنان فاقد ساز و کاری متقن برای دسترسی مصرف کننده واقعی خودرو به خرید محصول است.

 

ایرنا همچنان منتظر پاسخگویی ایران خودرو درباره چرایی وضعیت ایجاد شده در فروش اینترنتی است.

 

واکنش مجلس به افزایش قیمت خودروها

امروز (چهارشنبه) جمعی از نمایندگان مجلس طرحی را برای بازگرداندن قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان به نرخ سال ۹۶ تهیه کرده اند که گفته می شود ۲۰۰ نماینده پای آن را امضا کرده اند.

 

در این رابطه «تقی کبیری» از نمایندگان مجلس امروز در تذکری مستند به ماده ۱۱۰ آیین‌نامه داخلی از لاریجانی درخواست کرد با توجه به گرانی برخی کالاها از جمله خودرو، مجلس در جلسه علنی یا غیرعلنی این موضوع را پیگیری کند.

 

لاریجانی در این باره اظهار داشت: ‌این موضوع در هیات رییسه مجلس بحث شده و بناست هفته آینده جلسه‌ای در این زمینه داشته باشیم.

 

در واقع واکنش مجلس درباره گرانی خودرو، اقدام شورای رقابت با افزایش قیمت خودروهای کمتر از ۴۵۰ میلیون ریالی (۴۵ میلیون تومانی) است.

 

به گفته «رضا شیوا» رئیس این شورا، حداکثر متوسط افزایش قیمت برای محصولات ایران خودرو، سایپا و مدیران خودرو به ترتیب ۷.۱۸ درصد، ۷.۰۱ درصد و ۵.۶۲درصد مورد تایید مرکز ملی رقابت قرار گرفته است. البته درخواست خودروسازان، افزایش ۲۴ درصدی قیمت خودروهای داخلی بود. 

 

وی اظهار داشت که دلیل این افزایش قیمت ها با توجه به تورم بخشی اعلام شده از سوی بانک مرکزی، مقوله کیفیت اعلامی از سوی سازمان ملی استاندارد و بهره وری (۲.۵ درصد تعیین شده در برنامه ششم توسعه) بوده است. 

 

شیوا یکی از دلایل افزایش بی رویه قیمت برخی خودروها در بازار را شرایط کنونی خروج یکجانبه آمریکا از برجام و اعمال مجدد تحریم ها دانست و گفت: در این وضعیت شاهدیم افرادی که نقدینگی سرگردان دارند، در زمینه خرید خودرو، سکه، ارز و غیره سرمایه گذاری می کنند؛ البته مردم مقصر آشفته این بازارها نیستند، اما دستکم می توانند با نخریدن خودرو در صورتی که نیاز ندارند، به مشکلات دامن نزنند.

 

وی تاکید کرد که تقاضای موجود در بازار خودرو، کاذب است و باید پذیرفت در چنین بازاری همواره افراد سوء استفاده کننده وجود دارند که به دنبال سودهای کلان و نامتعارف بازار را به هم می ریزند. 

 

 

  • 197
  • 43
۵۰%
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۲۴
در انتظار بررسی: ۳۷
غیر قابل انتشار: ۳۸
جدیدترین
قدیمی ترین
پژو ۴۰۵ تیوفا
من موندم چطورقیمت همه چیز سه برابر شده ولی حقوق کارمندای بدبخت نیم برابر هم افزایش نداشته
بازنشسته ام . تورابه خدا قیمت هاراارزان کنیدتاتوان خرید داشته باشیم منتظر اقدام انقلابی ازطرف ایران خودرومی باشیم
بازنشسته ام . تورابه...
به همین خیال باش
سلام
برای بنده این جای سوال است که یارانه ۴۵ هزارتومان نشده ۴۶ هزار تومان اونوقت چه کسانی پشت پرده این گرانی خودرو هستن که خودرو بی کیفیت غیر ایمن باید قیمتش ۱۰۰ درصد افزایش داشته باشد واقعا این دولت و نمایندگانش که تا الان سکوت کردن و فقط مجری اهداف خودرو سازها بودن تا ملت ، به خودشان نمره چند میدن .ما مردم ساده هرچی باشه سریع ربطش به تحریم میدم عامل اصلی مشکلات سوءمدیریت داخلیه نه تحریم آیا تا به حال پیش خودتان فکر کرده اید اگر ما جمعیت چین را داشتیم الان چه بر سرمان آمده بود
حتما عده ای که در لیست از ما بهتران بوده اند ثبت نام شده اند من از هر کی می پرسم گفتن اصلا سایت باز نشد ممکن است آی پی نماینده های خودی باز بوده که خودی ها را ثبت نام کرده باشند دوست دارم کمیسیون اصل ۹۰ مجلس و سازمان بازرسی ورود کند ببینیم چطور گندش درمیاد کافیه آی پی افرادیکه ثبت نام شده اند چک شود تا مشخص شود که از آی پی های ویژه برای ثبت نام استفاده کرده اند که توانسته اند سایت را باز کنند و الا برای مردم عادی سایت بسته بوده است .
هرنابسامانی که تو این مملکت اتفاق میافته بعضیا این وسط سودهایی میبرن واقعا متاسفم برا خودمون این کامنتا برا دل خوش کنیه دیگه حرفی نمونده برا گفتن دیگه نفس نموده مملکت صاحب نداره
ای بابا کشور چقدر دزد پیداشده از دست این دزدا کجا پناه ببریم به کی بگیم
اخه خداوکیلی پژو۲۰۷ که شده ۷۵ میلیون می ارزه که مردم استقبال زیادی هم ازش کردند چراباید اینطوری باشه
دولت باید بفکر من حوقوقبگیر باشد بخدا قادر نیستم یک خودرو قسطی بخرم واز واجبات زندگی امروز من وامثال بنده میباشد ۱۰درصد حوقوق اظافه شده است تورم ۵۰درصد میباشد تکلیف ما کارمندان و بازنشستگان در این کشور چه میشودنمیتوانیم یک خودرو ملی بحساب خودشان سوار شویم ایا این زندگی میشود گفت یا ذلت
دولت باید بفکر من حو...
دوست عزیزحقوق شما سه برابر شده احتمالا خودتان خبر ندارید رئیس جمهور اعلام کردن.
این مردم.چقدر پولدارن که میگن گرون شده ولی باز هم دارن میرن میخرن نکته عجیب برای دولت هم هست اونا موندن میگن نداریم این همه ماشین ها کجا میره
این مردم.چقدر پولدار...
خودشون ميخرن همينايي كه تو ايرانخودرو كار ميكنن و به قيمت بالايي ميفروشن كسي مثل امثال ما خريداري نميكنه
مملکت گل بلبله دولت بایستی خودرو هارو پلاک نکنه اونوقت خودرو سازها ماشینهاشون بمونه دستشون قیمتها بیا پاین ولی همگی دستشون تویه کاسه هست چون طبق فروش مالیات میگیرین اینجابه نفع دولته نه مردم بیچاره
مملکت گل بلبله دولت ...
گل گفتی ای گل گفتی جواب عالی دادی غنچه بودی شکفتی
سلام داداش جریان چی است تایک نفرحقیقت را میگه زودبهش برچسب دشمن رامیزنید . همه ایرانیان میدونندکه سرمایه کشورشون کجا خرج میشه
سلام داداش جریان چی ...
کجا
اینهمه میگن حمایت از کالای ایرانی کدوم کالا مملکت و دارن سرمایه داراودلالاميچرخونن نه دولت بیچاره کردن مردمو
بابا نمیدونم چرا باید حرف اینارو باور کرد ایران خودرو _ نمایندهای مجلس دولت ریس جمهور وقتی اینا به گفته های رهبری ارزش قاعل نیستن و همه رقم دزدی میکنن دروغ میگن پول مردمو از مملکت خالی میکنن میبرن کشورهای که همه دشمن ما هستن چه انتظاری داریم که بیان ماشین پیش فروش کنن ...اوننم بیانو سالم کار کنن هه هه هه
چرا جلوی خام خواری گرفته نمیشه
شماهم که حرفای دشمنو میزنی دادا
بخور بخوره دادا
بخور بخوره دادا...
مملکت نیست دیوونه خونس مملکت داری عرضه میخواد که اینا ندارن
مشاهده کامنت های بیشتر
علی نصیریان بیوگرافی علی نصیریان؛ پیشکسوت صنعت بازیگری ایران

تاریخ تولد: ۱۵ بهمن ۱۳۱۳

محل تولد: تهران

حرفه: بازیگر، نویسنده و کارگردان

آغاز فعالیت: ۱۳۲۹ تاکنون

تحصیلات: دانش آموخته مدرسه تئاتر در رشته هنرپیشگی

ادامه
پاوان افسر بیوگرافی پاوان افسر بازیگر تازه کار سینما و تلویزیون ایران

تاریخ تولد: ۲۷ تیر ۱۳۶۳ 

محل تولد: تهران

حرفه: بازیگر 

آغاز فعالیت: ۱۳۹۲ تاکنون

تحصیلات: لیسانس رشته ی مدیریت بازرگانی

ادامه
امین پیل علی بیوگرافی امین پیل علی بازیکن تازه نفس فوتبال ایران

تاریخ تولد: ۱۷ دی ۱۳۸۱

محل تولد: گیلان

حرفه: فوتبالیست

پست: هافبک

تیم: تیم ملی فوتبال ایران

شماره پیراهن: ۱۵

ادامه
ابوطالب بن عبدالمطلب زندگینامه ابوطالب بن عبدالمطلب پدر امام علی (ع)

تاریخ تولد: ۳۵ پیش از عام‌الفیل

محل تولد: مکه

دیگر نام ها: عبدالمطلب، عبدالمناف، عمران

دلیل شهرت: رئیس قبیله بنی هاشم، پدر امام علی (ع)، عمو و حامی حضرت محمد (ص)

درگذشت: سال دهم بعثت

آرامگاه: مکه در گورستان ابوطالب

ادامه
رودریگو هرناندز بیوگرافی «رودریگو هرناندز»؛ ستاره ای فراتر از یک فوتبالیست | هوش و تفکر رمز موفقیت رودری

تاریخ تولد: ۲۲ ژوئن ۱۹۹۶

محل تولد: مادرید، اسپانیا

حرفه: فوتبالیست 

پست: هافبک دفاعی

باشگاه: منچسترسیتی

قد: ۱ متر ۹۱ سانتی متر

ادامه
موسی التماری بیوگرافی موسی التماری بازیکن فوتبال اردنی

تاریخ تولد: ۱۰ ژوئن ۱۹۹۷

محل تولد: امان، اردن

حرفه: فوتبالیست

باشگاه کنونی: باشگاه فوتبال مون‌پلیه فرانسه

پست: مهاجم

قد: ۱ متر ۷۶ سانتی متر

ادامه
اوسمار ویرا بیوگرافی اوسمار ویرا سرمربی تیم پرسپولیس

تاریخ تولد: ۳ ژوئیه ۱۹۷۵

محل تولد: ریو گرانده دو سول ، برزیل

حرفه: سرمربی تیم فوتبال

باشگاه کنونی: پرسپولیس

آغاز فعالیت: سال ۱۹۹۴

ادامه
اوستون ارونوف بیوگرافی اوستون ارونوف بازیکن فوتبال ازبکی در تیم های ایرانی

چکیده بیوگرافی اوستون ارونوف

نام کامل: اوستون رستم اوگلی اورونوف

تاریخ تولد: ۱۹ دسامبر ۲۰۰۰

محل تولد: نوایی، ازبکستان

حرفه: فوتبالیست

پست: هافبک تهاجمی

باشگاه کنونی: پرسپولیس

ادامه
اکرم عفیف بیوگرافی اکرم عفیف بازیکن برتر تیم ملی قطر

تاریخ تولد: ۱۸ نوامبر ۱۹۹۶

محل تولد: دوحه، قطر

حرفه: فوتبالیست

پست: وینگر

باشگاه کنونی: السد قطر

قد: ۱ متر ۷۶ سانتی متر

ادامه
ویژه سرپوش