اوج‌گیری دوباره قیمت پروازهای داخلی

به گزارش تسنیم، تا قبل از ۹ آذرماه سال ۹۴، مدیران وقت و دست‌اندرکاران بخش حمل‌ونقل هوایی کشور اظهارنظرهای هماهنگی درباره آزادسازی نرخ بلیت هواپیما بیان می‌کردند. حرف آنها این بود که با اجرای ماده ۱۶۱ برنامه پنجم توسعه در حوزه حمل‌ونقل هوایی مسافر قرار نیست قیمت‌ها افزایش یابد و ارتقای کیفیت پروازها و افزایش رضایتمندی مردم از اثرات این اقدام خواهد بود.

مهرماه ۹۲ پهلوانی رییس وقت سازمان هواپیمایی کشوری گفته بود: با توجه به بسترسازی‌های انجام شده در سال گذشته با آزادسازی قیمت‌ها نرخ‌ها ظرف یک سال به حالت طبیعی بر می‌گردد.»

پرورش مدیرعامل سابق هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران نیز  همان روزها با اشاره به این‌که زمینه‌ها و شرایط آزادسازی قیمت بلیت هواپیما در گزارشی تقدیم وزیر راه شده است،گفت: آزادسازی به‌معنای افزایش قیمت‌ها نیست، بلکه با این کار نرخ برخی مسیرهای پروازی با هزینه سفر جاده و ریل برابر می‌شود.»

آذرماه ۹۲ نوریان قائم مقام سابق آخوندی درباره آزادسازی قیمت‌ها گفته بود:‌ « آزادسازی بلیت به معنی افزایش نرخ نیست.»

از این دست اظهارنظرها را به وفور می‌توان با یک سرچ ساده در اینترنت پیدا کرد. اما با وجود اطمینان خاطر متولیان امر ۲۴ ساعت پس از اعلام آزادسازی نرخ بلیت هواپیما (۱۰ آذر سال ۹۴) پس‌لرزه‌های این کار گریبان مردم را گرفت و نرخ بلیت پرواز تهران-مشهد رکود ۴۰۰ هزار تومان را ثبت کرد.

طی سال های ۹۴ و ۹۵ نرخ بلیت هواپیما برخلاف ادعای مسئولان وقت کاهش نیافت که روند افزایشی خود را با یک شیب ملایم ادامه داد و مردادماه امسال به عنوان نمونه پرواز تهران-مشهد ۶۰۰ هزار تومان شد. از سوی دیگر همزمان با دور جدید سفرهای تابستانی نرخ بلیت پروازهای داخلی نیز در آستانه پایان فصل گرم رو به فزونی نهاده است. هم‌اکنون قیمت بلیت پرواز تهران-مشهد حدود ۶۰۰ هزار تومان است، نرخ بلیت پرواز تهران-کیش نیز به‌عنوان یکی از مسیرهای پُرتقاضا ۴۳۰ هزار تومان است.

تا پیش از آزادسازی نرخ بلیت هواپیما، ایرلاین‌ها قیمت‌های اعلام شده سازمان هواپیمایی کشوری و مصوب شورایعالی هواپیمایی کشوری را در پروازهای خود اعمال می‌کردند. تا پیش از پاییز ۹۴ نرخ پروازهای داخلی قیمت‌های متعادلی داشت. نرخ پرواز تهران-مشهد ۱۳۱۳ هزار تومان بود. یا  پرواز تهران کیش ۱۷۰ هزار تومان و پرواز بندرعباس-کرمانشاه ۱۹۷ هزار تومان بود. پرواز بندرعباس-کرمانشاه در حال حاضر ۵۱۰ هزار تومان است.

در نمونه‌ای دیگر پرواز تهران-چابهار که در گذشته‌ای نه چندان دور ۲۰۲ هزار تومان بود هم‌‌اکنون ۵۲۰ هزار تومان است. حدود دو سال از آزادسازی قیمت بلیت هواپیما می‌گذرد، اما با این حال نه خبری از ایجاد رقابت بین ایرلاین‌ها و به تبع آن کاهش قیمت‌ها برای جذب مسافر است و نه این‌که مردم دل خوشی از خدمات پروازی دارند.