جمعه ۱۰ فروردین ۱۴۰۳
۱۹:۴۴ - ۲۷ دي ۱۳۹۶ کد خبر: ۹۶۱۰۰۷۴۴۳
حوزه بهداشت و رفاه

افزایش ۱۰ درصدی مجروحان حوادث ترافیکی/ کاهش ۱۳ درصدی فوتی‌های سال ۹۰ به دلیل اعمال قانون

تصاادف,اخبار پزشکی,خبرهای پزشکی,بهداشت
لنکرانی گفت:  متاسفانه سالیانه یک میلیون و دویست هزار نفر از مردم دنیا به علت حوادث ترافیکی فوت می‌کنند و تعداد ۵۰ میلیون نفر دچار جراحت می‌شوند.

 به گزارش باشگاه خبرنگاران،  کامران باقری لنکرانی رئیس هشتمین کنگره حوادث ترافیکی  که عصر امروز در فرهنگستان علوم پزشکی برگزار شد، اظهار کرد: هشتمین کنگره کاهش بار تصادفات ترافیکی در روزهای یازدهم و دوازدهم بهمن ماه در شیراز برگزار می‌شود، این کنگره از سال ۸۹ در راستای دستور سازمان بین‌الملل مبنی بر کاهش بار حوادث ترافیکی مشغول به فعالیت شده است.

 

وی بیان کرد: متاسفانه سالیانه یک میلیون و دویست هزار نفر از مردم دنیا به علت حوادث ترافیکی فوت می‌کنند و تعداد ۵۰ میلیون نفر دچار جراحت می‌شوند، عوارض و جراحت‌های روحی و جسمی متاثر از حوادث ترافیکی تا پایان عمر در زندگی حدود ۴ میلیون نفر باقی می‌ماند.

 

افزایش سالانه مرگ و میر در کشور بر اثر حوادث ترافیکی

باقری لنکرانی با اشاره به اینکه با ورود ماشین به کشورمان هر سال آمار مرگ و میرها بر اثر حوادث ترافیکی افزایش پیدا می‌کند، ادامه داد: اولین مورد فوتی بر اثر حوادث ترافیکی و رانندگی در ایران در سال ۱۳۰۴ به ثبت رسیده است که متاسفانه این گونه مرگ و میر تا سال ۸۴ روندی افزایشی را طی کرده است.

 

رئیس هشتمین کنگره حوادث ترافیکی با اشاره به اینکه بیشترین آمار مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی در حدود ۳ هزار نفر بوده است، عنوان کرد: از سال ۸۵ روند مرگ و میرهای ناشی از حوادث ترافیکی کاهش پیدا کرده است به طوری که در سال‌های اخیر و به خصوص از سال ۹۳ آمار مرگ و میرها به حالت ثباتی رسیده و از تغییرات چشمگیری برخوردار نبوده است.

 

افزایش ۲۹ هزار نفری مجروحان حوادث ترافیکی از سال ۹۳ تا کنون

وی در خصوص اینکه در سال ۹۳، ۱۶ هزار و ۸۷۲ نفر، در سال ۹۴، ۱۶هزار و ۵۸۴ نفر و در سال ۹۵، ۱۵هزار و ۹۳۲ نفر بر اثر حوادث ترافیکی فوت کردند، اظهار کرد: تحقیقات میدانی نشان می‌دهد که آمارهای رسمی با واقعیت در حدود ۳۰ درصد تفاوت دارد اما از سال ۹۳ تا ۹۵ مجروحان حوادث ترافیکی یک روند افزایشی را طی کرده‌اند به طوری که از تعداد ۳۰۴ هزار و ۴۸۵ مجروح در سال ۹۳ به تعداد  ۳۳۳ هزار و ۷۱ نفر در سال ۹۵  رسیده است که رشد ۱۰ درصدی را نشان می‌دهد.

 

باقری لنکرانی با اشاره به اینکه باید به روش‌های جدیدتری برای کاهش حوادث ترافیکی فکر کنیم، ادامه داد: در سال های ۸۵، ۸۶ و ۸۹ به علت تشدید در اعمال قانون، تعداد مرگ و میرهای ناشی از حوادث ترافیکی کم شده است به طوری که در سال ۹۰ نسبت به سال گذشته ما شاهد کاهش ۱۳ درصدی فوتی‌ها بر اثر حوادث ترافیکی بوده‌ایم.

 

رئیس هشتمین کنگره حوادث ترافیکی ادامه داد: آمارهای مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی در کشور نسبت به دنیا نگران کننده است به طوری که تعداد فوتی‌ها به ازای هر ۱۰ هزار خودرو در دنیا ۹ بوده در حالی که در کشور ما این رقم ۳۷ است.

 

وی با اشاره به اینکه تعداد ۱۹.۹ نفر به ازای هر صد هزار نفر در اثر حوادث ترافیکی فوت می‌کنند، ادامه داد: بیشترین مرگ و میرهای ناشی از حوادث ترافیکی در بازه سنی بین ۲۰ تا ۴۰ سال است که این آمار نشان می‌دهد حوادث ترافیکی باعث مرگ زودرس می‌شود.

 

افزایش فوت عابران پیاده در کلان شهرها

وی تاکید کرد: علی‌رقم اینکه تعداد مرگ و میرهای ناشی از حوادث ترافیکی در کشور کاهش پیدا کرده است ولی فوت عابران داخل کلان شهرها افزایش داشته است و این مطلب نشان می‌هد که کلان شهرها برای عابران ایمن نیست و بیشتر کارها برای تردد خودروها انجام شده است.

 

وی با اشاره به اینکه ۷۴ درصد از فوتی‌های حوادث ترافیکی مرد و ۲۶ درصد زن هستند، اظهار کرد: در اثر فوت عابران پیاده حوادث ترافیکی، درصد زن و مرد فوت شده با یکدیگر برابر است.

 

وی در خصوص اینکه موضوع رانندگی پر خطر یکی از مقولات مهم در کنگره امسال محسوب می‌شود، اظهار کرد: در تحلیل علت حوادث ترافیکی متاسفانه باید بگویم که ۷۰ درصد حوادث مربوط به عامل انسانی است که از نظر روانشناختی این نتیجه حاصل شده است که رانندگان ارزیابی غلطی از خطر دارند و پاسخ نادرست به خطرها می‌دهند.

 

گاردریل‌های کنار جاده آلت قتاله در حوادث ترافیکی

وی با اشاره به اینکه اعمال قانون نظارت باید انجام شود و نگرشی جامع به قانون مداری داشت، ادامه داد‌: متاسفانه گاردریل‌های فلزی کنار جاده به دلیل برندگی بودن می‌تواند آلت قتاله‌ محسوب شود.

 

وی با اشاره به اینکه ۲۰ درصد رانندگان مواد روان گردان مصرف می‌کنند، اظهار کرد: ما باید به حوادث ترافیکی یک نگاه سیستماتیک داشته باشیم و نباید راه حل‌هایی ارائه دهیم که با فرهنگمان سازگاری نداشته باشد.

 

باقری لنکرانی یاد‌آور شد: بیشترین تعداد مرگ و میرها در اثر حوادث ترافیکی در ۳۰ کیلومتری نزدیک شهرها اتفاق می‌افتد.

 

وی ادامه داد: در هشتمین کنگره حوادث ترافیکی سخنرانانی از کشورهای آلمان و سوئد حضور دارند و به طور کلی در این همایش ۲۵ سخنرانی انجام می‌شود.

 

وی با اشاره به اینکه بخش مهمی از گردش اقتصادی کشور در حمل و نقل جاده‌ای انجام می‌شود، ادامه داد: در هشتمین کنگره حوادث ترافیکی، ‌در مورد رفتارهای پرخطر بحث می‌شود.

 

 

 

  • 11
  • 2
۵۰%
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی:۰
غیر قابل انتشار: ۰
جدیدترین
قدیمی ترین
مشاهده کامنت های بیشتر
علی نصیریان بیوگرافی علی نصیریان؛ پیشکسوت صنعت بازیگری ایران

تاریخ تولد: ۱۵ بهمن ۱۳۱۳

محل تولد: تهران

حرفه: بازیگر، نویسنده و کارگردان

آغاز فعالیت: ۱۳۲۹ تاکنون

تحصیلات: دانش آموخته مدرسه تئاتر در رشته هنرپیشگی

ادامه
پاوان افسر بیوگرافی پاوان افسر بازیگر تازه کار سینما و تلویزیون ایران

تاریخ تولد: ۲۷ تیر ۱۳۶۳ 

محل تولد: تهران

حرفه: بازیگر 

آغاز فعالیت: ۱۳۹۲ تاکنون

تحصیلات: لیسانس رشته ی مدیریت بازرگانی

ادامه
امین پیل علی بیوگرافی امین پیل علی بازیکن تازه نفس فوتبال ایران

تاریخ تولد: ۱۷ دی ۱۳۸۱

محل تولد: گیلان

حرفه: فوتبالیست

پست: هافبک

تیم: تیم ملی فوتبال ایران

شماره پیراهن: ۱۵

ادامه
ابوطالب بن عبدالمطلب زندگینامه ابوطالب بن عبدالمطلب پدر امام علی (ع)

تاریخ تولد: ۳۵ پیش از عام‌الفیل

محل تولد: مکه

دیگر نام ها: عبدالمطلب، عبدالمناف، عمران

دلیل شهرت: رئیس قبیله بنی هاشم، پدر امام علی (ع)، عمو و حامی حضرت محمد (ص)

درگذشت: سال دهم بعثت

آرامگاه: مکه در گورستان ابوطالب

ادامه
رودریگو هرناندز بیوگرافی «رودریگو هرناندز»؛ ستاره ای فراتر از یک فوتبالیست | هوش و تفکر رمز موفقیت رودری

تاریخ تولد: ۲۲ ژوئن ۱۹۹۶

محل تولد: مادرید، اسپانیا

حرفه: فوتبالیست 

پست: هافبک دفاعی

باشگاه: منچسترسیتی

قد: ۱ متر ۹۱ سانتی متر

ادامه
موسی التماری بیوگرافی موسی التماری بازیکن فوتبال اردنی

تاریخ تولد: ۱۰ ژوئن ۱۹۹۷

محل تولد: امان، اردن

حرفه: فوتبالیست

باشگاه کنونی: باشگاه فوتبال مون‌پلیه فرانسه

پست: مهاجم

قد: ۱ متر ۷۶ سانتی متر

ادامه
اوسمار ویرا بیوگرافی اوسمار ویرا سرمربی تیم پرسپولیس

تاریخ تولد: ۳ ژوئیه ۱۹۷۵

محل تولد: ریو گرانده دو سول ، برزیل

حرفه: سرمربی تیم فوتبال

باشگاه کنونی: پرسپولیس

آغاز فعالیت: سال ۱۹۹۴

ادامه
اوستون ارونوف بیوگرافی اوستون ارونوف بازیکن فوتبال ازبکی در تیم های ایرانی

چکیده بیوگرافی اوستون ارونوف

نام کامل: اوستون رستم اوگلی اورونوف

تاریخ تولد: ۱۹ دسامبر ۲۰۰۰

محل تولد: نوایی، ازبکستان

حرفه: فوتبالیست

پست: هافبک تهاجمی

باشگاه کنونی: پرسپولیس

ادامه
اکرم عفیف بیوگرافی اکرم عفیف بازیکن برتر تیم ملی قطر

تاریخ تولد: ۱۸ نوامبر ۱۹۹۶

محل تولد: دوحه، قطر

حرفه: فوتبالیست

پست: وینگر

باشگاه کنونی: السد قطر

قد: ۱ متر ۷۶ سانتی متر

ادامه
ویژه سرپوش