پورشه کاین یکی از هیجان انگیزترین کراس اوورهای موجود به شمار می رود. این خودرو از سال ۲۰۰۲ به جمع محصولات پورشه اضافه گشته و از آن تاریخ تاکنون در سه نسل راهی خیابان ها شده است.
نسل اخیر کاین دو سال پیش و طی مراسمی در تسوفنهاوزن اشتوتگارت معرفی شد. پس از رونمایی این نسل شرکت پورشه تصمیم گرفت با توجه به محبوبیت زیاد کراس اوورهای کوپه، مدل کوپه کاین را نیز توسعه دهد. این اتفاق بالاخره امسال و در نمایشگاه خودروی شانگهای رخ داد و پورشه کاین کوپه برای رقابت با ب ام و X6 و مرسدس بنز GLE Coupe متولد شد.
مثل دیگر محصولات پورشه، نسل سوم کاین و مدل کوپه آن در نسخه های متفاوتی به فروش می رسد. نسخه Turbo S E-Hybrid آخرین عضو خانواده کاین است که اخیرا معرفی شده و قرار است نقش یک خودروی شاسی بلند پرچمدار را ایفا کند.
مستقیم به سراغ مشخصات پیشرانه پورشه کاین Turbo S E-Hybrid می رویم. قلب اصلی پیشرانه هیبریدی شارژی این خودرو را یک موتور ۴ لیتری V8 و توربوشارژ تشکیل می دهد. این موتور به تنهایی ۵۴۱ اسب بخار قدرت دارد.
به غیر از موتور V8 قدرتمند، پیشرانه پورشه کاین Turbo S E-Hybrid دارای یک موتور الکتریکی دیگر است. این موتور هم ۱۳۴ اسب بخار قدرت تولید می کند تا مجموع خروجی پیشرانه هیبریدی کراس اوور پرچمدار پورشه به بیش از ۶۷۰ اسب بخار قدرت و ۹۰۰ نیوتن متر گشتاور برسد.
موتور الکتریکی که مابین موتور و گیربکس ۸ سرعته خودکار قرار دارد، توسط پک باتری ۱۴.۱ کیلووات ساعتی تغذیه می شود. استفاده از چنین آرایشی سبب شده دو موتور درون سوز و برقی توانایی همکاری با هم یا عملکرد مستقل و جداگانه را داشته باشند. پک باتری مذکور در صورت اتصال به برق ۲۴۰ ولتی در زمانی کمتر از ۲.۵ ساعت به طور کامل شارژ می شود.
به گفته پورشه هر دو نسخه استاندارد و کوپه کاین Turbo S E-Hybrid قادر هستند تا ۲۴.۸ مایل (معادل ۴۰ کیلومتر) مسافت را با تکیه بر موتور الکتریکی پشت سر بگذارند. در حالت ترکیبی هم این دو مصرف سوختی بین ۳.۷ الی ۳.۹ لیتر در هر صد کیلومتر دارند.
به لطف پیشرانه قدرتمند ۶۷۰ اسب بخاری، کاین Turbo S E-Hybrid برای رسیدن به سرعت ۶۰ مایل (۹۶ کیلومتر) در ساعت فقط به ۳.۶ ثانیه زمان نیاز دارد. در صورت فشردن پدال گاز تا انتها دستیابی به نهایت سرعت ۱۸۳ مایل (۲۹۵ کیلومتر) در ساعت که به صورت الکترونیکی محدود شده، ممکن خواهد بود. این ارقام برای هر دو نسخه استاندارد و کوپه کاین Turbo S E-Hybrid یکسان هستند.
از لحاظ ظاهری نسخه Turbo S E-Hybrid را می توان با رینگ های ۲۱ اینچی AeroDesign، لبه های گلگیر همرنگ با بدنه و رگه هایی از رنگ سبز اسیدی در برخی نقاط بدنه از بقیه اعضای خانواده تشخیص داد.
پورشه شاسی بلند سریع و جذاب خود را در ایالات متحده با پکیج Sport Chrono و ترمزهای سرامیک کربنی عرضه خواهد کرد. صندلی های جلوی اسپرت برقی تطبیق پذیر با قابلیت تنظیم در ۱۸ جهت، سیستم تورک وکتورینگ پلاس یا گشتاور برداری اختصاصی پورشه و سیستم کنترل دینامیک شاسی از دیگر ویژگی های استاندارد کاین Turbo S E-Hybrid به شمار می روند.
طبق روال مرسوم ژرمن ها، این خودرو نیز با طیف گسترده ای از آپشن ها از جمله پکیج Lightweight Sport قابل سفارش خواهد بود. این پکیج در دو نسخه عرضه شده و شامل سقف و چند اجزای فیبرکربنی به همراه رینگ های ۲۲ اینچی GT Design می شود. با سفارش این پکیج وزن خودرو تا ۲۲ کیلوگرم کاهش می یابد.
در داخل کابین فرمان اسپرت با پوشش آلکانترا، اجزای تزئینی فیبر کربنی و صندلی هایی با الگوهای راه راه برخی از مشخصات Turbo S E-Hybrid هستند.
پورشه برای کراس اوورهای پرچمدار خود قیمت بالایی تعیین کرده است، طوری که علاقه مندان کاین Turbo S E-Hybrid باید حداقل ۱۶۱,۹۰۰ برای آن کنار بگذارند، قیمت نسخه کوپه هم از ۱۶۴,۴۰۰ دلار آغاز می شود.
گفتنی است در کنار معرفی این دو نسخه پرچمدار، پورشه از نسخه E-Hybrid کاین کوپه نیز پرده برداری کرده است. این خودرو هم نیروی خود را از پیشرانه ای هیبریدی که از یک موتور ۳ لیتری V6 توربو و یک موتور برقی تشکیل یافته، دریافت می کند.
پیشرانه کاین کوپه E-Hybrid در مجموع ۴۵۵ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد. شتاب صفر تا ۶۰ مایل (۹۶ کیلومتر) این خودرو ۴.۷ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۵۷ مایل (۲۵۳ کیلومتر) در ساعت اعلام شده است. در حالت تمام الکتریکی این کراس اوور هیبریدی شارژی می تواند تا ۲۶.۷ مایل (۴۳ کیلومتر) مسافت را طی کند.
مدل پایه از کاین کوپه E-Hybrid برابر با ۸۶,۴۰۰ دلار قیمت گذاری شده است. این نسخه هم از امکاناتی مثل صندلی های جلوی اسپرت برقی با قابلیت تنظیم در هشت جهت، سقف شیشه ای پانورامیک و رینگ های ۲۰ اینچی بهره می برد.
ناگفته نماند جدیدترین اعضای خانواده کاین احتمالا در سه ماهه نخست سال ۲۰۲۰ راهی نمایندگی های پورشه خواهند شد.
- 16
- 4