به گزارش عصرایران، مدتی قبل در یکی از مطالب گروه خودروی عصرایران به معرفی همزاد چینی ب ام و اکس۴ یعنی چانگان سی اس۸۵ پرداختیم! با توجه به حضور چانگان در بازار خودروی کشورمان، تولیدات این کمپانی چینی و گام بلند آن برای شبیه سازی یک محصول بسیار باکیفیت مانند اکس۴ جذابیت های خاص خود را برای مخاطبین داشت اما ظاهرا چانگان تنها چینی علاقه مند به شکل و شمایل شاسی بلند ب ام و نیست زیرا باید جیلی FY11 را نیز به لیست همزادهای اکس۴ اضافه کنیم!
ارزش طراحی ب ام و در کلاس شاسی بلندهای خود که با کد اکس شناسایی می شوند زمانی مشخص می شود که تنها چند ثانیه و حتی کمتر از آن زمان لازم است تا مخاطب خطوط و زوایای سبک ب ام و را در ملاقات با یک محصول دیگر به خاطر آورد. بنابران اف وای۱۱ نیز بدون هیچگونه بررسی تخصصی؛ به عنوان یک کپی از اکس۴ خود را معرفی می کند، دقیقا مانند حالتی که درباره چانگان سی اس۸۵ وجود دارد.
اما به هر ترتیب محصولی که جیلی معرفی کرده ظاهر بسیار زیبایی دارد. باتوجه به اطلاعات موجود در وب سایت جیلی، این محصول اولین خودروی تولید شده براساس معماری ماژولار سی ام اِی کمپانی جیلی است که توسط مهندسان ولوو توسعه داده شده و در محصولات برند لینک اند کو نیز استفاده می شود.
طراحی
ظاهری چابک و اسپرت در بخش دماغه، خط شانه قوی و در نهایت شیب سقف به سبک فست بک دقیقا مانند آنچه که در اکس۴ مشاهده می شود، ایجاد شده تا اف وای۱۱ یک کراس اوور خوش قامت و دلچسب باشد. اینجا از رینگ های ۱۹ اینچی به عنوان نمونه استاندارد استفاده شده که باید آنرا یک اتفاق مهم در سرزمین چین بدانیم! زیرا اکثر محصولات چینی بویژه شاسی بلندها با رینگ های استاندارد کوچک ارائه می شوند که اساسا تبدیل به نقطه ضعفی برای آنها شده است.
لوگوی جیلی در این محصول کاملا به رنگ مشکی درآمده که ظاهرا سبکی برای معرفی محصولات اسپرت برند مذکور خواهد بود.
نمای عقب عضلانی و حجیم این کراس اوور بازهم یک رونوشت چینی از ب ام و اکس۴ است که زیبا و مخاطب پسند به نظر می رسد.
این محصول از منظر ابعاد؛ ۴۶۰۵ میلیمتر در طول، ۱۸۷۸ میلیمتر در عرض و ۱۶۴۳ میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته و فاصله بین محورهای آن نیز برابر با ۲۷۰۰ میلیمتر است.
کابین و امکانات هوشمند
در این بخش، اف وای۱۱ همانند سایر محصولات روز کمپانی های چینی مجهز به انواع امکانات روز است که روی کاغذ بسیار جذاب و قابل توجه هستند.
نمایشگر دیجیتال به جای نشانگر سنتی آمپر، نمایشگر هدآپ، نمایشگر لمسی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی، دکمه های کنترلی روی فرمان، سیستم صوتی از برند حرفه ای بوز، بافت نرم کنسول اصلی، المان های رنگ قرمز در طراحی کابین با ظاهر اسپرت، استراحتگاه زانو برای سرنشین جلو، کنسول میانی با طراحی زیبا و شارژ بی سیم، کانال تهویه در صندلی ها و ... از جمله امکانات کابین است.
در بخش ایمنی نیز مجموعه ای کامل شامل کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو میان خطوط، هشدار برخورد از جلو و عقب، ترمز اضطراری با توانایی تشخیص عابر و... قابل اشاره هستند.
پیشرانه
در بخش پیشرانه از نمونه ۲ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ با ۲۳۵ اسب بخار خروجی و گشتاور ۳۵۰ نیوتن متر استفاده شده است. سامانه تمام چرخ محرک نیز بصورت آپشن روی محصول ارائه خواهد شد. این مجموعه با جعبه دنده ۸ سرعته از برند آیسین هماهنگ شده است.
اف وای۱۱ طی ۶.۸ ثانیه از حالت توقف به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت می رسد.
همچنین قرار است نمونه های هیبرید ملایم و پلاگین هیبرید اف وای۱۱ نیز روانه بازار شوند که در این مدل ها از موتور ۱.۵ لیتری و جعبه سرعت ۷ سرعته دوکلاچه دی سی تی استفاده خواهد شد. نمونه هیبرید ملایم با ۱۴۰ اسب خروجی و گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر مصرف سوختی برابر با ۵.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر خواهد داشت.
- 11
- 4
