سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)
-
وزیر صمت برادر زنش را معاون خود کرد!
اصلاحات نیوز نوشت: فاطمی امین وزیر صمت در اقدامی عجیب، علی نبوی برادر خانمش را بعنوان معاون وزیر و رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) منصوب کرد! سعید پیرزاده روزنامه‌نگار در توئیتی نوشت: علی نبوی کارمند عادی صندوق توسعه بود؛ ا‌ول دستیار...
-
تعرفه واردات خودرو برای سال آینده ۴۰ تا ۷۵ درصد است
صالحی نیا گفت: تعرفه واردات خودرو برای سال آینده فعلاً تغییری نکرده و بر اساس همان تعرفه های قبلی از ۴۰ درصد تا مرز ۷۵ درصد است. به گزارش باشگاه خبرنگاران، مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با حضور در برنامه گفتگوی ویژه خبری به سوالات زیر در خصوص وضعیت بازار خودرو...
-
اسرائیل گفت «سازمان گسترش و نوسازی صنایع» در «جام جم تهران» هدف قرار گرفت
یک وبسایت اسرائیلی ادعا کرد که ساختمان سازمان گسترش و نوسازی صنایع در محدوده جام‌جم و مجاورت ساختمان مرکزی صداو سیما تهران هدف حمله قرار گرفته است. به گزارش سایت آسیانیوز، یک وبسایت اسرائیلی ادعا می کند ساختمان سازمان گسترش در محدوده جام‌جم هدف حمله قرار گرفته است...
-
ایدرو: خودروسازان حق افزایش خودسرانه قیمت ندارند
با توجه به اینکه برخی برداشت های غیر واقعی مبنی بر گران شدن خودرو از گفتگوی دیروز معاون وزیر صمت و رییس هیات عامل ایدرو صورت پذیرفته است به اطلاع می رساند چنانچه در این گفتگو به صراحت بیان شده خودروسازان مجوز و حق افزایش قیمت را ندارند. به گزارش تسنیم، سازمان گسترش و...
-
تولید خودرو به میزان رفع نیاز بازار ادامه می یابد
رئیس هیات عامل ایدرو با اشاره به نتایج جلسه خودرویی چهارشنبه شب، گفت: به مردم اطمینان می دهیم هیچ نگرانی بابت تولید خودرو در سال جاری نخواهیم داشت و تولید به میزان رفع نیاز بازار ادامه خواهد داشت. به گزارش ایرنا، پس از بروز مشکلاتی در تامین ارز مورد نیاز بخش خودرو که...
-
سرمایه گذاری در صنعت خودرو چقدر است؟
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: حجم سرمایه‌گذاری دولت تدبیر و امید در صنعت خودرو ۱.۸ میلیارد دلار است. به گزارش ایسنا، منصور معظمی - معاون وزیر صنعت، معدن وتجارت - در جمع خبرنگاران با بیان اینکه بخش خصوصی علاقمند به سرمایه‌گذاری است، اظهار کرد:...
-
«بن‌رو» در آستانه واگذاری به رنو
سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در شرایطی به دنبال اجرایی شدن مفاد قرارداد خود با رنو است که یک منبع آگاه در این سازمان به «دنیای‌اقتصاد» می‌گوید واگذاری سایت بن‌رو به خودروساز فرانسوی (یکی از بندهای مهم قرارداد رنو)، نهایی شده است. تابستان امسال بود که...
-
ماموریت اصلی در صنایع بزرگ
در حالی نیم قرن از فعالیت سازمان توسعه‌ای ایدرو می‌گذرد که شرایط اقتصادی، سیاسی و اجتماعی این روزهای ایران متاثر از فضای پسابرجام، ظهور انقلاب صنعتی چهارم و ابلاغ سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی است؛ شرایطی که به گفته تحلیلگران با حرکت هوشمندانه توسعه صنعتی باید همسو و متقارن...
-
چهار سوی رنو در ایران
به گزارش دنیای اقتصاد، رنو این خودروساز فرانسوی در شرایطی خود را آماده آغاز دور جدید فعالیت در ایران می‌کند که برنامه‌های اصلی‌اش را روی چهار محور «عرضه محصولات جدید»، «داخلی‌سازی»، «صادرات» و «ادامه همکاری با ایران خودرو و سایپا» متمرکز کرده است. رنو که اواسط...
-
تلخی «نيشکر» زير دندان کارگران هفت‌تپه
«به ما مي‌گويند جان سخت... ميدوني يعني چي؟ اگر در اين گرماي خرماپز بيايي لابه‌لاي اين نيزارها مي‌فهمي چي ميگم. ۵۵ درجه بالاي صفر با رطوب ۹۰ درجه! ميدوني کارگرا تو اين هوا چه جوري کار ميکنن؟... اوني که از کارگر شکايت ميکنه به دادگاه، نميتونه پنج دقيقه تو اين نيزارها سرپا...
-
درباره بزرگترین سرمایه گذاری تاریخ صنعت خودرو ایران + اینفوگرافیک
دیروز دوشنبه قرارداد همکاری توسعه و تولید خودروهای جدید رنو در ایران، میان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، شرکت پرتو نوین ناصح و گروه خودروسازی رنو در محل وزارت صنعت، معدن و تجارت امضاء شد. در اینفوگرافیک زیر اطلاعات مربوط به این قرارداد را می‌بینید...
-
نعمت زاده: انتظاراتی که از رنو داشتیم محقق نشد
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت： انتظاراتی که در سال‌های قبل از رنو فرانسه داشتیم به طور کامل حاصل نشد. به گزارش فارس، محمدرضا نعمت‌زاده در مراسم امضای قرارداد رنو و سازمان گسترش اظهار داشت：گسستگی از بازارهای بین المللی و توانمندیهای جهان دلیل اصلی عقب ماندن ایران از کشورهایی...
-
«دست بالا» در مذاکرات خودرویی
در قراردادهای خودرویی پسابرجام، آنچه نقطه قوت خودروسازان کشورمان در پای میز مذاکرات خوانده می‌شود، «ارزش بازار» ایران است به‌طوری‌که تولید‌کنندگان با توجه به ظرفیت فروش و ارزش بازار ایران سعی در امتیازگیری از طرف خارجی دارند؛ بنابراین آنچه مشخص است «بازار ایران» هم‌اکنون...
-
تقابل ارزش «برند» رنو و «بازار» ایران
قرارداد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و رنو در حالی هنوز به امضا نرسیده است که به گفته منابع آگاه، دو طرف پیشرفتی ۹۵ درصدی در مذاکرات خود داشته و تنها مساله باقیمانده میان آنها، به ارزش‌گذاری برند «رنو» و «بازار ایران» مربوط می‌شود.مهرماه سال گذشته بود که رنو و...
-
دلیل تاخیر ورود خودروهای جدید
به گزاش دنیای اقتصاد، حضور برخی از خودروسازان خارجی در صنعت خودرو ایران در شرایطی نوید‌دهنده تغییر و تحولات جدی در روند خودروسازی کشور است که مشتریان بعد از گذشت حدود دو سال از توافق هسته‌ای ایران و کشورهای ۱+۵ هنوز طعم این تغییرات را نچشیده‌اند. هرچند انتظار آنها برای ورود...
-
تحویل خودرو یلدایی شد
در شرایطی که بازار خودرو کشور هنوز هم در رکود به‌سر می‌برد، خودروسازان روزهای خوبی را در فروش دارند و حتی مجبور شده‌اند تاریخ تحویل محصولات خود را به سال آینده موکول کنند.اگر نگاهی به سایت فروش خودروسازان داخلی بیندازیم، متوجه می‌شویم آنها پیش فروش‌هایی با ودیعه اندک را برای...
-
تا کی باید این خودروها را سوار شویم؟
مدیرعامل ایدرو با انتقاد از کیفیت خودروهای عرضه شده به مردم تصریح کرد: تا کی باید این خودروها را سوار شویم؟ به گزارش ایسنا،منصور معظمی - معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت - در چهاردهمین همایش تعالی سازمانی و پیش از اینکه وزیر صنعت، معدن و تجارت در این همایش حضور یابد، اظهار...
-
جزئیات تازه از تولید رنو کوئید با رنج قیمتی ۲۵ تا ۳۵ میلیون
مذاکره برای تولید رنو کوئید بین فرانسوی‌ها و سازمان گسترش در حالی ادامه دارد که قرار است این خودرو در رنج قیمتی ۲۵ تا ۳۵ میلیون تومانی عرضه شود و در عین حال شاهد توقف تولید تندر ۹۰ نیز تا ۴ سال آینده باشیم. به گزارش فارس،این روزها با برگزاری همایش بین‌المللی صنعت خودرو...
-
افق روشن صنعت خودروی ایران
...
-
سرنوشت سهام ایدرو در جوینت‌ونچر رنو
سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در حالی باید طبق اساسنامه این سازمان، سهام خود در تفاهم‌نامه با رنو را واگذار کند که هنوز مشخص نیست سهام مربوطه در اختیار رنو قرار می‌گیرد یا خودروسازان داخلی. مطابق با تفاهم‌نامه ایدرو و رنو (که قرار است تا پایان سال به قرارداد...
-
راز عینک دودی خارجی‌ها در بازار خودرو ایران
عقد دو قرارداد و یک تفاهم‌نامه خودرویی با شرکت‌های فرانسوی طی یکسال گذشته، گویای آن است که پسا تحریم نیز نتوانست شرکت‌های مطرح خودروساز جهان را ترغیب به حضور در صنعت خودروی کشورمان کند.این در شرایطی است که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان گذشته از موانع داخلی و خارجی که حضور...
-
ظهور دلالی جدید در بازار خودرو
...
-
قرارداد رنو در آستانه امضا
در شرایطی که حدود دو ماه از توافقنامه سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و رنو برای همکاری مشترک می‌گذرد، طبق گفته مدیرعامل این سازمان، دو طرف احتمالا ظرف یکی دو هفته آینده، این توافقنامه را به قرارداد تبدیل خواهند کرد. آن طور که منصور معظمی مدیرعامل سازمان گسترش در...
-
حق دولت در خودروسازی ضایع شد؟
...
-
رقابت دولتی در بازار خودرو
بازار خودرو ایران در حالی سال‌هاست در انتظار رقابتی سازنده به سر می‌برد که در نهایت دولت تصمیم گرفت خود وارد ماجرا شده و مقدمات ایجاد رقابت را در این بازار فراهم بیاورد.توافقنامهای که سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به‌عنوان نماینده دولت، با رنوی فرانسه امضا کرد، به...
-
موافقت سایپا با واگذاری بن‌رو به رنو
در شرایطی که گفته می‌شد مسوولان سایپا مخالف واگذاری «بن‌رو» به رنوی فرانسه هستند، مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران می‌گوید توافق نهایی بر سر واگذاری این سایت به رنویی‌ها انجام شده است. طبق توافقنامهای که سازمان گسترش و رنو در مهرماه امسال با یکدیگر امضا کردند،...
-
پس‌لرزه خارجی در خودروسازی ایران
رنو در حالی قصد دارد به‌واسطه همکاری مشترک با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، فعالیتی مستقل را در خودروسازی کشور آغاز کند که این موضوع می‌تواند به ارتقای کمی و کیفی هرچه بیشتر شرکت‌های خودروساز داخلی و در نتیجه افزایش رقابت در بازار منتهی شود.مطابق با توافقنامه رنو و...
-
تحمیل کوئید به خودروسازان ایرانی؟
بحث حضور «کوئید» در ایران در حالی همچنان سوژه‌ای داغ در خودروسازی کشور به‌شمار می‌رود که رفته رفته ابعاد تازه‌ای از حواشی این محصول ارزان قیمت رنو به‌دست می‌آید.پس از آنکه مشخص شد کوئید نمره خوبی در تست‌های تصادف موسسات بین‌المللی کسب نکرده، حالا خبر می‌رسد رنویی‌ها به دنبال...
-
چینی‌ها سوپاپ اطمینان خودروسازی ایران؟
با حضور خودروسازان اروپایی در ایران، گویا وزارت صنعت، معدن و تجارت دیگر میلی به گسترش فعالیت شرکت‌های چینی در بازار خودرو کشور نداشته و حالا این پرسش مطرح می‌شود که آیا راندن چینی‌ها به صلاح صنعت و بازار خودرو کشور است؟ شاهد مثال این بی‌میلی وزارت صنعت را می‌توان در...
-
دوئل فرانسوی‌ها در بازار خودرو ایران
در شرایطی که پژو توانست چندین ماه زودتر از رنو قرارداد خود با خودروسازی ایران را امضا کند، با این حال برنامه رنویی‌ها برای عرضه نیم میلیون محصول به بازار کشور، زنگ خطر را برای هموطنش به صدا درآورده است.طبق تفاهم‌نامه‌ای که میان رنو و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو...
