به گزارش ایسنا ، ماه گذشته ماه شلوغی برای هواپیماهای برقی عمودپرواز( eVTOL) یا به بیان دقیقتر ، هواپیماهای برقی با قابلیت برخاست و فرود عمودی بود، زیرا دو مدل جدید برای نخستین بار به آسمان رفتند.
ابتدا در تاریخ ۸ دسامبر ۲۰۲۱ گزارش شد که شرکت" سیکلوتک"( CycloTech) مستقر در اتریش نخستین پرواز آزمایشی طرح اولیه تاکسی پرنده برقی عمودپرواز خود را با وزن ۸۳ کیلوگرم با موفقیت به پایان رساند.
سپس در تاریخ ۲۱ دسامبر ۲۰۲۱ گزارش شد که شرکت" آرچر"( Archer) مستقر در کالیفرنیا نخستین پرواز هواپیمای برقی عمودپرواز خود موسوم به" میکر"( Maker) را که با ۱۲ ملخ ساخته شده است، انجام داد که آنرا به یک هواپیمای ایده آل برای فضاهای شهری تبدیل می کند.
اکنون نیروی هوایی ایالات متحده فاش نموده که نخستین پرواز یک هواپیمای برقی عمودپرواز را با کنترل از راه دور با یک خلبان نیروی هوایی در ماه گذشته با موفقیت انجام داده است.
این پرواز بعد از یک برنامه آموزشی چهار روزه طبق کنترل از راه دور هواپیما با استفاده از ویژگی منحصر به فردی به نام" بادی باکس"( Buddy Box) انجام شد. این ویژگی طوری طراحی شده است که به خلبان نیروی هوایی، کنترل نخست را بر روی هواپیمای برقی عمودپرواز می دهد و توانایی نادیده گرفتن هر حرکت خطرناکی را که خلبان درون هواپیما انجام می دهد، فراهم می کند.
کاپیتان" ترنس مک کنا" خلبان ذخیره نیروی هوایی می گوید:این یک الگوی متفاوت برای کار با هواپیما است. یک چیز مهم که این روش به شما اجازه می دهد آنرا انجام دهید این است که یک رویکرد کاملاً بدون سرنشین یا کاملاً کنترل زمینی فراهم می کند که برای اقدامات عملیاتی بسیار مهم است.
اکنون آیا این بدان معنا است که این هواپیمای برقی عمودپرواز میتواند روزی به صورت مستقل پرواز کند؟ باید منتظر باشیم تا بزودی آنرا در عمل ببینیم.
- 15
- 3
