به جز کمی فیبرکربن و فضای داخلی ۲ تنی، با یک مدل مدرن از خانواده Z4های بی‌ام‌و روبه‌رو هستیم. خودرویی کانورتیبل که در کنار لوکس‌ترین خودروها مانند بنز کابریولت می‌باخ در هفته خودرویی مونتری در پبل بیچ به نمایش درآمد. مدلی که در نسخه مفهومی کمی خیال‌انگیز به نظر می‌رسد و احتمالا با مدل تولیدی آن کاملا متفاوت خواهد بود.
به گزارش عصر ایران، بی‌ام‌و اخیرا به دلیل طراحی‌های نه چندان جسورانه در آخرین مدل‌های خود مانند سری ۵ و گرن توریسموی سری ۶ مورد انتقاد کارشناسان و نویسندگان حوزه خودرو در جهان قرار گرفت. اما طراحی در این مدل جدید Z4کمی متفاوت است و بیشتر شاخص‌های یک خودروی بدون سقف کلاسیک را دارد. درب موتور بلند، اوورهنگ کوتاه، ساختار بدون سقف که با ظاهر جدید و احیاء شده تهاجمی آمیخته شده به عنوان یک تم طراحی بی‌ام‌و تکان‌دهنده است.
درب موتور با شیارهای بلند، دریچه‌های هوا در پشت چرخ‌های جلو و چراغ‌های LED در این نسخه احتمالا در نگاه اول چشمتان را خواهد گرفت. اما اجازه دهید در این مرحله متوقف شویم. این مدل یک کانسپت است و معمولا کانسپت‌ها باید نمایشی و تند و تیز ظاهر شوند. هنوز معلوم نیست که مدل فعلی وزن کنونی خود را با سقف نازک و تاشوی فلزی حفظ می‌کند یا قصد دارد مانند مدل Z3 از جنس کانواس استفاده کند. البته امیدواریم که گزینه دوم به کاهش وزن این خودرو کمک کند.
این خودرو با محرک چرخ‌های عقب ارائه می شود. خودرو با گلگیرهای پهن و حجیم عضلانی و تا حدودی اسپورت‌تر به نظر می‌رسد.
بی‌ام‌و با استفاده از الگوی مدل‌های I8 و I3 در ساختار این مدل از فیبرکربن و آلومینیوم استفاده کرده است. براساس گزارش‌های قبلی کمپانی آلمانی پیش از این اعلام کرده که قصد دارد نسخه‌های تولیدی این خودرو را در سال آینده ارائه کند. البته باید دید نسخه‌های تولیدی این اتومبیل می‌تواند بی‌ام‌و را به روزهای اوج بدون سقف‌های این کمپانی برگرداند یا رقیب همیشگی بنز نیازمند تحولات بیشتری در این زمینه است.
- 10
- 5
