پرواز قیمت خودرو در هوای رکود

به گزارش دنیای اقتصاد، افت تقاضای خودرو ریشه در مسایل مختلفی دارد، من جمله کاهش مراجعه مشتریان به بازار از ترس ابتلا به ویروس کرونا، رکود فصلي هر ساله به خصوص در فروردین و اردیبهشت ماه و همینطور رشد قیمت ها. در این بین، بالا رفتن قیمت اتومبیل ها آن هم با وجود افت تقاضا، عملا دست خيلي ها را از بازار کوتاه کرده است.

به عنوان مثال، خودرویی مثل پراید در اوج گرانی های سال پیش از قیمت ۷۳ میلیون تومان بالاتر نرفت، ولی اکنون ۷۸ میلیون تومان قیمت خورده است. این که به چه دلیل رشد قیمتی چشم‌گیری در بازار خودرو رخ داده، میتواند با مسائلی مثل صعود قیمت در بازار های ارز و سکه، تورم انتظاری و البته حذف بعضی محصولات از خطوط تولید در ارتباط باشد. البته روند تولید خودرو در کشور نیز فعلاً آنقدر مناسب نیست، چه آنکه به علت کم بود و نبود قطعات، بخش زيادي از محصولات بصورت ناقص تولید و بنابراین امکان عرضه به بازار را ندارند.

در کنار این ها هنوز نرخ جدید خودرو ها در کارخانه نیز توسط ستاد تنظیم بازار اعلام نشده و معلوم نیست آن جا چه میزان رشد رخ داده است. با در نظر گرفتن قیمت های فعلی، رشد قیمت (در بازار) سبب شده فاصله قیمتی کارخانه و بازار خودرو ها نیز بیش از گذشته شده و کف آن به نزدیکی های ۳۰ میلیون تومان برسد.

رشد قیمت خودرو در بازار

به بازار برویم و ببینیم در این هفته خودرو های داخلی چه نوسانی را در قیمت تجربه کرده اند. بر اساس خبرهای رسیده از بازار، اکنون پراید در مدل ۱۱۱ (هاچ بک) قیمتی حدود ۷۸ میلیون تومان دارد که نشان دهنده رشد چند میلیون تومانی آن طی هفته جاری است. فعالان بازار معتقد هستند اعلام خبر حذف پراید ۱۱۱ از خطوط تولید سایپا، یکی از دلایل اصلی رشد قیمت این محصول به شمار می رود.

دیگر مدل پراید یعنی ۱۳۱ که آن هم حدود دو ماه دیگر از چرخه تولید حذف می شود، باتوجه به رشد قیمت در هفته جاری، ۷۲ میلیون تومان قیمت دارد. از بازار پژو ۲۰۶ تیپ ۲ هم خبر میرسد این محصول با رشد قیمت در این هفته مواجه شده و برای خرید آن باید ۱۲۸ میلیون تومان هزینه کرد. همینطور تیپ ۵ این خودرو نیز اکنون ۱۴۸ میلیون تومان قیمت دارد که بیانگر صعود چند میلیون تومانی اش در هفته جاری است.

نمایشگاه داران خودروی پایتخت در خصوص پژو ۲۰۶ صندوق دار نیز می گویند این محصول باتوجه به صعود قیمتی که در این هفته داشته، اکنون ۱۵۲ میلیون تومان به فروش می رسد. از ۲۰۶ ها که بگذریم، تیبا نیز در این هفته رشد قیمت داشته است. به گفته فعالان بازار، خودرو تیبا در مدل هاچ بک خود قیمتی برابر با ۸۹ میلیون تومان دارد و برای خرید مدل صندوق دار آن نیز باید ۸۴ میلیون تومان هزینه کرد. یکی از ماشین هایی که قرار است با افزایش تیراژ آن، جای خالی پراید در آینده پر شود، همین تیبا است.

سری هم به دنا، خودرو سمند و پژو ۴۰۵ بزنیم و ببینیم نوسان قیمت آنها در این هفته به چه شکل بوده است. دنای تیپ یک اکنون قیمتی برابر ۱۸۵ میلیون تومان دارد که نشان می دهد این محصول نیز رشد قیمت را تجربه کرده است. همینطور برای خرید دنای توربو نیز باید ۲۱۸ میلیون تومان هزینه کرد. ولی سمند نیز در مدل EF ۷ این هفته روندی صعودی داشت تا قیمت آن به حدود ۱۱۵ میلیون تومان برسد. از طرف دیگر، پژو ۴۰۵ هم در حال حاضر ۱۱۲ میلیون تومان به فروش میرسد که نشان از رشد قیمت آن دارد. قرار است طی یکی، دو ماه آینده مدل GLX پژو ۴۰۵ نیز مانند پراید از چرخه تولید خودروسازی کشور حذف شود.

رشد قیمت ها در بازار خودرو به رانا نیز سرایت کرده، چه آنکه این محصول در حال حاضر ۱۱۰ میلیون تومان به فروش می رسد. همینطور تندر- ۹۰ پلاس نیز که البته به سختی در بازار پیدا می شود، قیمت ۲۵۰ میلیون تومان را در این هفته به ثبت رسانده است. سراتو هم که مدت هاست دیگر مونتاژ نمی شود، در حال حاضر ۴۷۰ میلیون تومان قیمت دارد.