به گزارش خبرآنلاین،« ایلان ماسك» رئيس كمپاني بزرگ خودروي برقي قيمت كاميون‌هايش را ارائه داده است. كاميون Semi هرچند نسبت به رقباي گازوييلي‌اش امكانات بيشتر و رفاه قابل‌ملاحظه‌اي دارد، اما قيمتش - دست‌كم در نگاه اول - هوش از سر مي‌پراند.
بر اين اساس مدل پايه Semi با قابليت طي ۴۸۰كيلومتر با ۳۰دقيقه شارژ و مدل بهينه‌تر با توانايي ۸۰۰كيلومتر حركت با يك‌بار شارژ به‌ترتيب ۱۵۰هزار دلار و ۱۸۰هزار دلار قيمت دارند. علاوه بر اين سري موسوم به «فاوندر» نيز با برچسب قيمتي ۲۰۰هزار دلاري عرضه خواهند شد.
بر اين اساس قيمت اين كاميون بين ۱۵۰تا ۲۰۰هزار دلار آمريكا (حدود ۶۰۰تا ۸۰۰ميليون تومان) است. اين قيمت در نگاه اول، حدودا دو برابر گران‌تر از نمونه‌هاي ديزلي است اما «تسلا» ادعا كرده، اگر استهلاك سيستم‌هاي قديمي و هزينه سوخت را درنظر بگيريم، اين قيمت كاملا منصفانه و حتي اقتصادي است. مدل پايه اين كاميون چهارموتوره با همراه داشتن بيشتر از ۳۶تن بار مي‌تواند مسافت ۴۸۰كيلومتري را با يك‌بار شارژ طي كند. تسلا ادعا كرده كه مابه‌التفاوت قيمت كاميون برقي و گازوييلي در عرض ۲سال، با صرفه‌جويي در قيمت بنزين تأمين مي‌شود.
دغدغه مشتري‌ها استفاده از باتري‌هايي است كه جاي گازوييل را گرفته‌اند و احتمال دارد قيمت‌شان با سوخت فسيلي تفاوت چنداني نداشته باشد. تسلا براي قانع‌كردن مشتري‌هايش دست به ماشين‌حساب برده و گفته است كه هر كاميون، براي پيمودن حدود يك و نيم كيلومتر، ۲كيلووات ساعت انرژي مصرف مي‌كند كه نسبت به قيمت سوخت فسيلي، دست‌كم حدود ۳۰۰هزار دلار در طول دوره عمر باتري صرفه‌جويي خواهد داشت.
- 15
- 2
