چند وقتی پیش، سایپا با پیش فروش تیبا ۲ پلاس، بدون معرفی رسمی و غیر رسمی در فضا مجازی و به وسیله مردم، سر و صدا کرد. بعد از این اتفاقات، تصاویر غیر رسمی در بین رسانه ها منتشر شد تا حداقل بتواند، مردم را برای ثبت نام به این خودرو قانع کند.
حال عکس هایی از نمونه تجاری سازی شده از این خودرو به دستمان رسیده که با تصایر منتشر شده گذشته، تفاوت دارد و گویا تحویل این نسخه هم شروع شده است.
در نمونه نهایی شاهد برخی تغییرها هستیم که این تغییرات به شرح ذیل است:
– نصب آینه ها جانبی کوئیک
– نصب طرح قالپاق ساینا
– اضافه شدن برچسب نوشته تیبا ۲ پلاس بر روی در درب راننده
– نصب و راه اندازی مانیتور لمسی دارای پخش دی وی دی و قابلیت اتصال به بلوتوث
– دارای دوربین دید عقب و سنسورهای هشدار موانع در عقب خودرو
– نصب دیفیوز بر روی سپر عقب و جلو
– نصب روف رک
– جایگزینی و نصب جلوپنجره استیل دار
– صندلی چرمی
– اضافه شدن کفپوش سه بعدی
– دزدگیر
– شیشه های عقب دودی
– و…
با توجه به اختلاف قیمتی چند میلیون تومانی این نسخه با تیبا ۲ معمولی، هم چنان شاهد حذف رینگ از این خودرو هستیم.
این نمونه تیبا ۲ پلاس صرفا از نظر امکانات و بعضی جزئیات نسبت به تیبا ۲ تفاوت دارد و از نظر فنی یکسان بوده و دارای موتور ۱۵۰۰ سی سی تنفس طبیعی ۸ سوپاپه است که با اتصال به گیربکس ۵ سرعته دستی، قادر به تولید ۸۷ اسب بخار، قدرت و ۱۲۸ نیوتن متر، گشتاور است.
از امکانات مشترک تیبا ۲ پلاس و تیبا ۲ میتوان به موارد زیر اشاره نمود :
– شیشه های برقی جلو
– دارای ۲ ایربگ
– دارای تهویه مطبوع( کولر و بخاری)
– برف پاک کن عقب
– و …
سایپا در این بازه زمانی بالاخص بعد از تحریم ها و معضلات به وجود آمده، همواره تلاش کرده است که نمونه های ارتقاء یافته( از نظر آپشنی) از محصولات خود را به مردم ارائه بدهد ، ولی همین اتفاقات سبب شده است که رده بندی خودروهای سایپا اندکی گیج کننده باشد. به عنوان مثال ، تیبا ۲ پلاس که از کوئیک آر ارزان تر است ولی از نظر امکانات در بعضی مواقع بالاتر از کوئیک آر قرار گرفته به طوریکه از نظر پلتفرم و قسمت فنی خودرو کاملاً یکسان است و آپشن هایی مثل مانیتور و … را بیشتر دارد.
نما پشت 
نما کابین - 32
- 4
