جمعه ۰۷ اردیبهشت ۱۴۰۳
۰۹:۵۳ - ۲۲ آذر ۱۳۹۷ کد خبر: ۹۷۰۹۰۵۸۲۷
اخبار بازار خودرو

رکود خرید و فروش خودرو همچنان ادامه دارد

رکود خرید و فروش خودرو,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,بازار خودرو

به گزارش دنیای اقتصاد، بازار خودرو یک هفته پس از کلید خوردن شبه آزادسازی، همچنان در رکود به سر می‌برد، با این حال در مقابل ریزش قیمت مقاومت می‌کند. اواخر هفته گذشته بود که ایران خودرو قیمت پنج محصول خود را طبق فرمول جدید (پنج درصد زیر حاشیه بازار) تعیین و برای آنها فروش فوری نیز گذاشت. هرچند وزارت صنعت و ایران‌خودرو اصرار دارند افزایش قیمت رخ داده، فعلا تنها مشمول خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان و محصولات غیر سواری است، اما به‌نظر می‌رسد در آینده‌ای نزدیک، قیمت سایر خودروهای داخلی نیز افزایشی قابل‌توجه و شاید حتی طبق فرمول «پنج درصد زیر حاشیه بازار» خواهند داشت.

 

طبق آخرین موضع وزارت صنعت، معدن و تجارت، روش قیمت‌گذاری خودروها با توجه به قیمت آنها، متفاوت خواهد بود. بر این اساس، خودروهای مشمول قیمت‌گذاری شورای رقابت (زیر ۴۵ میلیون تومانی‌ها) با سازوکاری که سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و ستاد تنظیم بازار مشغول تدوین آن هستند، تعیین قیمت خواهند شد.

 

از آن سو، غیرمشمول‌ها (بالای ۴۵ میلیون‌ تومانی‌ها) توسط خودروسازان و مطابق با فرمول پنج درصد زیر نرخ بازار قیمت‌گذاری می‌شوند. این موضع وزارت صنعت در حالی است که خودروسازان در اعلام قیمت جدید سایر محصولات بالای ۴۵ میلیون تومان خود تردید داشته و فعلا به همان چهار خودروی قبلی (پارس، دانگ‌فنگ، وانت تندر و وانت آریسان) قناعت کرده‌اند. تبعات اجتماعی و واکنش منفی افکار عمومی به افزایش قیمت خودرو، دست خودروسازها را برای اعلام قیمت‌های جدید بسته است و آنها تنها در صورتی که حمایت دولت را پشت‌سر خود احساس کنند، قیمت جدید محصولاتشان را ابلاغ خواهند کرد. به گفته مسوولان وزارت صنعت، قیمت‌گذاری در حاشیه بازار به شرط عرضه مناسب از سوی خودروسازان، به کاهش قیمت خواهد انجامید. با این حال آنها همچنان جسارت اعلام رسمی شبه آزادسازی قیمت خودرو را ندارند، هرچند کاملا مشخص است که در نهایت، قیمت‌ها چه طبق فرمول حاشیه بازار و چه به شکلی دیگر، در نهایت بالا خواهد رفت.

 

هرچه هست، بازار خودرو در شرایط فعلی همچنان رکودی سنگین را به خود می‌بیند، اما چندان میلی به کاهش قیمت ندارد. این مقاومت بازار، از آنجا سرچشمه می‌گیرد که اولا هنوز قیمت جدید بسیاری از خودروها اعلام نشده و کماکان فاصله قیمت کارخانه و بازار  زیاد است و ثانیا به‌دلیل تورم انتظاری مشتریان، خرید و فروش چندانی صورت نمی‌گیرد.   

 

اما سری به بازار بزنیم و ببینیم نمودار قیمت‌ها طی هفته جاری چه افت‌و‌خیزی را تجربه کرده است. آن طور که نمایشگاهداران خودروی پایتخت عنوان می‌کنند، این هفته نوسانی نسبتا جزئی در بازار رخ داده و تنها قیمت برخی محصولات بالا و پایین شده است. بنابر اخبار رسیده از بازار،  در حال حاضر پژو ۲۰۶ تیپ ۵ قیمتی برابر با ۷۳ میلیون تومان دارد که این موضوع از تثبیت قیمت این محصول طی هفته جاری حکایت می‌کند. از بازار پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز خبر می‌رسد این محصول با توجه به ثبات قیمتی که داشته، در حال حاضر ۶۱ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. به  گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، پژو ۲۰۷ اتومات نیز در حال حاضر قیمتی برابر با ۱۱۸ میلیون تومان دارد که نشان می‌دهد خودروی موردنظر نوسان قیمتی خاصی را  تجربه نکرده است.

 

از ۲۰۷ که بگذریم، از بازار تندر مدل E۲ پارس خودرو نیز خبر می‌رسد این محصول افت‌و‌خیز قیمتی خاصی در این هفته نداشته است. با این حساب، تندر E۲ هم‌اکنون با همان قیمت ۸۹میلیون تومان قبلی خرید و فروش می‌شود. برای خرید پارس تندر نیز کماکان باید ۹۰ میلیون تومان هزینه کرد. فعالان بازار اما در مورد تندر۹۰ اتومات عنوان می‌کنند این محصول طی هفته جاری با افزایش قیمت مواجه شده است.

 

در حال حاضر برای خرید این محصول باید ۱۱۲ میلیون تومان هزینه کرد و این یعنی، یک میلیون تومان به قیمت خودروی موردنظر اضافه شده است. بنا به گفته فعالان بازار اما دنا پلاس که دو سه هفته پیش از مرز ۱۰۰ میلیون تومان رد شد، این هفته نیز افزایش قیمتی دوباره را تجربه کرد. این محصول در حال حاضر قیمتی برابر با ۱۰۷ میلیون تومان دارد و این نشان می‌دهد خودروی موردنظر دو میلیون تومان جهش کرده است.  

 

در بین دیگر خودروهای داخلی، ساندرو استپ‌وی نیز که منحنی قیمت آن صعودی شدید را طی چند ماه گذشته تجربه کرده، در حال حاضر۱۳۹  میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. این قیمت نشان می‌دهد خودروی موردنظر در این هفته افت‌و‌خیزی نداشته است. رانا نیز در حال حاضر ۵۳ میلیون تومان قیمت دارد و این یعنی، قیمت آن طی هفته جاری تغییر خاصی نکرده است. این در حالی است که سمند مدل EF۷ با افزایش قیمتی یک میلیون تومانی مواجه شده و در حال حاضر ۵۷ میلیون تومان قیمت دارد.

 

نگاهی هم به قیمت پراید و تیبا و ساینا بیندازیم و ببینیم آنها چه افت‌و‌خیزی را در هفته جاری تجربه کرده‌اند.  به گفته فعالان بازار، در حال حاضر ساینا قیمتی برابر با ۴۸  میلیون تومان دارد و این  یعنی خودروی موردنظر طی هفته جاری ثبات قیمت داشته است.  در خانواده پراید نیز قیمت‌ها همچنان بالای ۳۰ میلیون تومان است. به گفته فعالان بازار، پراید در مدل ۱۳۱ با قیمت ۳۴ میلیون تومان به فروش می‌رسد و مدل ۱۱۱ (هاچ‌بک) نیز ۳۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود.

 

از بازار تیبا  اما خبر می‌رسد این محصول در مدل معمولی خود ۴۱ میلیون تومان قیمت دارد. با این حساب، تیبا هفته با ثباتی را به انتها رسانده است. این محصول مدلی هاچ‌بک هم دارد که با قیمتی بالاتر به فروش می‌رسد و در حال حاضر ۴۴ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. در بین دیگر خودروهای داخلی، کیا سراتوی مونتاژی سایپا تثبیت قیمت را تجربه کرده است. بر این اساس، سراتو که تولید آن تحت تاثیر تحریم‌های ایالات‌متحده آمریکا کاهشی شده، در حال حاضر ۲۰۵ میلیون تومان قیمت  دارد. گفته می‌شود تامین قطعات این محصول به‌دلیل اعمال تحریم‌های ایالات‌متحده آمریکا، به مشکل خورده است. دیگر خودرو مونتاژ داخل یعنی پژو ۲۰۰۸ نیز در حال حاضر قیمتی برابر با ۲۴۵ میلیون تومان دارد که نشان‌دهنده ثبات این محصول است.

 

نمایشگاهداران خودروی پایتخت اما در مورد برخی خودروهایی که به‌تازگی در حاشیه بازار قیمت‌گذاری شده‌اند، از نزولی شدن نمودار قیمت آنها صحبت به میان می‌آورند. در این بین، پژو پارس که با افزایش قیمتی حدودا ۳۰ میلیون تومانی از سوی ایران خودرو مواجه شد، حدود دو میلیون تومان در بازار کاهش قیمت داشته است. به گفته فعالان بازار، در حال حاضر برای خرید پارس فول در بازار باید بین ۸۵ تا ۸۶ میلیون تومان هزینه کرد. خودروسازان تاکید دارند که قیمت‌گذاری در حاشیه بازار، می‌تواند نمودار قیمت خودروها را نزولی کند.

 

افت‌و‌خیز قیمت وارداتی‌ها

در بازار خودروهای وارداتی نیز این هفته افت‌و‌خیز قیمتی رخ داد. طبق اخبار رسیده از بازار، در حال حاضر کیا سورنتو قیمتی برابر با ۵۹۵ میلیون تومان دارد و این نشان می‌دهد خودروی موردنظر ۱۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشته است. اپتیما نیز که پنج میلیون تومان افزایش قیمت داشته، در حال حاضر محصولی ۲۴۵ میلیون تومانی به‌شمار می‌رود. همچنین نیسان جوک نیز با توجه به افزایش قیمت پنج میلیون تومانی‌اش، ۳۴۵ میلیون تومان به فروش می‌رود. اسپورتیج این هفته از افزایش قیمت در امان نبوده و برای خرید آن باید ۵۰۰ میلیون تومان هزینه کرد.

 

این افزایش قیمت‌ها در شرایطی است که لکسوس مدل NX و تالیسمان طی هفته جاری کاهش قیمت داشته‌اند. لکسوس ۴۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشته و در حال حاضر یک میلیارد و ۲۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد. تالیسمان هم با توجه به عقب‌نشینی ۲۰ میلیون تومانی‌اش، ۶۱۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

 

  • 13
  • 4
۵۰%
همه چیز درباره
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی:۰
غیر قابل انتشار: ۰
جدیدترین
قدیمی ترین
مشاهده کامنت های بیشتر
محمدرضا احمدی بیوگرافی محمدرضا احمدی؛ مجری و گزارشگری ورزشی تلویزیون

تاریخ تولد: ۵ دی ۱۳۶۱

محل تولد: تهران

حرفه: مجری تلویزیون

شروع فعالیت: سال ۱۳۸۲ تاکنون

تحصیلات: کارشناسی حسابداری و تحصیل در رشته مدیریت ورزشی 

ادامه
رضا داوودنژاد بیوگرافی مرحوم رضا داوودنژاد

تاریخ تولد: ۲۹ اردیبهشت ۱۳۵۹

محل تولد: تهران

حرفه: بازیگر

شروع فعالیت: ۱۳۶۵ تا ۱۴۰۲

تحصیلات: دیپلم علوم انسانی

درگذشت: ۱۳ فروردین ۱۴۰۳

ادامه
فرامرز اصلانی بیوگرافی فرامرز اصلانی از تحصیلات تا شروع کار هنری

تاریخ تولد: ۲۲ تیر ۱۳۳۳

تاریخ وفات : ۱ فروردین ۱۴۰۳ (۷۸ سال)

محل تولد: تهران 

حرفه: خواننده، آهنگساز، ترانه‌سرا، نوازندهٔ گیتار 

ژانر: موسیقی پاپ ایرانی

سازها: گیتار

ادامه
عقیل بن ابی طالب زندگینامه عقیل بن ابی طالب؛ از صحابه پیامبر و امام علی (ع)

تاریخ تولد: ده سال بعد از عام الفیل

محل تولد: مکه

محل زندگی: مکه، مدینه

دلیل شهرت: صحابه و پسرعموی محمد

درکذشت: دوران حکومت معاویه، مدینه

مدفن: بقیع

ادامه
علیرضا مهمدی بیوگرافی علیرضا مهمدی؛ پدیده کشتی فرنگی ایران

تاریخ تولد: سال ۱۳۸۱ 

محل تولد: ایذه، خوزستان، ایران

حرفه: کشتی گیر فرندگی کار

وزن: ۸۲ کیلوگرم

شروع فعالیت: ۱۳۹۲ تاکنون

ادامه
حسن معجونی بیوگرافی حسن معجونی بازیگر کمدی سینمای و تلویزیون ایران

چکیده بیوگرافی حسن معجونی

نام کامل: محمد حسن معجونی

تاریخ تولد: ۲۸ دی ۱۳۴۷

محل تولد: زنجان، ایران

حرفه: بازیگر، کارگردان، طراح، مدرس دانشگاه

تحصیلات: رشتهٔ ادبیات نمایشی از دانشکده سینما تئاتر دانشگاه هنر

آغاز فعالیت: ۱۳۷۵ تاکنون

ادامه
ابراهیم بن جعفر ابی طالب زندگینامه ابراهیم بن جعفر ابی طالب

نام پدر: جعفر بن ابی طالب

سن تقریبی: بیشتر از ۵۰ سال

نسبت های مشهور: برادر محمد بن ابی طالب

ابراهیم بن جعفر ابی طالبزندگینامه ابراهیم بن جعفر بن ابی طالب

زندگینامه ابراهیم بن جعفر بن ابی طالب

ابراهیم بن جعفر بن ابی طالب فرزند جعفر بن ابی طالب بوده است، برخی از افراد ایشان را همراه با محمد از نوه های جعفر می دانند که عمال بن زیاد وی را به شهادت رساند. برخی از منابع می گویند که ابراهیم و محمد هر دو از لشکر ابن زیاد فرار کرده بودند که بانویی در کوفه آنها را پناه می دهد، اما درنهایت سرشان توسط همسر این بانو که از یاران ابن زیاد بود از جدا شد و به شهادت رسیدند. 

ادامه
مریم طوسی بیوگرافی مریم طوسی؛ سریع ترین دختر ایران

تاریخ تولد: ۱۴ آذر ۱۳۶۷

محل تولد: تهران

حرفه: ورزشکار، دونده دوهای سرعت

تحصیلات: کارشناسی تربیت بدنی از دانشگاه تهران

قد: ۱ متر ۷۲ سانتی متر

ادامه
زهرا گونش بیوگرافی زهرا گونش؛ والیبالیست میلیونر ترکی

چکیده بیوگرافی زهرا گونش

نام کامل: زهرا گونش

تاریخ تولد: ۷ جولای ۱۹۹۹

محل تولد: استانبول، ترکیه

حرفه: والیبالیست

پست: پاسور و دفاع میانی

قد: ۱ متر و ۹۷ سانتی متر

ادامه
ویژه سرپوش