متاسفانه امروزه پایتخت درگیر آلودگیهای هوا است؛ اتفاقی که خود میتواند عامل کاهش سلامت افراد و همچنین عاملی برای افزایش بیماریهای روحی و روانی پایتختنشینان شود، چراکه در حال حاضر متاسفانه شاهد آلودگی هوا، آلودگی صوتی و همچنین آلودگی بصری در کلانشهر عظیمی مانند تهران هستیم که این خود جای بسی تأمل دارد. انتظار میرفت با تمهید چارهاندیشیهای مناسب در پایتخت وضعیت مطلوبی حکمفرما شود که در حال حاضر بنا به دلایل مختلف این مهم چندان محقق نشده است.
گفتنی است یکی از آلودگیهای شهر تهران را میتوان آلودگی هوا عنوان کرد؛ آلودگیای که در سایه اعمال برنامههای متعدد نهتنها کمتر نشده بلکه متاسفانه در برخی از موارد نیز شاهد افزایش میزان آلودگی هوا در پایتخت هستیم که این خود میتواند نشان از بیتاثیربودن برنامههای ارائهشده برای کاهش آلودگی هوا باشد. از اینرو باید متذکر شد که طبق آمار موجود آلودگی هوا عاملی برای افزایش بیماریهای ریوی، عروقی، پوستی و موارد دیگر است، بهگونهای که با نگاهی گذرا به وضعیت سلامت در تهران بهراحتی میتوان علائم بسیاری از بیماریهای مذکور را یافت تا جایی که برخی از پزشکان بهترین و موثرترین راهکار درمان آنها را خروج از شهر عنوان میکنند.
معضل افزایش روزهای تعطیل
پرواضح است که یکی دیگر از معایب افزایش آلودگی هوا را میتوان افزایش روزهای تعطیل عنوان کرد؛ تعطیلاتی که تاثیرات منفی بسزایی را در اقتصاد کشور و همچنین تحصیل دانشآموزان بر جای خواهد گذاشت. بهعنوان مثال در سال گذشته تنها به دلیل آلودگی هوا بسیاری از دانشآموزان در مقاطع مختلف تحصیلی با کمبود زمان کافی برای یادگیری مباحث درسی مواجه شدند که این خود بهیقین میتواند تاثیرات منفی بسزایی را به دنبال داشته باشد. هرچند مسئولان آموزشوپرورش با برگزاری کلاسهای فوقالعاده سعی بر جبران این مهم تا حدودی کردهاند اما متاسفانه این نوع برنامهها نمیتواند تاثیر چندانی در یادگیری دانشآموزان داشته باشد بلکه در مقابل عاملی برای کاهش علاقه دانشآموزان به حضور در مدرسه خواهد شد.
معضلات آلودگیهای بصری
بهطور کلی باید در نظر داشت که یکی دیگر از آلودگیهای زیستشهری در تهران آلودگیهای بصری است که بیشتر در سایه ساختوسازهای غیراصولی و همچنین الگوبرداری از معماری غربی ایجاد شده، چراکه با نگاهی گذرا به خیابانهای شهر تهران بهراحتی میتوان به این مهم دست یافت که هر یک از ساختمانها از یک الگوی غربی پیروی کرده، بهگونهای که امروزه دیگر نمیتوان معماری مناسب و بومی را در ساختوسازهای شهر تهران یافت که این خود جای بسی تامل دارد، چراکه اینگونه ساختوسازها بهیقین با آبوهوای کشور و شرایط اقلیمی سازگار نیست و همچنین به دلیل آشفتگی در الگوبرداریهای غربی منجر به ایجاد آلودگیهای بصری شده که این خود میتواند نشان از جای خالی نظارت بر نحوه ساختوساز و همچنین ضرورت اعمال قوانین سختگیرانه باشد.
از سوی دیگر باید خاطرنشان کرد که وجود بیلبوردهای تبلیغاتی و یا تبلیغات خیابانی نیز یکی دیگر از دلایل آلودگیهای بصری در شهر تهران است، چراکه متاسفانه تبلیغات در شهر تهران نیز از یک الگوی خاصی پیروی نمیکند. برخی فعالان تجارت برای هرچه بیشتر دیدهشدن به روشهای عجیبوغریب دست میزنند که این خود میتواند باعث آشفتگیهای بصری در پایتخت شود، این در حالی است که بنا به اظهارنظر روانشناسان آلودگیهای بصری خود میتواند عاملی برای افزایش افسردگی و یا استرس در جامعه شود.
هرچند در این فرصت باید یادآور شد که آمار بالای متکدیان و همچنین زبالهگردها نیز خود میتواند تاثیر بسزایی در افزایش آلودگیهای بصری شهر تهران داشته باشد، چراکه بهیقین دیدن اینگونه صحنهها میتواند در جامعه تاثیرات منفی بسیاری را به دنبال داشته باشد. البته این دسته از آلودگیهای بصری را نیز میتوان در زمره مهمترین آسیبهای اجتماعی نیز قرار داد؛ آسیبهای اجتماعی که مردم بهتنهایی نمیتوانند اقدام به حلوفصل آن کنند بلکه نیازمند دخالت مستقیم دولت است.
ضرورت مقابله با آلودگی صوتی
یکی دیگر از انواع آلودگیهای شهر تهران را میتوان آلودگیهای صوتی عنوان کرد؛ آلودگیهایی که متاسفانه به دلیل حجم بالایی از خودرو در پایتخت ایجاد شده، بهگونهای که بسیاری از خانههایی که در نزدیکی خیابانها و اتوبانها ساخته شدهاند محل مناسبی برای زندگی نمیباشند، چراکه در طول شبانهروز همواره صدای بوق و یا ویراژدادن خودروها در داخل واحدهای مسکونی اطراف به گوش میرسد که این خود بهیقین برای اهالی این خانهها بسیار سخت و طاقتفرسا خواهد بود، بهگونهای که طبق بررسیهای به عمل آمده آستانه تحمل افرادی که در معرض آلودگیهای صوتی قرار دارند به مراتب کمتر از دیگران خواهد بود. همچنین زندگی در این خانهها برای افراد مبتلا به بیماریهای قلبی و عروقی و یا عصبی غیرممکن است، چراکه شرایط زندگی در خانههایی که در معرض آلودگی صوتی قرار دارند برای افراد بیمار و یا سالمندان چندان مناسب نیست.
شایان ذکر است که براساس نتایج اندازهگیریهای انجامشده توسط شرکت کنترل کیفیت هوا، میانگین تراز صوتی در حاشیه بزرگراههای تهران در دوره زمانی روز بین ۷۰ تا ۸۰ دسیبل است. از اینرو در کاربریهای مسکونی مجاور بزرگراهها، میانگین تراز صوتی در دوره زمانی روز، ۱۵ تا ۲۰ دسیبل بالاتر از حدود مجاز در نظر گرفته شده توسط سازمان حفاظت محیط زیست بوده و شرایط از حد اضطرار عبور کرده است.
لازم به ذکر است که نصب دیوارهای صوتی برای کاهش صدای خودروها یکی از راهکارهای انجامشده از سوی مسئولان است، اما باید یادآور شد که دیوارهای صوتی به هیچعنوان المان مناسبی برای شهرسازی نیست و خود میتواند عاملی برای افزایش آلودگیهای بصری نیز شود. کاربرد دیوارهای صوتی متناسب با اندازه و یا جنس آنها متفاوت خواهد بود.
در نهایت...
افزایش انواع آلودگیها در پایتخت و همچنین بالارفتن آمار جمعیت تهران خود میتواند عاملی برای کاهش کیفیت زندگی افراد شود؛ بنابراین انتظار میرود که مسئولان امر با ارائه برنامههای کارشناسیشده و همچنین آموزشهای لازم تا حد زیادی آلودگیها را در این کلانشهر کاهش دهند تا شاید از این طریق بتوان شاهد افزایش میزان سلامت افراد جامعه نیز بود.
- 21
- 6