خودروهای بایک در نمایشگاه سال گذشته تهران حضور پررنگی نداشتند اما یک‌سال قبل‌تر چندین محصول از این کمپانی برای معرفی و بررسی شرایط استقبال مردمی، به‌نمایش گذاشته شدند. BJ20 را شاید بتوان یکی از جالب‌ترین محصولات این برند دانست که تاکنون در ایران عرضه نشده اما شاید در آینده بتواند به‌عنوان یک محصول جدید در خیابان‌ها تردد کند.
نمایشگاه چنگدو ۲۰۱۶ اولین محل نمایش نمونه قابل عرضه BJ20 بود که خیلی‌ها شباهت زیادی بین این خودرو و محصولات جیپ دیده و آن را یک کپی از برند قدیمی می‌دانستند. BJ20 با قیمت پایین خود توانسته به بازارهای جهانی نیز نزدیک شود و طراحی خاص و جعبه گونه، نظرات کشورهای نچندان پیشرفته را بسیار بیشتر جلب کرده است.
BJ20 از لحاظ فرم بدنه بسیار به تویوتا FJ کروزر نزدیک هست در حالی که شباهت‌هایی در برخی از قسمت‌ها مانند جلوپنجره به جیپ چروکی و در چراغ‌ها با نیسان جوک دارد. نمای کلی این خودرو را می‌توان مناسب قشر جوان جامعه دانست و هماهنگی بخش جلویی و عقبی، بسیار قابل تحسین است. نوع طراحی چراغ‌های این خودرو باعث می‌شوند در شب فضای زیادی را بتوانند روشن کنند و شما از این لحاظ مشکلی نخواهید داشت. بدنه عضلانی بیش از هر محصول چینی هم رده دیگر، یک خودروی قدرتمند را نمایش می‌دهد که شباهت‌هایی هم به خودروهای نظامی دارد.
اما در بخش فنی BJ20 با تمام خودروهایی که نام برده بودیم تفاوت دارد و هرگز به آنها نخواهد رسید. BJ20 از یک پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربو با ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد که برای یک خودرو با این شکل و شمایل اصلا گزینه هیجان‌انگیزی نیست اما باید توجه داشته باشیم که چینی‌ها معمولا بر روی خودروهای خود موتورهای کم حجم و کم قدرت قرار می‌دهند و بیشتر به ظاهر توجه دارند.
زمانی که در پشت فرمان این خودرو بودیم، متوجه شدیم که توربوشارژر در محدوده ۲۰۰۰ دور بر دقیقه به‌کار گرفته می‌شود که در صورت داشتن یک گیربکس مناسب می‌شد به آن امیدوار بود اما گیربکس CVT بدترین بخش در قسمت فنی BJ20 است. در طول آزمایش برای سنجش مصرف سوخت به ترافیک سنگین رفتیم و این خودرو مصرف ۹.۵ لیتری را نشان داد و در سرعت‌های بالا نیز ۸.۲ لیتر سوخت سوزاند. مصرف سوخت با سرعت ثابت ۹۰ کیلومتر بر ساعت، ۶.۸ لیتر بود که برای این خودرو می‌تواند جالب و قابل توجه باشد.
BJ20 در هنگام سواری، آشفته عمل نمی‌کند و کیفیت صندلی‌ها مناسب است. در جاده با سرعت بالا حرکت کردیم و در تغییر مسیرهای ناگهانی باز هم BJ20 عملکرد خوبی از خود نشان داد؛ البته نه به‌اندازه محصولات ژاپنی! دید داخلی خودرو به واسطه پنجره عریض بسیار خوب است و ترمزها نیز واکنش مناسبی به پدال نشان می‌دهند. فضای داخلی به همان اندازه که خودرو بزرگ است، مناسب ۵ فرد بزرگسال است.
اما کولر و تهویه BJ20 در بین خودروهای چینی بهترین است و گرما و سرمای بسیار خوبی تولید می‌کند و دقیقا همان دمایی را که بخواهید به شما ارائه می‌دهد. این خودروی نچندان گران قیمت چینی، برای بسیاری از بازارهای دنیا یک گزینه ایده‌‌آل محسوب می‌شود که مملو از آپشن و تجهیزات رفاهی است. گرمکن صندلی جلو، کنترل برقی صندلی‌ها، دوربین ۳۶۰ درجه، هشدار نقطه کور، کروز کنترل تطبیقی، ۶ کیسه هوای ایمنی بخشی از تجهیزات رفاهی BJ20 هستند.
- 9
- 1
