خودروهای فرسوده بابت هر روز تردد در پایتخت ۴۵ هزار تومان جریمه می‌شوند

به گزارش تسنیم، کیومرث کلانتری در حاشیه جلسه کارگروه آلودگی هوا در جمع خبرنگاران با اشاره به بررسی وضعیت آلودگی هوای پایتخت در تیرماه اظهار داشت: با توجه به بالا بودن پارامتر آلودگی ازن در تیرماه دستگاه‌های مختلف باید علت افزایش آلایندگی ازن نسبت به سال گذشته را بررسی کنند.

وی بیان کرد: طبق گزارش سازمان هواشناسی در ۹ ایستگاه موجود در استان تهران دمای هوا نسبت به سال گذشته افزایش چشمگیری داشته است و از آنجا که ازن یک آلاینده ثانویه بوده و نتیجه فعل و انفعالات یک سری آلایندگی‌های دیگر است از این رو آلایندگی آن در تیرماه کمی بالا بوده و روزهای ناسالم استان ناشی از آن پارامترها بوده است.

زیرساخت‌های دولت الکترونیک در استان تهران فراهم می‌شود

مدیرکل محیط زیست استان تهران در ادامه با اشاره به زیرساخت‌های دولت الکترونیک افزود: مقرر شد زیرساخت‌ها فراهم تا مردم بتوانند خدمات خود را به صورت الکترونیکی دریافت کنند که به عنوان مثال در شهر سئول پایتخت کره جنوبی بیش از ۵۰۰ خدمت به مردم توسط دولت الکترونیک ارایه می‌شود که با ارایه این خدمات نیازی به رفت و آمدهای شهری وجود ندارد.

کلانتری با بیان اینکه دولت الکترونیک هم از لحاظ اقتصادی برای دولت به صرفه است و هم خدمات به شهروندان بدون واسطه صورت می‌گیرد تصریح کرد: شهروندان می‌توانند در هفت روز هفته در ۲۴ ساعت در تمام نقاط کشور خدمات دریافت کنند بنابراین تأکید شد که حتما دستگاه‌های اجرایی همه خدمات خود را در فرمت‌های مشخص تعریف و اطلاع‌رسانی کنند تا مردم بدون نیاز به حضور در محل ارایه خدمت خدمات خود را به صورت الکترونیکی دریافت کنند.

بیش از ۵۰ درصد اتوبوس‌های در حال تردد شهر تهران فرسوده هستند

وی ضمن اشاره به اینکه فعال‌سازی جایگاه‌های گاز سی‌ان‌جی برای اتوبوس‌های درون شهری از دیگر موضوعات مهم بررسی در این جلسه بود گفت: مقرر شد پس از رفع نواقص پنج ایستگاه ارایه گاز سی‌ان‌جی به اتوبوس‌های درون شهری توسط شهرداری و شرکت پخش فرآورده‌های نفتی از ظرفیت کل این ایستگاه‌ها در کلانشهر تهران با توجه به نقشی که گاز سی‌ان‌جی در کاهش آلودگی دارد استفاده شود.

مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران عنوان کرد: ۱۴ ایستگاه سی‌ان‌جی در استان تهران وجود دارد که ۱۲ ایستگاه در کلانشهر تهران قرار دارد که هفت ایستگاه آن غیرفعال است.

کلانتری در ادامه با اشاره به لزوم جایگزینی اتوبوس‌های جدید به جای اتوبوس‌های فرسوده افزود: بر اساس آمار بیش از ۵۰ درصد اتوبوس‌های در حال تردد شهر تهران فرسوده هستند و متوسط سن اتوبوس‌های درون شهری بیش از ۱۱ سال یعنی سه سال بیشتر از متوسط عمر مفید اتوبوس‌ها است که نیازمند جایگزینی اتوبوس‌های درون شهری با تکنولوژی روز و همچنین سوخت گاز سی‌ان‌جی هستیم که نقش مهمی در توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی دارد.

ممانعت از تردد خودروها و موتورسیکلت‌های فرسوده در تهران

وی با بیان اینکه جلوگیری از تردد خودروها و موتورسیکلت‌های فرسوده از دیگر موضوعات جلسه امروز بود تأکید کرد: جلوگیری از تردد موتورسیکلت‌ها به داخل تونل‌ها نیز از مباحث مهم جلسه امروز بود که پلیس راهور اقدامات خوبی را در این زمینه آغاز کرده است.

مدیرکل سازمان حفاظت محیط زیست استان تهران با بیان اینکه با توجه به اینکه در شش ماهه دوم سال آلاینده‌ها افزایش پیدا می‌کند در این جلسه بر جلوگیری از تردد خودروهای فرسوده تأکید شد گفت: در جلسه امروز بر تسریع جایگزینی خودروهای فرسوده تأکید شد ضمن اینکنه در جلسه قبل هم سازمان صنعت، معدن و تجارت موظف شد سهم تهران را از خودروهای جایگزین مشخص کند.

کلانتری در پایان خاطرنشان کرد: پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرده که به ازای هر ۲۴ ساعت تردد یک خودروی فرسوده در داخل شهر تهران راننده مربوطه را ۴۵ هزار تومان جریمه می‌کند.