البته این طراحی ظاهراً عیبدار با یک صفحه نمایش ۴K با وضوح فوق بالا که در اتاق خلبان مقابل خلبانان نصب شده است، کامل میشود. این صفحه نمایش تصاویر گرفته شده توسط دو دوربین که در جلوی هواپیما نصب شدهاند را نشان میدهد. این دو دوربین تصاویر و دادههای زنده را از طریق این صفحه نمایش به اتاق خلبان ارسال میکند.
این سامانه نمایش که eXternal Visibility System (XVS) خوانده میشود، با ترکیب دادههای زمینی و تصاویر دریافتی از این دو دوربین، تصویر جامعی از موقعیت هواپیما ارائه میدهد.
این هواپیما که بهطور رسمی با نام «حمل و نقل مافوق صوت کم صدا X-59» و با نام مستعار son of concord شناخته میشود، در سال ۲۰۲۱ برای پروازهای آزمایشی آماده خواهد بود. این هواپیما میتواند مسافت میان لندن تا نیویورک را تنها در سه ساعت پرواز کند.
سامانه XVS یکی از چند راه حل ابتکاری است که تضمین میکند شکل طراحی هواپیما X-59 صدای غرش صوتی تولیدی این هواپیما را به یک صدای ملایم تقلیل دهد طوریکه به سختی توسط مردم روی زمین شنیده شود.
این سامانه میتواند به برداشته شدن ممنوعیتهای فعلی پرواز هواپیماهای مافوق صوت به دلیل ایجاد غرش صوتی مهیبی که تولید میکنند، کمک کند. همچنین این سامانه میتواند به راه اندازی نسل جدیدی از هواپیماهای تجاری مافوق صوت کم صدا منجر شود.
محققان امیدوارند که این طراحی، غرش صوتی تولید کند که ۶۰ dBA(دسی بل) کمتر از غرش صوتی سایر هواپیماهای مافوق صوت باشد.
تحقیقات اخیر نشان دادهاند که امکان ساخت یک هواپیمای مافوق صوت با صدایی که در سطح زمین به سختی شنیده شود، میسر است.
این هواپیما به نحوی طراحی شده است که با سرعت ۱.۴ ماخ (هزار و ۷۰۰ کیلومتر در ساعت) در ارتفاع ۵۵ هزار پا (۱۰ مایل) پرواز کند.
- 12
- 2
