به گزارش باشگاه خبرنگاران، در چند وقت اخیر صحبت‌های زیادی پیرامون زمان معرفی پورشه ۷۱۸ کی‌من GT4 در مطبوعات مختلف مطرح شده، اما در تازه‌ترین شایعه، مجله خودرو انگلستان اعلام کرده است که این مدل در فستیوال سرعت Goodwood در ماه جولای برای اولین بار به نمایش در‌خواهد آمد.
خودروساز آلمانی در کی‌من GT4 مانند مدل Clubsport از پیشرانه تنفس طبیعی ۳.۸ لیتری به همراه ۶ سیلندر مسطح استفاده کرده که ۴۲۰ اسب بخار قدرت دارد. مجله خودرو ادعا میکند که کی‌من GT4 در ابتدا تنها با سیستم انتقال ۶ سرعته دستی عرضه می‌شود، سپس در سال ۲۰۲۰ مدل گیربکس کلاچ دوگانه به صورت آپشن برای خریداران در دسترس قرار می‌گیرد.
نباید انتظار داشت تا در پورشه ۷۱۸ کی‌من GT4 مانند مدل ریسینگ از یک داشبرد ساده در داخل کابین استفاده شود، در هر صورت GT4 نیازی به سادگی مدل مسابقه‌ای ندارد، اما در اخبار آمده که در این مدل با استفاده از شیشه‌های نازک‌تر و وسایل داخلی لوکس، وزن خودرو نزدیک به ۱۱۰ پوند (۵۰ کیلوگرم) کاهش پیدا کرده است.
تصاویر فاش شده از این مدل دید بسیار خوبی از طراحی ظاهری ۷۱۸ کی‌من GT4 می‌دهد. در مقایسه با آن طرح تحاجمی که در کی‌من GTS دیده بودیم، GT4 از ورودی‌های هوای بزرگ‌تری در جلوبندی خود استفاده میکند که هوای بیشتری را به جهت خنک کردن رادیاتور و ترمز‌ها، جذب میکند. بر خلاف GTS، در این مدل شاهد استفاده یک بال زیبا در عقب خودرو هستیم، همچنین دیفیوزر در این مدل برجسته‌تر است و فاصله بین اگزوز‌های دوگانه نیز بیشتر شده است. در مدل Clubsport که مخصوص پیست‌های مسابقه ساخته شده بود برای سبکی خودرو از ترکیب فیبر طبیعی در قسمت درب‌ها و بال استفاده شده بود، اما هنوز معین نشده که آیا از این ترکیب برای سبک‌سازی مدل GT4 که برای استفاده شهری تولید می‌شود، استفاده شده است یا خیر.
خبر خوب برای کسانی که از طراحی و مشخصات فنی این خودرو خوششان آمده، اما دوست دارند در هنگام رانندگی، هوا را با پوستشان احساس کنند، آن است که همین مدل با سقف جمع شونده به نام ۷۱۸ Boxster Spyder در حال تولید است. این مدل به تمام عناصر مکانیکی GT4 مجهز است و تنها از یک سقف تسمه‌ای جمع شونده استفاده میکند. بازه سرعت مدل Boxster مشخص نیست، اما پورشه عادت دارد نسخه‌های مختلفی از مدل‌های Boxster و کی‌من تولید کند.
- 12
- 2
