شرکت لوتوس پس از انتشار تیزرهای مختلف سرانجام به صورت رسمی از هایپرکار الکتریکی خود با نام اویجا معرفی کرد. لوتوس مدعی است محصول جدید این شرکت خودروسازی می‌تواند برای علاقه‌مندان به خودرو بسیار هیجان‌انگیز باشد که البته با توجه به بررسی مشخصات لوتوس اویجامتوجه می‌شویم که شرکت سازنده به درستی مدعی شده است. از زمانی که شرکت لوتوس به گروه خودروسازی جیلی پیوسته است، اویجا نخستین محصول تولیدی این شرکت خودروسازی به شمار می‌رود که بدون شک به یکی از بهترین هایپراسپرت‌های جهان تبدیل خواهد شد.
مشخصات لوتوس اویجا
لوتوس اویجا از ۴ موتور الکتریکی بهره می‌برد که هر یک از این موتورها می‌تواند قدرتی معادل ۵۰۰ اسب بخار تولید کند و در مجموع این هایپرکار الکتریکی از قدرتی برابر با ۲۰۰۰ اسب بخار و گشتاور ۱۷۰۰ نیوتن‌متر برخوردار شده است. لوتوس مدعی است این خودرو قوی‌ترین خودرو تولیدی جاده‌ای جهان محسوب می‌شود. طبق ادعای شرکت سازنده، لوتوس اویجا می‌تواند ظرف مدت کمتر از ۳ ثانیه از سرعت صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن نیز ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت است.
هر چند لوتوس اویجا قطعا یک خودرو سریع محسوب می‌شود، اما سرعت ۳۲۰ کیلومتر امروزه آنچنان نیز قابل توجه نیست؛ چراکه در حال حاضر سوپراسپرت‌های بنزینی با قدرتی بسیار کمتر از این خودرو می‌توانند به سرعت بیشتری دست پیدا کنند. لوتوس اویجا در نوع خود بسیار خارق‌العاده است، این خودرو می‌تواند ظرف مدت ۳ ثانیه از سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و در کمتر از ۹ ثانیه نیز از صفر به سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا می‌کند.
قدرت تولید شده از هر ۴ موتور این خودرو به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. تامین نیروی مورد نیاز این موتورها بر عهده یک پکیج باتری لیتیوم یون ۲۰۰۰ کیلوواتی است که در وسط خودرو تعبیه شده‌اند. طبق ادعای این خودروساز بریتانیایی، مالکان این خودرو نباید در خصوص میزان پیمایش (برد) نگران باشند؛ چراکه اویجا با هر بار شارژ کامل می‌تواند به پیمایش ۴۰۰ کیلومتری برسد و علاوه بر آن، طراحان برای آن ویژگی سریع‌ترین شارژر باتری جهان را نیز در نظر گرفته‌اند.
لوتوس اویجا می‌تواند به شارژر‌های ۸۰۰ کیلوواتی مجهز شود که باتری‌های آن فقط ظرف مدت ۹ دقیقه به صورت کامل شارژ خواهند شد. البته این شارژرها در حال حاضر قابل سفارش نیستند. هم‌اکنون بالاترین ظرفیت شارژر این خودرو ۳۵۰ کیلووات است که در این شرایط نیز ۸۰ درصد از باتری‌های این هایپرکار الکتریکی ظرف مدت ۱۲ دقیقه شارژ می‌شوند. شارژ کامل باتری‌ها این خودرو حدود ۱۸ دقیقه به طور می‌انجامد.
یکی دیگر از ویژگیهای لوتوس اویجا در کنار قدرت خارق‌العاده، وزن بسیار پایین آن است که در خودروهای الکتریکی بسیار حائز اهمیت است. طراحان برای کاهش وزن از شاسی فیبر کربنی مونوکوک بسیار سبک استفاده کردند که وزن آن فقط ۱۳۰ کیلوگرم است. این نخستین محصول شرکت بریتانیایی لوتوس محسوب می‌شود که از شاسی فیبر کربنی یک‌تکه استفاده کرده است. به کمک این شاسی بسیار سبک، وزن کلی این خودرو حدود ۱۶۸۰ کیلوگرم است.
لوتوس اویجا به گونه‌ای طراحی شده است که می‌تواند در پیست و جاده‌ها بهترین عملکرد را ارائه دهد. شرکت سازنده برای آن سیستم تعلیق موتور اسپرتی را استفاده کرده که هر محور آن به ۳ کمک‌فنر سوپاپ‌دار تطبیقی تجهیز شده است. لوتوس اویجا از رینگ‌های ۲۰ و ۲۱ اینچی بهره می‌برد که از لاستیک‌های پیرلی تروفئو R برخوردارند. این خودروی سرکش توسط سیستم ترمز مسابقه‌ای آلومینیومی با دیسک‌های کربن سرامیکی مهار می‌شود.
طراحی لوتوس اویجا کاملا آیرودینامیک بوده و طراحان در زیر این خودرو همانند خودروهای فرمول ۱ تونل ونتوری قرار داده‌اند تا عبور جریان هوا را بهینه‌تر کند. از سایر ویژگیهای آیرودینامیکی این خودرو می‌توان به اسپویلر عقب فعال و سیستم کاهش درگ همانند خودروهای فرمول ۱ اشاره کرد. همچنین طراحان دریچه‌ها و کانال‌های هوا را در بخش‌های استراتژیکی نصب کرده‌اند. برای افزایش چسبندگی و مانورپذیری مطلوب، موتورهای الکتریکی این خودرو قدرتشان را به شکل کنترل شده و بر اساس نیاز هر چرخ منتقل می‌کنند.
این هایپرکار الکتریکی فوق‌العاده برای سازگاری با محیط‌های مختلف از ۵ حالت رانندگی برد، شهر، تور، اسپرت و پیست بهره می‌برد. البته خودروهای الکتریکی برای پیست یک خودرو ایده‌آل محسوب نمی‌شوند، اما طبق ادعای لوتوس این خودرو از ۴ رادیاتور بهره می‌برد تا دمای مطلوب باتری‌ها را حفظ کنند. از این رو این خودرو می‌تواند حداقل تا ۷ دقیقه با حداکثر توان بدون هیچ‌گونه مشکلی در حالت پیست حرکت کند.
هایپرکار اویجا به هیچ‌کدام از محصولات فعلی این خودروساز بریتانیایی شباهت ندارد و به نوعی یک زبان طراحی جدید برای لوتوس محسوب می‌شود. در بخش جلو شاهد یک اسپلیتر بزرگ دو طبقه، گلگیرهای برآمده و چراغ‌های باریک هستیم. شرکت Osram چراغ‌های این خودرو را طراحی کرده است و بر اساس اعلام شرکت لوتوس این خودرو به عنوان نخستین خودرو تولیدی جهان محسوب می‌شود که هر دو نور بالا و پایین آن از چراغ‌های لیزری است. دیفیوزر بسیار بزرگ و چراغ‌های عقب LED با طراحی خاص از سایر ویژگیهای این خودرو محسوب می‌شوند.
در بخش جانبی این هایپرکار الکتریکی شاهد آینه‌های جانبی و دستگیره درها نیستیم. در واقع طراحان از دوربین به جای آینه‌ها استفاده کرده‌اند و زمانی که قفل درهای خودرو باز شود، این دوربین‌ها نیز به صورت اتوماتیک از محفظه خود خارج می‌شوند. ت
صاویر این دوربین‌ها توسط سه صفحه نمایش مختلف برای راننده نمایش داده می‌شود که یکی از این سه دوربین بر روی سقف تعبیه شده است. طراحان از ریموت برای باز و بسته کردن الکتریکی درها استفاده کردند. در عقب خودرو و زیر یک در کوچک شاهد پورت شارژ هستیم که به خوبی پنهان شده است و بالای آن نیز عبارت LOTUS به صورت چراغ‌دار قرار دارد. این عبارت چراغ‌دار به نوعی یک چراغ دنده عقب نیز محسوب می‌شود.
کابین لوتوس اویجا دارای طراحی آینده‌نگرانه است و در آن بخش‌های فیبر کربنی متعددی مشاهده می‌شود که البته داشبورد نیز دارای طراحی همانند بال شناور است. از سایر ویژگیهای مهم کابین این خودرو می‌توان به صفحه آمپر دیجیتالی و غربیلک فرمانی پوشیده با آلکانترا اشاره کرد. بر روی فرمان این خودرو کنترل‌های مختلف وجود دارد که از مهمترین آنها انتخاب‌گر حالات مختلف رانندگی است. کنسول مرکزی این خودرو دارای طرح سطحی شیب‌دار به شکل تخته اسکی است که بر روی آن دکمه‌های کنترلی مختلفی وجود دارد.
این خودرو از سیستم اطلاعاتی سرگرمی مجهز به کارپلی و اندروید اتو، تهویه مطبوع ۲ منطقه‌ای و صندلی‌های فیبر کربنی با تودوزی آلکانترا بهره می‌برد. اویجا از کمربندهای ایمنی استاندارد سه نقطه‌ای بهره می‌برد، اما مشتریان هنگام خرید می‌توانند برای آن کمربندهای ۴ نقطه‌ای را نیز سفارش دهند. شرکت لوتوس فقط ۱۳۰ دستگاه از اویجا را تولید خواهد کرد که هر کدام دارای قیمتی حدود ۱.۷ میلیون پوند خواهند بود. نخستین مدل تولیدی این خودرو در اوایل سال ۲۰۲۰ به فروش می‌رسد، اما در حال حاضر شرت لوتوس مراحل پیش‌فروش آن را با پرداخت ۲۵۰ هزار پوند شروع کرده است.
- 10
- 4
