پنجشنبه ۰۳ مهر ۱۴۰۴
کد مقاله: ۱۴۰۴۰۷۰۰۰۲

چه چیزی باعث تورم باتری می‌شود و آیا خطرناک است؟

کاپوت را بالا می‌زنید، به این امید که مایع شیشه‌شوی را پر کنید یا روغن ماشین را چک کنید.

ناگهان متوجه می‌شوید: باتری ماشین باد کرده و از کناره‌ها بیرون زده است. همچنین انگار که کمی بیش از حد خورده شده است. باتری متورم ماشین اغلب نشانه‌ای از وجود یک مشکل است. و اگر نادیده گرفته شود، می‌تواند خطرناک باشد.

باتری بادکرده ماشین

در اینجا به علل تورم باتری و اقدامات بعدی اشاره می‌کنیم.

باتری متورم یا باد کرده ماشین چه شکلی است؟

اگر متوجه تورم یا باد کردن باتری ماشین خود شده‌اید، حق دارید نگران باشید. باتری متورم ماشین اغلب نشانه‌ای از خرابی آن است و اغلب پف کرده‌تر از حالت عادی به نظر می‌رسد، به خصوص در بالا یا کناره‌ها، و ممکن است به نظر برسد که پوشش آن در حال انبساط یا فشار آوردن به درزها است. باتری متورم ماشین اغلب با بوی تند گوگرد یا تخم مرغ گندیده نیز همراه است.

باتری متورم ماشین همچنین اغلب با بوی تند گوگرد یا تخم مرغ گندیده همراه است. سایر علائم رایج که باید به آنها توجه کنید عبارتند از:

* نشت‌های قابل مشاهده

* بوهای غیرمعمول

* باتری که دیگر به راحتی در محفظه خود قرار نمی‌گیرد

* افت قابل توجه در قدرت یا عملکرد خودرو

* ایجاد خوردگی در پایانه‌های باتری

* مشکل در روشن کردن وسیله نقلیه شما - به خصوص در صبح‌های سرد.

صرف نظر از این، اگر باتری شما تغییر شکل یافته به نظر می‌رسد، وقت آن است که اقدامی انجام دهید، نه اینکه منتظر بمانید و ببینید که آیا بهتر می‌شود یا منجر به مشکل بزرگتری می‌شود.

علت تورم باتری چیست؟

این مشکل ناشی از ایجاد فشار در داخل محفظه باتری شماست و اغلب نشانه آن است که اجزای داخلی به شیوه‌ای که نباید واکنش نشان می‌دهند. افزایش فشار همچنین می‌تواند ناشی از چندین مشکل مختلف باشد و ممکن است هم در باتری‌های سرب-اسیدی سنتی و هم در طراحی‌های مدرن‌تر باتری‌های لیتیوم-یونی رخ دهد.

باتری متورم و خورده شده

در اینجا رایج‌ترین دلایلی که رانندگان با تورم باتری مواجه می‌شوند و اینکه چرا نباید آن را نادیده گرفت، آورده شده است.

شارژ بیش از حد

اگر سیستم شارژ خودرو شما ولتاژ زیادی را به باتری وارد می‌کند، می‌تواند منجر به گرمای بیش از حد شود. این شارژ بیش از حد اغلب به دلیل عدم ثبت باتری جدید جایگزین در خودروهایی با سیستم مدیریت باتری (BMS)، دینام معیوب یا استفاده نادرست از شارژرهای باتری ایجاد می‌شود. در هر دو مورد، ولتاژ اضافی باعث واکنش شیمیایی سریع در داخل باتری می‌شود و گازهایی را آزاد می‌کند که جایی برای رفتن ندارند. با افزایش فشار، پوشش باتری می‌تواند شروع به متورم شدن کند.

دمای بالا

باتری‌های خودرو به خوبی دمای بالا را تحمل نمی‌کنند. گرمای بیش از حد، چه از موتور شما، چه از یک تابستان سوزان یا هر دو، می‌تواند باعث تغییرات سریع داخلی شود که به ساختار باتری آسیب می‌رساند. این شرایط به ویژه برای سلامت باتری بسیار مضر است و اغلب عمر آن را کوتاه می‌کند یا منجر به تورم می‌شود.

خرابی داخلی و سن

با گذشت زمان، اتصال کوتاه داخلی یا اجزای داخلی فرسوده می‌توانند باعث عدم تعادل شوند که منجر به تورم باتری می‌شود. حتی بهترین شیوه‌های مدیریت باتری نیز نمی‌توانند به طور نامحدود از خرابی باتری جلوگیری کنند. یک مشکل رایج در مورد باتری‌های قدیمی، به ویژه آنهایی که بیش از ۳ تا ۵ سال عمر دارند، این است که دیگر نمی‌توانند شارژ را به طور موثر نگه دارند. وقتی این اتفاق می‌افتد، معمولاً زمان تعویض باتری فرا رسیده است.

نقص‌های تولیدی

در موارد نادر، نقص‌های تولیدی می‌توانند باعث خرابی زودرس باتری شوند. این نقص‌ها ممکن است به صورت تورم باتری، عملکرد متناقض یا عدم توانایی در روشن کردن مطمئن ماشین شما ظاهر شوند. اگر باتری شما نسبتاً جدید است و هر یک از این علائم را نشان می‌دهد بهتر است از یک سرویس تست باتری ماشین در محل کمک بگیرید تا متخصصین این بخش با وسایل تست مناسب وضعیت را بررسی کنند.

آیا رانندگی با باتری متورم ایمن است؟

رانندگی با باتری متورم ایمن نیست. باتری متورم یا باد کرده ناپایدار است و خطر آتش‌سوزی بالقوه را به همراه دارد. بنابراین، باتری متورم خودرو به چه معناست؟ این بدان معناست که شما با خطر موارد زیر مواجه هستید:

نشت اسید: اسید باتری می‌تواند خارج شود و قطعات مجاور را دچار خوردگی کند.

قطع برق: یک باتری معیوب ممکن است باعث مشکلات الکتریکی شود یا روشن کردن ماشین شما را دشوارتر کند.

پارگی باتری: در موارد شدید، افزایش فشار می‌تواند باعث پارگی پوشش باتری و آزاد شدن مواد شیمیایی سمی شود. بنابراین، اگر از خود می‌پرسید: "آیا یک باتری متورم منفجر می‌شود؟" پاسخ این است: "ممکن است منفجر شود." این ریسکی نیست که ارزش پذیرفتن داشته باشد.

چه با یک باتری لیتیوم-یونی متورم یا باتری سرب-اسیدی سر و کار داشته باشید، رانندگی با آن می‌تواند ضرر بیشتری برای وسیله نقلیه و ایمنی شما داشته باشد تا اینکه مفید باشد.

اگر باتری شما متورم شده است چه باید بکنید؟

اگر پوشش باتری شما به طور قابل توجهی متورم شده است، سعی نکنید خودتان باتری را جدا کنید. یک باتری متورم می‌تواند تحت فشار و ناپایدار باشد. عدم استفاده صحیح از آن می‌تواند باعث نشت، سوختگی ناشی اسید و بدتر شدن اوضاع شود.

در عوض این کارها را انجام بدهید:

* تا زمانی که باتری را بررسی نکرده‌اید، از روشن کردن ماشین خودداری کنید.

* برای بازرسی حرفه‌ای باتری و سیستم شارژ خودرو خود می توانید حضوری به یک مرکز باتری فروشی مراجعه کنید.

* اجازه دهید یک امداد باتری مشکل را تشخیص داده و بهترین گام بعدی را توصیه کند.

تست و تعویض باتری خودرو

تکنسین‌های برق خودرو و مراکز فروش باتری برای برخورد ایمن و کارآمد با باتری متورم آموزش دیده‌اند. آنها اجزای اطراف را بررسی کرده و مطمئن می شوند سیستم شما آنطور که باید کار کند.

متوجه تورم یا برآمدگی قاب باتری خود شدید شما حتما به باتری جدید نیاز خواهید داشت. چه در حال تعویض باتری سرب-اسیدی فرسوده باشید و چه در حال ارتقاء باتری وسیله نقلیه خود، این مراکز می‌توانند به شما در طی مراحل کمک کنند تا مطمئن شوید که نوع باتری مناسب را برای وسیله نقلیه و نیازهای رانندگی خود انتخاب می‌کنید.

  • 18
  • 6
۵۰%
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی:۰
غیر قابل انتشار: ۰
جدیدترین
قدیمی ترین
مشاهده کامنت های بیشتر
هیثم بن طارق آل سعید بیوگرافی هیثم بن طارق آل سعید؛ حاکم عمان

تاریخ تولد: ۱۱ اکتبر ۱۹۵۵ 

محل تولد: مسقط، مسقط و عمان

محل زندگی: مسقط

حرفه: سلطان و نخست وزیر کشور عمان

سلطنت: ۱۱ ژانویه ۲۰۲۰

پیشین: قابوس بن سعید

ادامه
بزرگمهر بختگان زندگینامه بزرگمهر بختگان حکیم بزرگ ساسانی

تاریخ تولد: ۱۸ دی ماه د ۵۱۱ سال پیش از میلاد

محل تولد: خروسان

لقب: بزرگمهر

حرفه: حکیم و وزیر

دوران زندگی: دوران ساسانیان، پادشاهی خسرو انوشیروان

ادامه
صبا آذرپیک بیوگرافی صبا آذرپیک روزنامه نگار سیاسی و ماجرای دستگیری وی

تاریخ تولد: ۱۳۶۰

ملیت: ایرانی

نام مستعار: صبا آذرپیک

حرفه: روزنامه نگار و خبرنگار گروه سیاسی روزنامه اعتماد

آغاز فعالیت: سال ۱۳۸۰ تاکنون

ادامه
یاشار سلطانی بیوگرافی روزنامه نگار سیاسی؛ یاشار سلطانی و حواشی وی

ملیت: ایرانی

حرفه: روزنامه نگار فرهنگی - سیاسی، مدیر مسئول وبگاه معماری نیوز

وبگاه: yasharsoltani.com

شغل های دولتی: کاندید انتخابات شورای شهر تهران سال ۱۳۹۶

حزب سیاسی: اصلاح طلب

ادامه
زندگینامه امام زاده صالح زندگینامه امامزاده صالح تهران و محل دفن ایشان

نام پدر: اما موسی کاظم (ع)

محل دفن: تهران، شهرستان شمیرانات، شهر تجریش

تاریخ تاسیس بارگاه: قرن پنجم هجری قمری

روز بزرگداشت: ۵ ذیقعده

خویشاوندان : فرزند موسی کاظم و برادر علی بن موسی الرضا و برادر فاطمه معصومه

ادامه
شاه نعمت الله ولی زندگینامه شاه نعمت الله ولی؛ عارف نامدار و شاعر پرآوازه

تاریخ تولد: ۷۳۰ تا ۷۳۱ هجری قمری

محل تولد: کوهبنان یا حلب سوریه

حرفه: شاعر و عارف ایرانی

دیگر نام ها: شاه نعمت‌الله، شاه نعمت‌الله ولی، رئیس‌السلسله

آثار: رساله‌های شاه نعمت‌الله ولی، شرح لمعات

درگذشت: ۸۳۲ تا ۸۳۴ هجری قمری

ادامه
نیلوفر اردلان بیوگرافی نیلوفر اردلان؛ سرمربی فوتسال و فوتبال بانوان ایران

تاریخ تولد: ۸ خرداد ۱۳۶۴

محل تولد: تهران 

حرفه: بازیکن سابق فوتبال و فوتسال، سرمربی تیم ملی فوتبال و فوتسال بانوان

سال های فعالیت: ۱۳۸۵ تاکنون

قد: ۱ متر و ۷۲ سانتی متر

تحصیلات: فوق لیسانس مدیریت ورزشی

ادامه
حمیدرضا آذرنگ بیوگرافی حمیدرضا آذرنگ؛ بازیگر سینما و تلویزیون ایران

تاریخ تولد: تهران

محل تولد: ۲ خرداد ۱۳۵۱ 

حرفه: بازیگر، نویسنده، کارگردان و صداپیشه

تحصیلات: روان‌شناسی بالینی از دانشگاه آزاد رودهن 

همسر: ساناز بیان

ادامه
محمدعلی جمال زاده بیوگرافی محمدعلی جمال زاده؛ پدر داستان های کوتاه فارسی

تاریخ تولد: ۲۳ دی ۱۲۷۰

محل تولد: اصفهان، ایران

حرفه: نویسنده و مترجم

سال های فعالیت: ۱۳۰۰ تا ۱۳۴۴

درگذشت: ۲۴ دی ۱۳۷۶

آرامگاه: قبرستان پتی ساکونه ژنو

ادامه
ویژه سرپوش