آشنایی با خودرو تایوانی لوکسژن U6؛ جدیدترین کراس اوور بازار ایران

لوکسژن، برند تایوانی که تا چندی پیش قرار بود با آرمان موتور کویر به جاده های ایران راه یابد، اما ناگهان آذویکو( صنعت خودرو آذربایجان) برای گسترش محصولاتش، شانس حضور لوکسژن را برای خود ثبت کرد. اما چندی پیش دو دستگاه لوکسژن U6 در حال حمل و در جاده های ایران دیده شد. ما هم در چرخان به همین دلیل و همچنین درخواست برخی مخاطبان، این کراس اوور جدید بازار ایران را برای شما معرفی خواهیم کرد.

۱- معرفی کلی

پیرامون همین موضوع، اگر به این خودروساز تایوانی نگاهی بی اندازیم، متوجه خواهیم شد که لوکسژن در سال ۲۰۰۹ بصورت مستقل و برای تولید محصولات اختصاصی تأسیس شد که نام این خودروساز از ترکیب ۲ کلمه LUXURY( لوکس) و GENIUS( هوشمند) گرفته شده و در زمره خودروسازانی طبقه بندی می شود که محصولاتشان را با تکیه بر دانش بومی و بدون هیچ گونه کپی کاری و تقلیدی تولید می کنند. لازم به یادآوری است که لوکسژن در ابتدای راه خود در سال ۱۹۵۵، وظیفه مونتاژ و تولید محصولات نیسان و میتسوبیشی را برعهده داشت.

این خودرو را می توان در سگمنت کراس اوورهای جمع و جور قرار داد. در همین رابطه، این مدل در واقع یک کراس اوور شهری محسوب شده و خودرویی مناسب و با امکاناتی جذاب و در عین حال معقول، ارزیابی کرد. نسخه موجود برای عرضه در بازار ایران، نسخه فیس لیفت شده بوده و به مراتب زیباتر از نسخه اولیه است.

۲- طراحی ظاهری و داخلی

همانند دیگر محصولات لوکسژن، U6 نیز دارای طراحی ظاهری زیبا و در عین حال خاص است. این خودرو در نمای جلو دارای زبان طراحی مرسوم و یا اصطلاحا امضای طراحی انحصاری است. به همین دلیل شاهد جلوپنجره بزرگ و همچنین المان های طراحی بسیاری هستیم. از نکات جذاب بعدی در بخش جلویی این خودرو می توان به چراغ های بزرگ و کشیده که درون خود نورهای LED روشنایی روز را جای داده اند، یک نوار کرومی در مرکز صندوق جلو که آرم لوکسژن وسط آن قرار دارد، طراحی جذاب سپر جلو با مه شکن های دایره شکل درونش و خطوط ایجاد شده بر روی کاپوت اشاره کرد.

در نمای جانبی نیز مهدسان این برند تایوانی همانند دیگر محصولات این شرکت، طراحی زیبایی را به نمایش گذاشته اند و با ایجاد خطوط متعدد بر روی درب ها و گلگیرها، نوار کرومی حاشیه شیشه ها و رینگ های ۵ پر و اسپرت، جلوه خاصی را به این قسمت بخشیده اند.

سرانجام به بخش انتهایی این خودروی زیبا می رسیم و همانند قسمت ابتدایی، طراحان با چراغ هایی زیبا که درون آن ها طرح گرافیکی خاصی در جریان است، به همراه اسپویلر موجود بر بالای شیشه عقب و وجود چراغ های مه شکن بر روی سپر، سعی در جذاب نگه داشتن تمامی بخش های ظاهری این خودرو کرده اند.

در رابطه با طراحی داخلی U6 نیز می بایست این گونه گفت که همانند طراحی ظاهری، مهندسان این شرکت تایوانی در بخش داخلی هم کمی و کاستی را بروز نداده و با توجه به قیمت این خودرو، جنس متریال استفاده شده درون اتاق داخلی بسیار رضایت بخش است.

همچنین نمای نیم دایره ای داشبورد، مانیتوری بزرگ و ۱۲ اینچی، فرمانی اسپرت به همراه شیفترهای دنده، طراحی زیبای ادوات در بخش مرکزی داشبورد، تیونرهای گردان در کنار ستون های خودرو در هنگام روشن بودن، طرح جالب دریچه های هوا و… باعث هرچه جذاب تر شدن طراحی داخلی نزد خریداران احتمالی شده است.

۳– مشخصات فنی و عملکرد

لوکسژن U6 دارای یک پیشرانه چهار سیلندر با حجمی برابر با ۱.۸ لیتر یا ۱۸۰۰ سی سی و مجهز به سامانه توربوشارژ است که قادر به تولید قدرتی برابر با ۱۷۷ اسب بخار و ۲۵۶ نیوتن متر گشتاور است. همچنین این قدرت تولیدی توسط یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک ساخت شرکت آیسین ژاپن، به چرخ های جلو انتقال خواهد یافت.

از نظر شتاب نیز این کراس اوور تایوانی، با توجه به نیروی تولیدی این موتور و وزن U6( تقریبا ۱۵۰۰ کیلوگرم)، می تواند در زمانی نزدیک به ۱۱.۲ الی ۱۱.۶ ثانیه به سرعتی برابر با صدکیلومتر در ساعت دست پیدا کند و حداکثر سرعت آن نیز در حدود ۱۸۵ کیلومتر خواهد بود. همچنین مصرف سوخت این خودرو با توجه به اعلام شرکت لوکسژن در هر ۱۰۰ کیلومتر، به صورت ترکیبی کمتر از ۷.۷ لیتر بنزین بوده و استاندارد آلایندگی آن نیز یورو۵ اعلام شده است.

۴- امکانات رفاهی

امکانات رفاهی این خودرو نیز در رده برخی کراس اوورهای چینی مانند چری تیگو۷، جک S5 و… قرار گرفته و فقط در برخی موارد از از رقبای خود برتری و گاهی هم کاستی دارد.

از امکانات لوکسژن U6 می توان به ۶ کیسه هوا، سامانه ورود بدون کلید و دکمه استارت، سیستم ضد سرقت، سیستم تهویه اتوماتیک، سامانه کنترل کیفیت هوای کابین، سیستم تصویری حرفه ای کمپانی HTC، کامپیوتر سفری، فرمان پذیری صوتی، تودوری چرم صندلی ها، تودوزی چرم فرمان، تنظیم آینه بغل ها به صورت برقی به همراه گرمکن، باز و بست آینه های جانبی برقی به صورت برقی، سانروف، سنسور نور، چراغ های هالوژن، سیستم کمکی ترمز BAS، ترمز هوشمند BOS، کنترل پایداری الکترونیکی ESC، ضد هرزگردی TCS، سنسورهای پارک جلو و عقب، سیستم کمک در سربالایی HAC، ترمز پارک برقی، دوربین ۳۶۰ درجه، سامانه دید عقب، رادار نقطه کور، جک درب صندوق عقب برقی، فناوری هوشمند پخش تصاویر از زوایا و نقطه کور، کروز کنترل و… اشاره کرد.

۵- نتیجه

هنوز بصورت قطعی مشخص نیست که این کراس اوور خوش خط و خال تایوانی چه زمانی به بازار ایران عرضه خواهد شد. اما آن چیزی که مشخص شده، این است که بخش اداری وزارت صنعت و معدن استان آذربایجان شرقی اعلام کرده است که بزودی این خودرو( در تابستان) و با قیمت حدودی ۶۰۰ تا ۸۰۰ میلون تومان به بازار عرضه می شود.