چهارشنبه ۲۱ آبان ۱۴۰۴
۱۱:۴۶ - ۲۱ آبان ۱۴۰۴ کد خبر: ۱۴۰۴۰۸۱۱۱۰
دنیای خودرو

کامیونت فورس | راهنمای جامع مشخصات، مقایسه مدل‌ها و انتخاب کاربری

کامیونت‌ فورس با تکیه بر کشش مناسب در دورهای پایین، شاسی مقاوم و دسترسی آسان به قطعات مصرفی، در رده‌های ۵.۵ تا ۸.۵ تُن در بازار شناخته می‌شوند. این مطلب به‌صورت گام‌به‌گام، صفر تا صد نکات فنی و کاربردی را پوشش می‌دهد: از مشخصات و جدول مقایسه مدل‌ها تا طراحی کابین، تجربه استفاده در شهر/جاده/شیب، نگهداری دوره‌ای، و روش‌های خرید نقد و اقساط از «پایه یک». متن طوری چیده شده که انتخاب مدل مناسبِ مأموریت و مسیر، ساده و بی‌ابهام باشد.

مشخصات فنی کامیونت‌ فورس

پیشرانه دیزل ۴ سیلندر توربو با اینترکولر: اوج گشتاور در دورهای پایین تحویل می‌شود تا شروع حرکت روی رمپ و شیب با بار کامل، نرم و کنترل‌پذیر باشد.

توان متداول: حدود ۱۴۵ تا ۱۷۰ اسب‌بخار بسته به تیپ و سال ساخت.

گشتاور متداول: حدود ۴۰۰ تا ۵۲۰ نیوتن‌متر؛ برای شتاب‌گیری‌های میانی و سبقت‌های کوتاه کفایت دارد.

گیربکس: دستی ۵ یا ۶ سرعته با ضرایب نزدیک؛ در برخی تیپ‌ها AMT نیز گزارش شده است.

تعلیق: فنر تخت نیم‌بیضی به‌همراه کمک‌فنرهای هیدرولیکی؛ دوام بالا و سرویس‌پذیری ساده.

ترمزها: کاسه‌ای یا ترکیب دیسک جلو/کاسه عقب با ABS؛ ترمز کمکی اگزوز در تیپ‌های قوی‌تر رایج‌تر است.

GVW: از ۵.۵ تا ۸.۵ تُن؛ انتخاب فاصله محوری و اتاق مناسب، ظرفیت بار مفید را تعیین می‌کند.

مصرف سوخت واقعی (وابسته به بار/مسیر/سبک رانندگی): معمولاً ۱۱ تا ۱۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر.

فرمان هیدرولیک با شعاع گردش کم؛ مانور در کوچه و باراندازها آسان است.

استاندارد آلایندگی: از یورو۴ تا یورو۶ (متغیر با سال و بازار).

اعداد دقیق، با تیپ و تجهیزات نصب‌شده (اتاق مسقف/یخچالی/باری چوبی/پتویی) کمی جابه‌جا می‌شوند.

کامیونت‌ فورسکامیونت‌ فورس

جدول مقایسه مشخصات فنی کامیونت های فورس

جدول زیر برای مقایسه حرفه‌ای رده‌های پرتقاضا تهیه شده است. تیپ دقیق هنگام ثبت سفارش مشخص می‌شود.

مدل فورس

نوع موتور

حجم تقریبی

توان (hp)

گشتاور (Nm)

گیربکس

ترمز کمکی

GVW معمول

فاصله محوری (mm)

شعاع گردش

مصرف تقریبی (L/100km)

کابین

فورس ۵.۵T

دیزل توربو ۴سیل

~۳.۰–۳.۸L

۱۴۵–۱۵۰

۴۰۰–۴۲۰

۵ سرعته

قابل سفارش

~۵.۵T

۳۳۰۰–۳۶۰۰

پایین

۱۱–۱۳

۲/۳ نفره، برخی با خواب

فورس ۶T

دیزل توربو ۴سیل

~۳.۰–۳.۸L

۱۵۰–۱۶۰

۴۱۰–۴۵۰

۵/۶ سرعته

در برخی تیپ‌ها

~۶–۶.۵T

۳۳۶۰–۳۸۰۰

پایین

۱۲–۱۴

۲/۳ نفره، خواب قابل سفارش

فورس ۷.۵T

دیزل توربو ۴سیل

~۳.۸–۴.۰L

۱۵۵–۱۶۵

۴۳۰–۴۹۰

۶ سرعته

رایج

~۷.۵T

۳۶۰۰–۴۰۰۰

متوسط

۱۲–۱۴

۳ نفره، گزینه خواب

فورس ۸–۸.۵T

دیزل توربو ۴سیل

~۳.۸–۴.۰L

۱۶۰–۱۷۰

۴۶۰–۵۲۰

۶ سرعته

رایج

~۸–۸.۵T

۳۷۰۰–۴۲۰۰

متوسط

۱۳–۱۵

۳ نفره، خواب در برخی

تفسیر سریع جدول:

• برای توقف/حرکت پرتکرار و کوچه‌های تنگ، رده‌های ۵.۵ و ۶ تُن با شعاع گردش کمتر و ضرایب نزدیک دنده انتخاب‌های منطقی‌اند.

• برای بار حجیم‌تر یا اتاق بلندتر (مسقف/یخچالی سبک)، ۷.۵ و ۸–۸.۵ تُن کشش بهتر و ترمز کمکی رایج‌تری ارائه می‌دهند.

• انتخاب فاصله محوری باید بر اساس طول اتاق و مسیر غالب انجام شود؛ فاصله محوری کوتاه‌تر برای شهر چابک‌تر است، بلندتر در مسیر مستقیم پایداری بیشتری می‌دهد.

طراحی ظاهری و کابین کامیونت‌ فورس

بدنه و آیرودینامیک: نمای جلوی ساده با خطوط تمیز، مدیریت صدای باد در سرعت‌های میانی را آسان می‌کند. سپرهای قطعه‌ای، هزینه تعمیر ضربه‌های جزئی را پایین نگه می‌دارند. چراغ‌های جلو با پخش نور مناسب، دید کناره‌ها و تابلوهای جاده‌ای را واضح‌تر می‌کنند.

ورود/خروج: پله‌های ضدلغزش و دستگیره‌های نزدیک به در، بالا و پایین شدن‌های پشت‌سرهم را کم‌خطرتر می‌کند. زاویه باز شدن درها برای پارک کنار جدول‌ها کافی است.

کابین و ارگونومی: صندلی تعلیق‌دار با تنظیمات شیب و جلو/عقب، ستون فرمان قابل‌تنظیم و دسته‌دنده با کورس کوتاه، کنترل خودرو را در ترافیک و باراندازها آسان می‌کند. چیدمان کلیدها سرراست است و دسترسی به ادوات دم دستی قرار گرفته.

دید و آینه‌ها: شیشه جلو بزرگ و آینه‌های پهن (در برخی تیپ‌ها با آینه نقطه‌کور) دید جانبی و انتهای اتاق را بهتر نشان می‌دهد؛ نزدیک‌شدن به سکوی بارگیری دقیق‌تر انجام می‌شود.

فضای نگهداری: محفظه‌های بالاسری، قفسه‌های در، و فضاهای زیر صندلی کمک می‌کنند ابزار و مدارک سازمان‌یافته بمانند. کابین خواب در برخی تیپ‌ها تعبیه شده یا امکان سفارش دارد که برای توقف‌های بین مسیر کاربردی است.

تجربه استفاده از کامیونت‌ فورس

کار شهری و پخش مویرگی: کلاچ نسبتاً نرم و ضرایب نزدیک گیربکس باعث می‌شود بین سرعت‌های ۲۰ تا ۶۰ کیلومتر افت کشش آزاردهنده نباشد. شعاع گردش پایین، دور زدن و دنده‌عقب‌های دقیق کنار بارانداز را ساده می‌کند.

جاده‌های دوطرفه: نقطه اوج گشتاور در بازه میانی دور موتور قرار دارد؛ سبقت‌های کوتاه حساب‌شده در دنده‌های ۳ و ۴ با اعتمادبه‌نفس بیشتری انجام می‌شود. برنامه‌ریزی تعویض‌ها، مصرف سوخت را پایین نگه می‌دارد.

سربالایی و سرازیری: شروع حرکت با بار کامل روی رمپ با لرزش حداقلی انجام می‌شود. وجود ترمز کمکی اگزوز در تیپ‌های قوی‌تر، دمای سیستم ترمز را در سرازیری‌های طولانی مدیریت کرده و بوی لنت را به حداقل می‌رساند.

صدا و ارتعاش: در دورهای میانی کنترل‌شده است. سرویس به‌موقع دسته‌موتور و اتصالات اگزوز، نفوذ صدا به کابین را کم می‌کند. اگر اتصالات اتاق سالم باشند، خش‌خش‌های مزاحم ایجاد نمی‌شود.

کاربری‌های کامیونت‌ فورس:

۵.۵/۶ تُن: پخش مویرگی شهری، اثاث حرفه‌ای، بار خشک کارتن/مواد غذایی.

۷.۵ تُن: مسافت‌های ترکیبی شهر–جاده با اتاق مسقف و یخچالی سبک.

۸–۸.۵ تُن: مسیرهای برون‌شهری سبک با اتاق بلندتر و نیاز به کشش و ترمز کمکی قوی‌تر.

هزینه نگهداری کامیونت‌ فورس

سرویس‌های ادواری: تعویض روغن موتور و فیلترها طبق کیلومتر/ساعت کار؛ مهم‌ترین عامل در سلامت توربو و انژکتورهاست.

سوخت و فیلتراسیون: کیفیت گازوئیل مستقیماً روی پمپ و سوزن‌ها اثر می‌گذارد؛ فیلتر سوخت باکیفیت و تخلیه منظم آب‌گیر، ته‌نشست‌ها را مهار می‌کند.

سیستم خنک‌کاری: شست‌وشوی رادیاتور، بازدید شیلنگ‌ها و بست‌ها خصوصاً در تابستان و زیر بار؛ جلوگیری از داغی ناگهانی.

ترمز و تایر: کنترل دوره‌ای لنت و کاسه/دیسک؛ تنظیم باد متناسب با بار و فصل برای ترمزگیری خطی و کاهش سایش.

برق و سنسورها: چک سر باتری‌ها، اتصالات ECU و دسته‌سیم‌ها؛ پیشگیری از خطاهای سرد استارت.

جلوبندی/تعلیق: گریس‌کاری پین‌ها و بوش‌ها؛ کاهش لقی و صدا در دست‌اندازها و افزایش عمر قطعات.

هدف این بخش، نگهداری پیشگیرانه است تا خرابی ناگهانی به حداقل برسد.

چگونه میان مدل‌های فورس انتخاب دقیق‌تری انجام شود؟

۱. نوع اتاق و وزن میانگین بار را مشخص کنید: مسقف، یخچالی سبک، پتویی یا باری چوبی.

۲. مسیر غالب را تعیین کنید: شهری با کوچه‌های تنگ، مسیرهای دوطرفه یا برون‌شهری سبک.

۳. اولویت عملکرد را رتبه‌بندی کنید: چابکی و مصرف پایین (۵.۵/۶ تُن) در برابر کشش قوی‌تر و ترمز کمکی رایج (۷.۵/۸–۸.۵ تُن).

۴. فاصله محوری را با طول اتاق هماهنگ کنید: کوتاه‌تر برای شهر و پارک دوبل، بلندتر برای پایداری در مسیر مستقیم.

۵. تیپ گیربکس را با مأموریت بسنجید: توقف/حرکت زیاد → ضرایب نزدیک‌تر و کلاچ نرم‌تر؛ مسیرهای بازتر → ۶ سرعته با دنده‌های میانی کشیده‌تر.

خرید کامیونت‌ فورس از پایه یک

انتخاب تیپ مناسب بر اساس جدول مقایسه بالا و مأموریت کاری.

بازدید پیش از تحویل: کنترل نشتی‌ها، سطح مایعات، سلامت تایرها و کاسه/دیسک، عملکرد ترمز کمکی (اگر روی تیپ هست)، تست کوتاه در دنده‌های میانی.

مدارک و راه‌اندازی: ارائه راهنمای سرویس اولیه، چک‌لیست تحویل و توضیحات راه‌اندازی سرد/گرم.

پشتیبانی پس از خرید: معرفی دوره‌های سرویس و اقلام مصرفی پیشنهادی متناسب با مدل انتخابی.

چک‌لیست سریع قبل از تحویل:

۱) تطبیق شماره شاسی/موتور با مدارک، ۲) بررسی پیچ‌های اتاق و بست‌ها، ۳) تست خط ترمز و خلاصی فرمان، ۴) روشن/خاموش کردن کولر و دمنده‌ها، ۵) کنترل چراغ‌ها و آلارم‌ها، ۶) بازدید تاریخ DOT تایرها.

خرید اقساطی کامیونت‌ فورس از پایه یک

پیش‌پرداخت و دوره بازپرداخت بر اساس تیپ و شرایط روز تنظیم می‌شود.

مدارک متداول: مدارک شناسایی و مستندات شغلی؛ در صورت نیاز، ضامن/وثیقه طبق نتیجه اعتبارسنجی تعریف می‌شود.

هماهنگی تحویل: پس از تکمیل پرونده و امضای قرارداد، آماده‌سازی فنی انجام و زمان تحویل هماهنگ می‌شود.

قرارداد شفاف: مبلغ هر قسط، مدت بازپرداخت و تعهدات طرفین به‌صورت روشن درج می‌شود.

جزئیات دقیق موجودی، تیپ‌ها و برنامه اقساط در زمان ثبت سفارش اعلام خواهد شد.

جمع‌بندی

خانواده کامیونت فورس در بازه ۵.۵ تا ۸.۵ تُن، ترکیبی از چابکی شهری، کشش مناسب در دنده‌های میانی و سرویس‌پذیری ساده ارائه می‌کند. انتخاب بین رده‌ها را با سه محور انجام دهید: مسیر غالب (شهری/ترکیبی/برون‌شهری سبک)، نوع اتاق و طول آن (برای تعیین فاصله محوری مناسب)، و اولویت عملکرد (چابکی و مصرف در برابر کشش و ترمز کمکی). با تکیه بر جدول مقایسه و اجرای دقیق سرویس‌های دوره‌ای، بهره‌وری روزانه بالا می‌ماند و فرایند کار روان‌تر پیش می‌رود. برای تکمیل فرایند خرید یا انتخاب برنامه اقساط، «پایه یک» جزئیات روز را هنگام ثبت درخواست اعلام می‌کند.

  • 17
  • 4
۵۰%
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی:۰
غیر قابل انتشار: ۰
جدیدترین
قدیمی ترین
مشاهده کامنت های بیشتر
هیثم بن طارق آل سعید بیوگرافی هیثم بن طارق آل سعید؛ حاکم عمان

تاریخ تولد: ۱۱ اکتبر ۱۹۵۵ 

محل تولد: مسقط، مسقط و عمان

محل زندگی: مسقط

حرفه: سلطان و نخست وزیر کشور عمان

سلطنت: ۱۱ ژانویه ۲۰۲۰

پیشین: قابوس بن سعید

ادامه
بزرگمهر بختگان زندگینامه بزرگمهر بختگان حکیم بزرگ ساسانی

تاریخ تولد: ۱۸ دی ماه د ۵۱۱ سال پیش از میلاد

محل تولد: خروسان

لقب: بزرگمهر

حرفه: حکیم و وزیر

دوران زندگی: دوران ساسانیان، پادشاهی خسرو انوشیروان

ادامه
صبا آذرپیک بیوگرافی صبا آذرپیک روزنامه نگار سیاسی و ماجرای دستگیری وی

تاریخ تولد: ۱۳۶۰

ملیت: ایرانی

نام مستعار: صبا آذرپیک

حرفه: روزنامه نگار و خبرنگار گروه سیاسی روزنامه اعتماد

آغاز فعالیت: سال ۱۳۸۰ تاکنون

ادامه
یاشار سلطانی بیوگرافی روزنامه نگار سیاسی؛ یاشار سلطانی و حواشی وی

ملیت: ایرانی

حرفه: روزنامه نگار فرهنگی - سیاسی، مدیر مسئول وبگاه معماری نیوز

وبگاه: yasharsoltani.com

شغل های دولتی: کاندید انتخابات شورای شهر تهران سال ۱۳۹۶

حزب سیاسی: اصلاح طلب

ادامه
زندگینامه امام زاده صالح زندگینامه امامزاده صالح تهران و محل دفن ایشان

نام پدر: اما موسی کاظم (ع)

محل دفن: تهران، شهرستان شمیرانات، شهر تجریش

تاریخ تاسیس بارگاه: قرن پنجم هجری قمری

روز بزرگداشت: ۵ ذیقعده

خویشاوندان : فرزند موسی کاظم و برادر علی بن موسی الرضا و برادر فاطمه معصومه

ادامه
شاه نعمت الله ولی زندگینامه شاه نعمت الله ولی؛ عارف نامدار و شاعر پرآوازه

تاریخ تولد: ۷۳۰ تا ۷۳۱ هجری قمری

محل تولد: کوهبنان یا حلب سوریه

حرفه: شاعر و عارف ایرانی

دیگر نام ها: شاه نعمت‌الله، شاه نعمت‌الله ولی، رئیس‌السلسله

آثار: رساله‌های شاه نعمت‌الله ولی، شرح لمعات

درگذشت: ۸۳۲ تا ۸۳۴ هجری قمری

ادامه
نیلوفر اردلان بیوگرافی نیلوفر اردلان؛ سرمربی فوتسال و فوتبال بانوان ایران

تاریخ تولد: ۸ خرداد ۱۳۶۴

محل تولد: تهران 

حرفه: بازیکن سابق فوتبال و فوتسال، سرمربی تیم ملی فوتبال و فوتسال بانوان

سال های فعالیت: ۱۳۸۵ تاکنون

قد: ۱ متر و ۷۲ سانتی متر

تحصیلات: فوق لیسانس مدیریت ورزشی

ادامه
حمیدرضا آذرنگ بیوگرافی حمیدرضا آذرنگ؛ بازیگر سینما و تلویزیون ایران

تاریخ تولد: تهران

محل تولد: ۲ خرداد ۱۳۵۱ 

حرفه: بازیگر، نویسنده، کارگردان و صداپیشه

تحصیلات: روان‌شناسی بالینی از دانشگاه آزاد رودهن 

همسر: ساناز بیان

ادامه
محمدعلی جمال زاده بیوگرافی محمدعلی جمال زاده؛ پدر داستان های کوتاه فارسی

تاریخ تولد: ۲۳ دی ۱۲۷۰

محل تولد: اصفهان، ایران

حرفه: نویسنده و مترجم

سال های فعالیت: ۱۳۰۰ تا ۱۳۴۴

درگذشت: ۲۴ دی ۱۳۷۶

آرامگاه: قبرستان پتی ساکونه ژنو

ادامه
ویژه سرپوش