به گزارش جام جم آنلاین، خودروی پژو ۲۰۰۸ که با توجه به اشتهای فزآینده بازار جهانی برای خودروهای کراس‌اوور طراحی شده و در حقیقت نسخه قدبلند پژو ۲۰۸ محسوب می‌شود، از سال ۲۰۱۳ در چرخه جهانی تولید شرکت فرانسوی پژو قرار گرفت، اما در سال ۲۰۱۶ فیس‌لیفت آن هم به بازار عرضه شد.
مطابق با الزام قانونی وزارت صنعت، معدن و تجارت خودروسازان موظفند در ابتدای تولید هر خودروی جدید ۴۰ درصد داخلی سازی را بکار بندند اما تاکنون این مهم در مورد خودروی ۲۰۰۸ اجرایی نگردیده است.
مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه‌سازان اسفند‌ماه گذشته با اشاره به میزان داخلی سازی پژو ۲۰۰۸ می‌گوید: راه اندازی یک خط تولید نخست به صورت مونتاژ قطعات "سی بی یو" خودرو انجام و سپس با شناسایی ایرادات استفاده از قطعات داخلی انجام خواهد شد.
دبیر انجمن قطعه سازان با اشاره به اینکه در خط تولید یک محصول جدید نخست قطعات تأیید شده مورد استفاده قرار می گیرد، گفت: هم اکنون محصول ۲۰۰۸ حدود ۲۰ درصد داخلی سازی شده است اما باید گفت سهم قطعه ساز ایرانی در این داخلی سازی حدود ۶ درصد و ۱۴ درصد سهم مونتاژ بدنه و رنگ خودرو است!
- 18
- 3
