دوشنبه ۰۱ مرداد ۱۴۰۳
۱۳:۰۶ - ۲۹ شهریور ۱۴۰۲ کد خبر: ۱۴۰۲۰۶۲۰۳۶
سایر وسایل نقلیه

جدیدترین موتور سیکلت های برقی کاوازاکی معرفی شدند

کاوازاکی نینجا,جدیدترین موتور سیکلت های برقی کاوازاکی
کاوازاکی نینجا e- 1 و Z e- 1 جدیدترین موتور سیکلت های برقی ژاپنی هستند که قصد دارند تا میراث اجداد خود را در قامت یک موتورسیکلت EV تکرار کنند.

همان طور که می دانید، دوره ی پیشرانه های ۱۲ سیلندر خورجینی تقریبا به اتمام رسیده است و حالا بنظر میرسد که همین بلا (یا شاید نعمت) به زودی بر سر موتور سنگین ها هم نازل خواهد شد. اما اجازه دهید تا قضاوت را به وقت دیگری واگذار کنیم و اکنون به سراغ جدیدترین موتورسیکلت های برقی کاوازاکی برویم؛ موتورهایی که ژنتیک نینجا Z را در گوشت و استخوان خود دارند و با آسفالت های داغ و تک چرخ زدن ، حسابی آشنا هستند؛ اما آیا در دسته موتور سنگین ها قرار می گیرند؟ در ادامه به این سوال پاسخ می دهیم و مشخصات فنی این دو موتورسیکلتبرقي را می بینیم.

مشخصات فنی کاوازاکی نینجا e- 1 و Z e- 1

هر دو نسخه میزبان یک موتور الکتریکی از نوع سنکرون آهنربای دائمی هستند که در بهترین روز خود می تواند ۹ کیلو وات توان یعنی تقریبا ۱۲ اسب بخار قدرت را در اختیار راکب قرار دهد. اما آیا این توان در تمام طول مسیر قابل دستیابی است؟ البته که خیر! به لطف تکنولوژی« ای بوست» “E- boost” در موتورهای برقی، این موتورها می توانند در لحظات اولیه ی استارت به ماکزیمم توان خود برسند اما اگر بخواهند که این توان را به صورت پیوسته حفظ کنند، قطعا دچار مشکلاتی گوناگونی می شوند که عمر موتورهای برقی را کم می کند.

کاوازاکی نینجا,جدیدترین موتور سیکلت های برقی کاوازاکی

به همین خاطر، توان موتور‌سيکلت برقی کاوازاکی نینجا e1 و Z e- 1 پس از استارت اولیه به ۶ کیلو وات یعنی ۸ اسب بخار قدرت و ۲۹ نیوتن متر گشتاور کاهش پیدا می کند تا از استهلاک ناخواسته جلوگیری شود.

حداکثر سرعت موتور سیکلت های برقی کاوازاکی نینجا e- 1 و Z e- 1 هم در لحظات اولیه ی استارت (تقریبا تا ۱۵ ثانیه بعد از استارت زدن) به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد اما از آن جایی که این سرعت تابع توان ماکزیمم است، پس نتیجه می گیریم که در طول مسیر با عدد کمتری سر و کار خواهیم داشت. یعنی ماکزیمم سرعت کاوازاکی نینجا e- 1 و Z e- 1 تقریباً ۸۶ کیلومتر بر ساعت خواهد بود (یعنی فقط ۱۵ ثانیه میتوانید با سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت موتور سواری کنید).

وزن موتور سیکلت برقی کاوازاکی نینجا e- 1 هم تقریبا ۱۴۰ کیلوگرم است که این عدد در Z e1 کمی بیشتر خواهد بود. رینگ های ۱۷ اینچی آلومینیومی، کلاستر دیجیتال ۴.۳ اینچی و ترمز ضد قفل ABS هم از جذابیت های دیگری هستند که روی این دو زیبای ژاپنی پیدا می شوند.

قابلیت دنده عقب رفتن و حالت های مختلف موتور سواری

موتور سیکلت های برقی کاوازاکی Ninja e- 1 و Z e- 1 به دو حالت رانندگی مختلف یعنی حالت های اکو و جاده مجهز شده اند در کنار این دو حالت، شما میتوانید روی «رانندگی در حالت پارک» هم حساب باز کنید!

از آن جایی که وزن موتورسیلکت های برقي زیاد است، خود موتور الکتریکی هم به کمک شما می آید تا در جا به جایی آن، خود را به زحمت نیندازید. در «حالت پارک»، سرعت موتور سیکلت برقی کاوازاکی نینجا e- 1 و Z e- 1 به ۲ کیلومتر بر ساعت محدود می شود و از آن جایی که موتور سیکلت های برقی بدون گیربکس هستند، شما میتوانید موتور سیکلت را حتی در حالت دنده عقب حرکت دهید. همچنین این باتری ها به راحتی قابل تعویض هستند و حتی می توانید با شارژرهای معمولی هم آن ها را شارژ کنید.

کاوازاکی نینجا,جدیدترین موتور سیکلت های برقی کاوازاکی

شعاع حرکت و سرعت شارژ

ظرفیت باتری های لیتیومی کاوازاکی نینجا e- 1 و Z e- 1 برای یک مسافرت ۸۰ کیلومتری در نظر گرفته شده است و طی مدت ۳.۷ ساعت به صورت کامل شارژ می شود. البته شما می توانید ظرفیت باتری های کاوازاکی نینجا e- 1 و Z e- 1 را در عرض ۱.۶ ساعت به ۸۰ درصد برسانید.

کاوازاکی نینجا,جدیدترین موتور سیکلت های برقی کاوازاکی

آیا این دو موتورسیکلت جزء موتور سنگین های کاوازاکی هستند؟

البته که خیر! موتور سیکلت کاوازاکی نینجا e- 1 و زد e1 از نظر مشخصات فنی با موتورهای ۱۲۵ سی سی کاوازاکی رقابت می کنند و اصلا به گرد پای افسانه هایی مثل نینجا ۱۰۰۰ هم نمی رسند.

موتور سیکلت برقی کاوازاکی نینجا e- 1 و Z e- 1 چه فرقی با هم دارند؟

این دو موتور سیکلت برقی از نظر مشخصات فنی هیچ فرقی با هم ندارند و تنها تفاوت آنها به طراحی ظاهری مربوط می شود. نسخه Z کمی اسپرت تر و تهاجمی تر است اما مدل معمولی شاید برای سواری شهری مناسبتر باشد.

کاوازاکی نینجا,جدیدترین موتور سیکلت های برقی کاوازاکی

  • 16
  • 4
۵۰%
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی:۰
غیر قابل انتشار: ۰
جدیدترین
قدیمی ترین
مشاهده کامنت های بیشتر
بزرگمهر بختگان زندگینامه بزرگمهر بختگان حکیم بزرگ ساسانی

تاریخ تولد: ۱۸ دی ماه د ۵۱۱ سال پیش از میلاد

محل تولد: خروسان

لقب: بزرگمهر

حرفه: حکیم و وزیر

دوران زندگی: دوران ساسانیان، پادشاهی خسرو انوشیروان

ادامه
صبا آذرپیک بیوگرافی صبا آذرپیک روزنامه نگار سیاسی و ماجرای دستگیری وی

تاریخ تولد: ۱۳۶۰

ملیت: ایرانی

نام مستعار: صبا آذرپیک

حرفه: روزنامه نگار و خبرنگار گروه سیاسی روزنامه اعتماد

آغاز فعالیت: سال ۱۳۸۰ تاکنون

ادامه
یاشار سلطانی بیوگرافی روزنامه نگار سیاسی؛ یاشار سلطانی و حواشی وی

ملیت: ایرانی

حرفه: روزنامه نگار فرهنگی - سیاسی، مدیر مسئول وبگاه معماری نیوز

شغل های دولتی: کاندید انتخابات شورای شهر تهران سال ۱۳۹۶

حزب سیاسی: اصلاح طلب

یاشار سلطانیبیوگرافی یاشار سلطانی

ادامه
زندگینامه امام زاده صالح زندگینامه امامزاده صالح تهران و محل دفن ایشان

نام پدر: اما موسی کاظم (ع)

محل دفن: تهران، شهرستان شمیرانات، شهر تجریش

تاریخ تاسیس بارگاه: قرن پنجم هجری قمری

روز بزرگداشت: ۵ ذیقعده

زندگینامه امامزاده صالح

باورها و اعتقادات مذهبی، نقشی پررنگ در شکل گیری فرهنگ و هویت ایرانیان داشته است. احترام به سادات و نوادگان پیامبر اکرم (ص) از جمله این باورهاست. از این رو، در طول تاریخ ایران، امامزادگان همواره به عنوان واسطه های فیض الهی و امامان معصوم (ع) مورد توجه مردم قرار داشته اند. آرامگاه این بزرگواران، به اماکن زیارتی تبدیل شده و مردم برای طلب حاجت، شفا و دفع بلا به آنها توسل می جویند.

ادامه
شاه نعمت الله ولی زندگینامه شاه نعمت الله ولی؛ عارف نامدار و شاعر پرآوازه

تاریخ تولد: ۷۳۰ تا ۷۳۱ هجری قمری

محل تولد: کوهبنان یا حلب سوریه

حرفه: شاعر و عارف ایرانی

دیگر نام ها: شاه نعمت‌الله، شاه نعمت‌الله ولی، رئیس‌السلسله

آثار: رساله‌های شاه نعمت‌الله ولی، شرح لمعات

درگذشت: ۸۳۲ تا ۸۳۴ هجری قمری

ادامه
آپولو سایوز ماموریت آپولو سایوز؛ دست دادن در فضا

ایده همکاری فضایی میان آمریکا و شوروی، در بحبوحه رقابت های فضایی دهه ۱۹۶۰ مطرح شد. در آن دوران، هر دو ابرقدرت در تلاش بودند تا به دستاوردهای فضایی بیشتری دست یابند. آمریکا با برنامه فضایی آپولو، به دنبال فرود انسان بر کره ماه بود و شوروی نیز برنامه فضایی سایوز را برای ارسال فضانورد به مدار زمین دنبال می کرد. با وجود رقابت های موجود، هر دو کشور به این نتیجه رسیدند که برقراری همکاری در برخی از زمینه های فضایی می تواند برایشان مفید باشد. ایمنی فضانوردان، یکی از دغدغه های اصلی به شمار می رفت. در صورت بروز مشکل برای فضاپیمای یکی از کشورها در فضا، امکان نجات فضانوردان توسط کشور دیگر وجود نداشت.

مذاکرات برای انجام ماموریت مشترک آپولو سایوز، از سال ۱۹۷۰ آغاز شد. این مذاکرات با پیچیدگی های سیاسی و فنی همراه بود. مهندسان هر دو کشور می بایست بر روی سیستم های اتصال فضاپیماها و فرآیندهای اضطراری به توافق می رسیدند. موفقیت ماموریت آپولو سایوز، نیازمند هماهنگی و همکاری نزدیک میان تیم های مهندسی و فضانوردان آمریکا و شوروی بود. فضانوردان هر دو کشور می بایست زبان یکدیگر را فرا می گرفتند و با سیستم های فضاپیمای طرف مقابل آشنا می شدند.

فضاپیماهای آپولو و سایوز

ماموریت آپولو سایوز، از دو فضاپیمای کاملا متفاوت تشکیل شده بود:

ادامه
نیلوفر اردلان بیوگرافی نیلوفر اردلان؛ سرمربی فوتسال و فوتبال بانوان ایران

چکیده بیوگرافی نیلوفر اردلان

نام کامل: نیلوفر اردلان

تاریخ تولد: ۸ خرداد ۱۳۶۴

محل تولد: تهران 

حرفه: بازیکن سابق فوتبال و فوتسال، سرمربی تیم ملی فوتبال و فوتسال بانوان

سال های فعالیت: ۱۳۸۵ تاکنون

قد: ۱ متر و ۷۲ سانتی متر

ادامه
حمیدرضا آذرنگ بیوگرافی حمیدرضا آذرنگ؛ بازیگر سینما و تلویزیون ایران

چکیده بیوگرافی حمیدرضا آذرنگ

نام کامل: حمیدرضا آذرنگ

تاریخ تولد: تهران

محل تولد: ۲ خرداد ۱۳۵۱ 

حرفه: بازیگر، نویسنده، کارگردان و صداپیشه

تحصیلات: روان‌شناسی بالینی از دانشگاه آزاد رودهن 

ادامه
محمدعلی جمال زاده بیوگرافی محمدعلی جمال زاده؛ پدر داستان های کوتاه فارسی

تاریخ تولد: ۲۳ دی ۱۲۷۰

محل تولد: اصفهان، ایران

حرفه: نویسنده و مترجم

سال های فعالیت: ۱۳۰۰ تا ۱۳۴۴

درگذشت: ۲۴ دی ۱۳۷۶

آرامگاه: قبرستان پتی ساکونه ژنو

ادامه
ویژه سرپوش