مدتی است که کشور ما شاهد بروز حادثه‌‌ای در راه‌ها و جاده‌های کشور است. این موضوع سبب شد تا چندبار استیضاح وزیر راه‌و‌شهرسازی در مجلس مطرح شود اما این امر تا لب تیغ رفت و دوباره برگشت خورد و هر بار عباس آخوندی با بیان دلایل انجام نشدن و نیمه‌تمام ماندن پروژه‌ها توانست نمایندگان مجلس را قانع کند.
تیرماه سال گذشته اولین باری بود که طرح استیضاح آخوندی مطرح شد و پس از آن چندین بار دیگر استیضاح سکاندار این وزارتخانه به میان آمد. حتی در زمانیکه فرصت کمی تا پایان عمر دولت یازدهم باقی مانده بود نمایندگان مجلس استیضاح آخوندی را با هدف ایجاد التیامی برای داغدیدگان و حادثه‌دیدگان قطار تبریز- مشهد پیگیری کردند.
اکنون نیز نمایندگان، استیضاح وزیر راه به سبب سقوط هواپیمای مسافربری آسمان، نبود مدیریت مناسب در هواپیمایی آسمان، مشکلات موجود دیگر در ناوگان حمل‌و‌نقل هوایی و شاید با هدف ایجاد التیام داغداران پرواز تهران- یاسوج تقدیم هیات‌رییسه مجلس کردند. این در حالی است که سقوط هواپیما پای وزیر کار را هم به میان کشید تا ربیعی نیز به دلیل عدم توانایی در اداره امور بنگاه‌های وابسته به آن وزارتخانه از قبیل شستا، هواپیمایی آسمان و کشتیرانی مورد بازخواست بهارستان‌نشین‌ها قرار گیرد.
جزییات نامه نمایندگان به روحانی
نمایندگان در نامه‌ای به آقای روحانی با اشاره به تقدیم طرح استیضاح این دو وزیر خواستار استعفای این وزرا پیش از بررسی استیضاح شدند. وکلای ملت در این نامه عنوان کردند که بی‌انگیزگی، سستی و رخوت در مواجهه با مشکلات و بحران‌ها و کم‌دقتی در اولویت‌بندی و همچنین بحران‌های اخیر در امور اجرایی و مدیریتی همچون بحران‌های حمل‌و‌نقل، عدم موفقیت در کاهش حداقلی مشکلات جوی و سیاسی‌کاری بیش از حد در اداره امور سازمان‌هایی که متولی بخشی از امور بنگاه‌های اقتصادی هستند ایجاب می‌کند که آخوندی و ربیعی از کابینه خارج شوند و مدیران با انگیزه‌ای جایگزین آنها شوند تا روح جدیدی در کابینه دمیده شود.
عدم توانایی در مواجهه با بحران‌های موجود در سیستم حمل‌و‌نقل کشور، عدم نظارت بر سیستم ناوگان هوایی و ریلی و بروز مشکلات، عدم اجرای برنامه‌های ارائه شده به مجلس در نوسازی ناوگان حمل‌و‌نقل عمومی، بی‌انگیزگی در اداره امور وزارتخانه ذی‌ربط و عدم پاسخگویی مناسب به مردم و نمایندگان آنها از محورهای استیضاح وزیر راه است.
همچنین عدم توانایی در اداره امور بنگاه‌های وابسته به وزارت رفاه از قبیل شستا، هواپیمایی آسمان، کشتیرانی، عدم توجه به ساماندهی ساختار نیروی انسانی و مقابله با باندهای سیاسی و اقتصادی در بنگاه‌های وابسته و بالا رفتن بدهی بیش از حد در سازمان‌های وابسته از قبیل تامین اجتماعی و بازنشستگی به سیستم بانکی و عدم نوسازی و نبود مدیریت مناسب در هواپیمایی آسمان را به عنوان محورهای استیضاح وزیر رفاه عنوان کرد.
مشکلات حمل‌و‌نقل هوایی
رییس کمیسیون عمران مجلس با اشاره به جو مجلس برای استیضاح وزرای مربوط با حادثه سقوط هواپیما، گفت: با توجه به شرایطی که در مجلس وجود دارد حتما به نسبت شرایط قبل جدی‌تر رفتار می‌کند و اگر بحث استیضاح وزرای راه و کار مطرح شود حتما رای می‌آورد. استیضاح وزرا جدی است و مجلس جدی‌تر از قبل عمل می‌کند.
محمدرضا رضایی‌کوچی، رییس کمیسیون عمران با اشاره به مشکلات موجود در ناوگان حمل‌و‌نقل هوایی، گفت: ما مشکلی در کشورمان داریم و فرودگاه‌های ما هیچ کدامشان به لحاظ درآمدزایی خودکفا نیستند و باید با اعتبارات دولتی به آنها کمک کنیم. بنابراین منابع محدودشان باعث شده که بسیاری از نیازهای فرودگاه‌ها را نتوانیم تامین کنیم. به این مفهوم که با یک برف ۳۰ سانتی فرودگاه‌ها تعطیل می‌شود و با وضعیت جوی نامناسب دچار مشکل می‌شویم. وی افزود: همه در این موضوع اتفاق نظر دارند که عمر بالای هواپیمای ما باعث شده است که در جابه‌جایی مسافر نسبت به کشورهای همسایه خود مانند امارات و ترکیه بسیار عقب باشیم. هواپیماهای خسته و فرودگاه‌هایی با عمر بالا نیاز دارند که به آنها توجه شود.
رییس کمیسیون عمران در ادامه خاطرنشان کرد: این موضوعات باعث شده که فاصله زیادی با تراز یک کشوری که قرار است در برنامه چشم‌انداز ۲۰ ساله مقام اول را از آن خود کند، داشته باشیم. وضعیت هواپیماها و فرودگاه‌هایمان مناسب نیست و همه اینها باعث شده است که حمل‌و‌نقل هوایی سهم کمتر از یک درصدی در جابه‌جایی مسافر داشته باشد. به دلیل اینکه عرضه و تقاضا هم مساوی نیست صندلی کم و تقاضا برای پرواز زیاد است به همین دلیل ایرلاین‌ها به هر اندازه‌ای که دلشان می‌خواهد قیمت را بالا می‌برند.
رضایی ادامه داد: بهانه افزایش قیمت ایرلاین‌ها نرخ آزاد و قیمت رقابتی است اما آن موقع که قیمت را آزاد کردیم در قبال افزایش کیفیت خدمات بود. برای مثال گفتیم که باید قیمت بلیت یک هواپیمای ایرباس نو و یک هواپیما ام دی ۲۰ سال عمر کرده متفاوت باشد. منتها چون در حال حاضر مردم متقاضی هستند و صندلی کم است هر چه دلشان بخواهد قیمت را بالا می‌برند. مخصوصا در شب عید و روزهای تعطیل بیشتر.
وی یادآور شد: در حمل‌و‌نقل هوایی مشکل اساسی داریم. فرودگاه، پرواز و هواپیمای خوبی نداریم علاوه بر این تناسبی میان عرضه و تقاضا وجود ندارد البته نظارت خوبی هم انجام نمی‌شود لذا همه این موارد باعث شده که خیلی در حوزه حمل‌و‌نقل هوایی در کشور موفق نباشیم. این نماینده مجلس با اشاره به سقوط هواپیمای تهران- یاسوج، تصریح کرد: با شرایط خاصی یک هواپیما می‌تواند بنشیند و برای مثال گفتیم که این مدل هواپیما ای‌تی‌آر با دید افقی پنج کیلومتر می‌تواند بنشیند اما اگر ابر به دلیل شرایط خاص فرودگاه در منطقه آمد نباید پرواز انجام شود. حال موضوع را یک مقدار روان‌تر کردیم و گفتیم اگر هوا ابری شد هواپیما پرواز کند اما در این مورد، به هر جهت آن شرایط را هم رعایت نکردند و یک مسیر دیگر تعریف شد. سخت‌گیری‌ها و دقت‌ها وجود ندارد و آخر به این حوادث منتهی می‌شود.
این نماینده مجلس با انتقاد از عدم استعفای مسوولان پس از سقوط هواپیمای تهران- یاسوج، خاطرنشان کرد: مجلس از موضوع سقوط هواپیمای تهران- یاسوج ناراحت ونگران است. باید شاهد استعفاهایی در وزارت راه، وزارت رفاه و هواپیمایی آسمان باشیم ولی هیچ‌کس استعفا نمی‌دهد. رضایی گفت: به راحتی هواپیما سقوط می‌کند و فرهنگ استعفا و عذرخواهی از مردم وجود ندارد. در قضیه برف گفتم با توجه به اینکه مردم ۱۰ ساعت در اتوبان‌ها ماندند از مردم عذرخواهی کنید اما نکردند، در حال حاضر نیز هیچ‌کس از مردم عذرخواهی نکرده است. حتما سهل‌انگاری، کوتاهی و بی‌دقتی شده است و لازم بود که مسوولان استعفا دهند و عذرخواهی کنند اما این اتفاق نیفتاده است.
البته اگر تصمیم مجلس برای استیضاح آخوندی جدی باشد این مساله به بعد از اتمام بررسی لایحه بودجه سال ۱۳۹۷ کل کشور در صحن و بعد از یک هفته که نمایندگان در حوزه‌های انتخابیه به سر خواهند برد، در صحن علنی مطرح می‌شود.
- 15
- 6
