۲۳:۴۳ - ۱۱ آذر ۱۳۹۸ کد خبر: ۹۸۰۹۰۲۲۱۴
حقوقی، قضایی و انتظامی

توضیحات پلیس راهور درخصوص اختصاص کد جریمه به دوربین‌ها

پلیس راهور,اخبار اجتماعی,خبرهای اجتماعی,حقوقی انتظامی
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ توضیحاتی را درخصوص اختصاص کد جریمه به دوربین‌های تجهیز شده توسط شهرداری تهران ارائه کرد.

به گزارش ایسنا، سردار مهماندار در سومین جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران که بعدازظهر امروز دوشنبه در محل استانداری تهران برگزار شد، در ارائه گزارشی درخصوص موتورسیکلت‌ها در تهران گفت: برخورد با موتورسیکلت‌سواران از ابتدای آبان‌ماه تا دهم آذرماه ۳۲۰۹ موتورسیکلت توقیف شده و ۱۱۳۱ کلاس تعمیری داشتیم که بخشی از آنها خودرویی و بخش دیگر موتورسیکلت‌ها بودند.

وی افزود: ۸۶ هزار برگه جریمه صادر کردیم که از این تعداد ۱۷ هزار برگه جریمه درخصوص نقص فنی و ۱۲ هزار برگه جریمه برای دودزاها بوده است.

وی ادامه داد: امروز موتورسیکلت‌ها بیشتر مورد استفاده اقشار ضعیف و وسیله امرار معاش آنها بوده و برنامه‌ای هم برای کمک درخصوص از رده خارج کردن موتورسیکلت‌های فرسوده نداشته‌ایم.

سردار مهماندار با تاکید بر اینکه سه میلیون موتورسیکلت شماره‌گذاری شده در تهران وجود دارد، افزود: از سال گذشته با توجه به افزایش قیمت موتورسیکلت اقشار ضعیف به سمت استفاده از موتورسیکلت‌های فرسوده سوق داده شدند. امروز ۶۰ هزار دستگاه موتورسیکلت در پارکینگ‌ها وجود دارد که بیش از شش ماه است مراجعه‌کننده‌ای نداشته‌اند و به مشکلی بزرگ تبدیل شده‌اند.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با تاکید بر اینکه با موتورسیکلت‌ها برخورد لازم انجام می‌شود، گفت: ما برنامه درست و دقیق و عملیاتی برای تشویق استفاده از موتور برقی نداریم و برای فرسوده‌ها نیز برنامه دقیقی وجود ندارد. علی‌رغم تمام تذکراتی که در مورد مسائل اجتماعی وجود دارد ما برخورد با موتورسیکلت‌ها را انجام می‌دهیم.

وی افزود: ۸۰ درصد افرادی که از موتورسیکلت استفاده می‌کنند استفاده آنها کاری است و به عنوان وسیله امرار معاش از موتورسیکلت بهره می‌گیرند لذا باید برای آنها برنامه دقیقی داشته باشیم.

وی در بخش دیگری از صحبت‌های خود به موضوع کامیون‌ها و ممنوعیت تردد آنها در هنگام افزایش آلودگی هوا اشاره کرد و افزود: ۱۵۲ نقطه در شرایط اضطرار آلودگی هوا در تهران کنترل می‌شود که همکاران ما علی‌رغم سختی‌های بسیار در شرایط آلودگی هوا این کامیون‌ها را نگه می‌دارند و کنار لوله اگزوز آنها وظیفه خود را انجام می‌دهند و اعمال قانون صورت می‌گیرد.

وی تاکید کرد: مساله عدم بازدارندگی جریمه‌ها موضوع مهمی است. ما در شورای ترافیک این موضوع را مطرح کردیم و تازه جریمه برای کامیون‌ها به ۹۰ هزار تومان رسید این در حالی است که ممکن است یک باری سه میلیون تومان برای حمل و نقل دریافت شود و یا بسیاری از پیمانکاران پرداخت این جریمه را تقبل می‌کنند تا پروژه آنها متوقف نشود. از سوی دیگر ما دستوری هم برای توقیف کامیون‌ها نداریم و تنها جریمه برای این کار وجود دارد.

مهماندار ادامه داد: ۱۰۰۰ معبر در این شهر وجود دارد و راه‌های فرار علی‌رغم استقرار همکاران ما به صورت محدود مواردی از تردد کامیون‌ها در شهر مشاهده می‌شود. بی‌تردید جریمه‌ها باید بازدارنده باشد یا مجوزی برای توقیف آنها صادر شود.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در بخش دیگری از صحبت‌های خود با اشاره به اینکه برخی همه مسائل را گردن پلیس می‌اندازند، افزود: ظرف ۹ ماهه امسال دو میلیون و ۹۴۵ هزار برگه جریمه برای کسانی که فاقد معاینه فنی هستند صادر شده البته این به معنای این نیست که این تعداد خودرو جریمه شده‌اند بلکه ممکن است خودرویی مثلا ۵۰ بار از مقابل دوربین رد شده باشد.

وی ادامه داد: برخی عنوان می‌کنند پلیس در مورد خودروهای گازوئیل‌سوز وظیفه خود را انجام نمی‌دهند. من اصلا متوجه این حرف نمی‌شوم. براساس قانون هوای پاک اگر خودرویی معاینه فنی نداشت عنوان شده ضمن متوقف کردن خودرو جریمه برای آن اعمال شود. این به معنای توقیف خودرو نیست بلکه برای توقیف خودرو باید دستوری صراحتا در قانون عنوان شود.

وی تاکید کرد: بعضاً عنوان می‌شود که دوربین‌های نظارتی نصب شده اما کد جریمه به آنها تعلق نمی‌گیرد. ۳۳ نقطه نصب این دوربین‌ها انجام شده و اعلام کرده‌اند که آماده هستیم. ما باید ابتدا دوربین‌ها را تست کنیم تا مطمئن شویم که به استاندارهای ناجا برای صحت‌سنجی پلاک‌ها رسیده‌اند و در این صورت می‌توانیم کد جریمه بدهیم. نمی‌شود با ۲۰ تا ۳۰ درصد خطا ما کد جریمه را بدهیم و افرادی بی‌دلیل جریمه شوند. این موضوع با حقوق مردم در ارتباط است.

وی ادامه داد: از ۳۳ نقطه‌ای که اعلام شد دوربین‌ها آماده هستند در ۲۱ نقطه مشکلی نداشتیم و استانداردها رعایت شده بود اما در ۱۲ نقطه دیگر استانداردها را پاس نکرده‌اند و ما نتوانستیم کد جریمه به آنها بدهیم. این ۱۲ نقطه نیز کتباً به شهرداری تهران اعلام شده است.

  • 11
  • 7
۵۰%
sarpoosh
با این خبر موافقمبا این خبر مخالفم
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۸
غیر قابل انتشار: ۱۲
جدیدترین
قدیمی ترین
مسعولین محترم سایت سرپوش سلام؛ خواهش میکنم این مطلب رابه اطلاع مسعولین راهنمایی ورانندگی برسانید ؛ باتوجه به هزینه های هنگفتی که برای نصب دوربین های ثبت تخلف درجاده ها شده خداگواه است دراکثر جاده های استان فارس سعادت شهر اباده جهرم و،،، خصوصا روزهای تعطیل دومامور راهنمایی ورانندگی دوربین های ثبت تخلف دستی قدیمی که روی یه پایه است را درجاده ها قرارمیدهند وسوگندمیخورم که این را وسیله امرارمعاش غیرشرعی خود قرار داده اند وجلوی ماشینها رامیگیرند ومیگویند تخلف سرعت داشتی ومبلغی را از راننده میگیرند پ؟؟؟؟ بنده خودم بارها برایم پیش امده مثلا میگویند جریمه ۶۰ هزارتومان میشه چون تخلف سرعت داشتی فلان مقدار بارت هم زیاداست یا چراغ راهنماهن خراب است و؟؟؟؟ دهها بهانه دیگر وبایک تراول پنجاه هزارتومانی که از راننده میگیرند او را رها میکنند سعوال این است اگر اینهمه دوربین های پیشرفته دراقصی نقاط وتمامی جاده ها نصب کرده اند پس این دوربین های دستی برای چه میاورند وجلوی ماشینها رامیگیرند چرا فرماندهان راهور به این مسعله رسیدگی نمیکنند شما روزجمعه به جاده های سعادت شهر یا جهرم و،،، سربزنید درغروب افتاب که دیدکافی هم نیست به بهانه ماموریت دوربین دستی رامیارن وخلق الله راسرکیسه میکنند شمارابه شرفتان جلوی این مامورین خاطی رابگیرید
  • 0
  • 0
مشاهده کامنت های بیشتر
وب گردی
گری هوپر,بیوگرافی گری هوپر,زندگینامه گری هوپر بیوگرافی گری هوپر، مهاجم انگلیسی

نام کامل:گری هوپر

زادروز:۲۶ ژانویهٔ ۱۹۸۸

زادگاه:هارلو، انگلستان

قد:۱٫۷۷ متر

پست:مهاجم

ادامه
مهران مدیری,بیوگرافی مهران مدیری,عکس مهران مدیری بیوگرافی مهران مدیری بازیگر توانمند ایرانی (+ عکس فرزندان)

نام اصلی: مهران مدیری

تولد: ۱۸ فروردین ۱۳۴۶

تهران، ایران

زمینه فعالیت: هنرپیشه، کارگردان، تهیه‌کننده

طراح صحنه و مجری

محل زندگی: تهران

ادامه
هانده ارچل,بیوگرافی هانده ارچل,عکس هانده ارچل بیوگرافی هانده ارچل و علت مشهور شدنش (+عکس)

چکیده ای از بیوگرافی هانده ارچل:

تولد : ۲۴ نوامبر ۱۹۹۳

محل تولد: استانبول (ترکیه)

محل زندگی: استانبول، ترکیه

ملیت: پدر (ترکیه) مادر (آلمان)

پیشه: بازیگر و مجری و مدل (ستاره سینمای ترکیه و بهترین مدل ترکیه)

ادامه
گروه سون,بیوگرافی گروه سون,عکس گروه سون بیوگرافی گروه سون (+ نحوه تشکیل گروه سون)

گزیده ای از بیوگرافی گروه سون:

نام مستعار: سون

سبک‌: پاپ

ساز: گیتار و پیانو

اعضای کنونی:

ادامه
هرویه میلیچ,هروویه میلیچ,بیوگرافی هرویه میلیچ بیوگرافی هروویه میلیچ، مدافع جدید استقلال

نام اصلی:   هروویه میلیچ

زادروز:   ۱۰ مهٔ ۱۹۸۹ ‏

زادگاه:  اوسییک، کرواسی

قد:  ۱٫۸۳ متر (۶ فوت ۰ اینچ)

 وزن:  ۷۴ کیلو

پست:  مدافع چپ / وینگر

ادامه
مانوئل پوکیارلی,بیوگرافی مانوئل پوکیارلی,عکس های مانوئل پوکیارلی بیوگرافی مانوئل پوکیارلی + تصاویر مراسم ازدواجش

بیوگرافی مانوئل پوکیارلی

نام کامل: مانوئل پوکیارلی (manuel pucciarelli)

تاریخ تولد: ۱۷ ژوئن ۱۹۹۱ ‏

زادگاه: پراتو

قد: ۱٫۷۴ متر (۵ فوت ۸ ۱⁄۲ اینچ)

پست : مهاجم دوم/هافبک هجومی

ادامه
مودیبو مایگا,بیوگرافی مودیبو مایگا بیوگرافی مودیبو مایگا، بازیکن جدید پرسپولیس

نام کامل:مودیبو مایگا

تولد:۳ سپتامبر ۱۹۸۷ ‏

زادگاه:باماکو، مالی

قد:۱٫۸۵ متر( ۶ فوت ۱ اینچ)

پست:مهاجم، هافبک

ادامه
فرناندو کانسین,بیوگرافی فرناندو کانسین,عکس های فرناندو کانسین بیوگرافی فرناندو کانسین + عکس همسرش

نام کامل: فرناندو کانسین ماتوس

نام  به انگلیسی: Fernando Canesin Matos

زادروز: ۲۷ فوریهٔ ۱۹۹۲ ‏

زادگاه: ریبرآ پرتو، برزیل

قد: ۱٫۷۶ متر

پست: هافبک

ادامه
شیخ دیاباته,بیوگرافی شیخ دیاباته,بازیکن جدید استقلال بیوگرافی شیخ دیاباته مهاجم جدید استقلال

نام کامل: شیخ تیدیانه دیاباته( فرانسوی:Cheick Tidiane Diabaté)

تاریخ تولد: ۱۹۸۸

محل تولد: باماکو، مالی

قد: ۱٫۹۴ متر

پست: مهاجم

باشگاه سابق: الامارات

ادامه
ویژه سرپوش
شاید از دست داده باشید