به گزارش اعتماد، رسم ما ايرانيان بود كه در زمانهاي سخت، با يكديگر مهربان ميشديم و در كنار هم مشكلات را به جان ميخريديم و غمخوار يكديگر بوديم. بر ما مباد كه اين رسم را به جا نياوريم و از شيوه گذشتگان خود دور شويم. حكايت جنگ را همه ميدانيم كه بر ما چه گذشت و در كنار هم مقاومت كرديم. امروز هم بايد به مهرباني و ادب، بر يكديگر سخت نگيريم تا كشور و مردم به سختي نيفتند و فرجي حاصل شود، انشاءالله.
در دور گذشته تحريمها، به دلايل شغلي با موضوعات پزشكي و دارويي كشور سر و كار داشتم. گاه از ميزان حرص و طمع و بيرحمي بعضي سوداگران در اين عرصه سخت متعجب ميشدم. بيرحمي و سنگدلي و سودجويي، جان مردم را به خطر ميانداخت و سودهاي كلاني نصيب بعضي ديگر ميكرد.
در همين دوران البته شرافتمندان بسياري را ديدم كه هرگز حاضر نشدند براي دريافت سودي بيشتر جان بيماران را به مخاطره يا خانوادهها را به سختي بيندازند. آن دوره گذشت، اما در ذهن بسياري نام آن ظالمان سودجو و آن شرافتمندان محترم حك شده است. در مورد شيوههاي كسب درآمد نامشروع در حرفه پزشكي سخن بسيار است كه البته به دليل هراس از غوغا و شكايت پزشكان كمتر روزنامه و نشريهاي حاضر به طرح موضوع است. متاسفانه عدهاي هستند كه اشتياق تكرار فضاي چند سال پيش را دارند تا سود كلاني به جيب بزنند.
ادب ورزيدن و مهرباني كردن با يكديگر ميتواند شرايط سخت را تحملپذير كند و عكس اين رفتار ميتواند شرايط را از آنچه هست بدتر جلوه دهد. نمونهاي كه من خود شاهدش بودهام: چند روز پيش با هواپيمايي ماهان پروازي به تهران داشتم. به علت شرايط بسيار بد آب و هوايي مبدأ پرواز، گردوخاك شديد و گرماي بيش از ۴۵ درجه، هواپيما با دو ساعت تاخير اجازه پرواز گرفت. تمام اين دو ساعت مسافران در هواپيما به انتظار نشسته بودند.
اما از بخت خوب مسافران، كاپيتان افتخار معنوي - كه پيش از اين هم درباره وطندوستي و ادب ايشان نوشته بودم (اعتماد ۸ بهمن ۱۳۹۷) - خلبان پرواز بودند. توضيحات بسيار مودبانه و محترمانه و مهربانانه ايشان همراه با پوزش خواهي مكرر از امري كه او اصلا در آن تقصيري نداشت، شرايط را تحملپذير ميكرد. كاپيتان بسان ميزباني كه شرايط ناخواسته ناگواري براي مهمانش پيش آمده پوزش ميطلبيد و البته كه چقدر به دل مينشست.
نمي توانم از ذكر توصيفات دلچسب ايشان، از «خليج هميشه فارس» گفتن و توضيح مسير پروازي روي خاك وطن چيزي نگويم. كاپيتان چنان مسير پرواز روي ايران را توصيف ميكند كه گرماي عشق به ميهن از لابه لاي كلماتش حس ميشود و دل را گرم ميكند.
در كنار ادبورزي كاپيتان، پاكيزگي كابين و خوشرويي كاركنان پرواز ماهان، هميشه ستودني است. شركت هواپيمايي ماهان بالاترين سطح تحريمها را تجربه كرده و ميكند. ماهان حتي بعد از برجام هم از تحريم خارج نشد و امروز هم تكتك هواپيماهايش زير تحريم هستند. با اين اوصاف بهترين كيفيت پرواز با همه امكانات موجود را ماهان دارد. خوشعهدترين ايرلاين ايراني است و حتي در يك رقابت در فرودگاه دوبي بين سه ايرلاين خوش عهد كه كمترين تاخير را دارد رتبهبندي شد.
از كاركنان هواپيمايي ياد كردم، از رفتار ناشايست و نامودبانه بعضي از هموطنان با اين كاركنان محترم بگويم. من اصرار دارم كه با خطوط ايراني پرواز كنم. دو نوع رفتار مردم با مهمانداران را شخصا شاهد بودهام. بعضي از مسافران رفتاري به راستي ناشايست و غيرمودبانه با مهمانداران دارند. آنان را نامحترمانه خطاب ميكنند و اگر مشكلي در پرواز وجود داشته باشد، حتي كار به توهين و پرخاش هم ميكشد. عدهاي ديگر هم البته شرط ادب و انسانيت و آنچه اقتضاي اخلاق است به جا ميآورند.
از بخت بد بايد بگويم تعداد مسافراني كه رفتاري نامودبانه با مهمانداران دارند را به تجربه بيش از دسته مودبها ديدهام. مهماندار، ضمن خدمت رساني و تحمل استرسهاي معمول پرواز بايد شوخيها و گاه بيادبيها را هم تحمل كند كه البته شرط انصاف نيست .
وضعيت فرودگاه امام همچنان نامطلوب و غيراستاندارد است. واقعا سخن گفتن از شهر فرودگاهي در شرايطي كه همزماني فرود تنها چهار پرواز ميتواند فرودگاه را به بحران بكشاند شوخي نيست؟ پليس فرودگاه در قسمت كنترل پاسپورت با سرعتي مطلوب كار ميكنند، بانك ملي با نصب دهها ماشين پرداخت عوارض، سرعت و راحتي را افزايش داده، اما وضعيت در گمرك ورودي و سيستم اداره فرودگاه چندان مطلوب نيست.
نيوشا طبيبي
- 22
- 3
