سه شنبه ۲۶ تیر ۱۴۰۳
کد مقاله: ۹۷۰۳۰۰۲۵۲

معرفی شرکت خودروسازی اسپانیایی سیات (سئات)

سئات,سیات,آشنایی با خودرو سیاتلوگو شرکت خودرو سازی سیات

معرفی شرکت خودروسازی اسپانیایی سیات (سئات)

سیات، شرکت خودروسازی اسپانیایی است. شرکت سیات در سال ۱۹۵۰ توسط انستیتوی ملی صنعت اسپانیا و با کمک آغازین شرکت فیات بنیان نهاده شد.

تاریخچه شرکت سیات

کمپانی سیات عضو گروهی تحت عنوان گروه آئودی بود، که از شرکت‌های آئودی، لامبورگینی و سیات تشکیل شده بود و پس از خریداری این گروه توسط گروه فولکس‌واگن، سپس منحل شدن گروه آئودی، هم‌اکنون شرکت سیات، به‌طور کامل تحت مالکیت گروه فولکس‌واگن قرار دارد.

شرکت سیات در شهر مارتورل در نزدیکی بارسلون مستقر می‌باشد و به‌طور رسمی در بارسلون به ثبت رسیده است. تا سال ۲۰۰۰ مجموع تولیدات سیات، ۵۰۰٫۰۰۰ دستگاه بود، که تا سال ۲۰۰۶ این رقم، از مرز ۱۶ میلیون خودرو گذشت، که ۶ میلیون دستگاه از این خودروها، توسط کارخانه خودروسازی مارتورل تولید شده‌است.

سیات (SEAT) سرواژه‌ای از عبارت اسپانیایی «Sociedad Española de Automóviles de Turismo» به معنی «انجمن اسپانیایی خودروهای گردشگری» می‌باشد.

محصولات خودرو سازی سیات

سئات لئون ۲۰۱۷

سئات لئون خودرویی هاچ بک  است که از سال ۲۰۱۲ در بازار جهانی به فروش می رسد.

سئات,سیات,آشنایی با خودرو سیاتخودرو سیات لئون

مشخصات فنی سیات لئون ۲۰۱۷

خودروی سیات لئون در دو نسخه و با دو نوع موتور متفاوت در ایران عرضه می گردد. نوع اول از موتور ساخت شرکت آئودی بهره می برد که ۱.۸ لیتری با ۱۸۰ اسب بخار قدرت در ۶۲۰۰ دور و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور در ۵۰۰۰ دور می باشد. نوع دوم از موتور ساخت شرکت فولکس واگن استفاده می کند که ۱.۴ لیتری با ۱۵۰ اسب بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور در ۳۵۰۰ دور است. شتاب خودروی سئات در نوع خود عالی است ؛ در مدل اول با موتور آئودی ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را تنها در ۷.۲ ثانیه می گذراند ، در نوع دوم با موتور فولکس واگن به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت در مدت ۸ ثانیه دست پیدا می کند. گیربکس به کار رفته در هر دو مدل از نوع ۷ دنده اتوماتیک DSG شرکت فولکس واگن و سیستم تعلیق از نوع مولتی لینک شرکت مک فرسون می باشد.

مصرف سوخت ترکیبی لئون موتور آئودی ۵.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و سیات لئون متور فولکس واگن ۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر می باشد که بسیار مقرون به صرفه است. ظرفیت باک سئات لئون ۵۰ لیتر است که برای یک خودرو ی هاچ بک بسیار مناسب ارزیابی می گردد.

سئات آتکا (Ateca)

خودروی سئات آتکا Ateca یک کراس اوور کامپکت شهری است . این خودرو در چهار نسل متفاوت طراحی و روانه بازار جهانی شده است که به ترتیب S , SE , SE Technology , XCELLENCE نام دارند.

خودرو سئات,شرکت خودرو سازی سیات,خودرو سیاتSEAT آتکا

مشخصات فنی سئات آتکا ۲۰۱۷

ماشین سیات آتکا ۲۰۱۷ با ۵ پیشرانه مختلف تولید می شود که شامل دو پیشرانه بنزینی و سه پیشرانه‌ی دیزلی است و بازه قدرتی ۱۱۵ تا ۱۹۰ اسب بخار را در بر می گیرند. ما در اینجا تنها دو پیشرانه بنزینی را که احتمالاً وارد بازار داخلی خواهند شد را مورد بررسی قرار می دهیم.

پیشرانه بنزینی اول یک موتور ۱.۴ لیتری ۴ سیلندره توربو شارژ شده از نوع EcoTSI است که ۱۴۸ اسب بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور در ۳۵۰۰ دور تولید می کند. این موتور می تواند آتکا را به حداکثر سرعت ۲۰۱ کیلومتر بر ساعت برساند و دارای شتاب۵/۸ ثانیه در ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت است ( در مدل گیربکس ۶ سرعته دستی).

پیشرانه بنزینی دوم یک موتور ۱ لیتری ۳ سیلندره توربو شارژ شده از نوع TSI Ecomotive است که ۱۱۴ اسب بخار قدرت در ۵۵۰۰ دور و ۲۰۰ نیوتن متر گشتاور در ۳۵۰۰ دور تولید می کند. این موتور می تواند سیات آتکا را به حداکثر سرعت ۱۸۳ کیلومتر بر ساعت برساند و دارای شتاب ۱۱ ثانیه در ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت است.

موتور ۱ لیتری در مدل های S , SE , SE Technology و موتور ۱.۴ لیتری در مدل های ( SE , XCELLENCE) به کار گرفته شده اند.

ظرفیت باک بنزین در نظر گرفته شده برای سئات آتکا ۵۰ لیتر می باشد.

در سیات آتکا قابلیت چهار چرخ همزمان AWD به همراه سیستم تعیین حالت رانندگی ۶ حالته تعبیه شده که دست راننده را برای عبور از هر مسیری باز می گذارد. سیستم تعیین حالت رانندگی دارای حالات: نرمال ، اکو ، اسپرت ، فردی ، آفرود و برفی می باشد که تمامی شرایط را در بر می گیرد.

گیربکس سئات آتکا در دو نسخه ۶ سرعته دستی و ۷ سرعته اتوماتیک موجود است.

گردآوری: بخش خودرو سرپوش

  • 17
  • 1
۵۰%
همه چیز درباره
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی:۰
غیر قابل انتشار: ۰
جدیدترین
قدیمی ترین
مشاهده کامنت های بیشتر
بزرگمهر بختگان زندگینامه بزرگمهر بختگان حکیم بزرگ ساسانی

تاریخ تولد: ۱۸ دی ماه د ۵۱۱ سال پیش از میلاد

محل تولد: خروسان

لقب: بزرگمهر

حرفه: حکیم و وزیر

دوران زندگی: دوران ساسانیان، پادشاهی خسرو انوشیروان

ادامه
صبا آذرپیک بیوگرافی صبا آذرپیک روزنامه نگار سیاسی و ماجرای دستگیری وی

تاریخ تولد: ۱۳۶۰

ملیت: ایرانی

نام مستعار: صبا آذرپیک

حرفه: روزنامه نگار و خبرنگار گروه سیاسی روزنامه اعتماد

آغاز فعالیت: سال ۱۳۸۰ تاکنون

ادامه
یاشار سلطانی بیوگرافی روزنامه نگار سیاسی؛ یاشار سلطانی و حواشی وی

ملیت: ایرانی

حرفه: روزنامه نگار فرهنگی - سیاسی، مدیر مسئول وبگاه معماری نیوز

شغل های دولتی: کاندید انتخابات شورای شهر تهران سال ۱۳۹۶

حزب سیاسی: اصلاح طلب

یاشار سلطانیبیوگرافی یاشار سلطانی

ادامه
زندگینامه امام زاده صالح زندگینامه امامزاده صالح تهران و محل دفن ایشان

نام پدر: اما موسی کاظم (ع)

محل دفن: تهران، شهرستان شمیرانات، شهر تجریش

تاریخ تاسیس بارگاه: قرن پنجم هجری قمری

روز بزرگداشت: ۵ ذیقعده

زندگینامه امامزاده صالح

باورها و اعتقادات مذهبی، نقشی پررنگ در شکل گیری فرهنگ و هویت ایرانیان داشته است. احترام به سادات و نوادگان پیامبر اکرم (ص) از جمله این باورهاست. از این رو، در طول تاریخ ایران، امامزادگان همواره به عنوان واسطه های فیض الهی و امامان معصوم (ع) مورد توجه مردم قرار داشته اند. آرامگاه این بزرگواران، به اماکن زیارتی تبدیل شده و مردم برای طلب حاجت، شفا و دفع بلا به آنها توسل می جویند.

ادامه
شاه نعمت الله ولی زندگینامه شاه نعمت الله ولی؛ عارف نامدار و شاعر پرآوازه

تاریخ تولد: ۷۳۰ تا ۷۳۱ هجری قمری

محل تولد: کوهبنان یا حلب سوریه

حرفه: شاعر و عارف ایرانی

دیگر نام ها: شاه نعمت‌الله، شاه نعمت‌الله ولی، رئیس‌السلسله

آثار: رساله‌های شاه نعمت‌الله ولی، شرح لمعات

درگذشت: ۸۳۲ تا ۸۳۴ هجری قمری

ادامه
آپولو سایوز ماموریت آپولو سایوز؛ دست دادن در فضا

ایده همکاری فضایی میان آمریکا و شوروی، در بحبوحه رقابت های فضایی دهه ۱۹۶۰ مطرح شد. در آن دوران، هر دو ابرقدرت در تلاش بودند تا به دستاوردهای فضایی بیشتری دست یابند. آمریکا با برنامه فضایی آپولو، به دنبال فرود انسان بر کره ماه بود و شوروی نیز برنامه فضایی سایوز را برای ارسال فضانورد به مدار زمین دنبال می کرد. با وجود رقابت های موجود، هر دو کشور به این نتیجه رسیدند که برقراری همکاری در برخی از زمینه های فضایی می تواند برایشان مفید باشد. ایمنی فضانوردان، یکی از دغدغه های اصلی به شمار می رفت. در صورت بروز مشکل برای فضاپیمای یکی از کشورها در فضا، امکان نجات فضانوردان توسط کشور دیگر وجود نداشت.

مذاکرات برای انجام ماموریت مشترک آپولو سایوز، از سال ۱۹۷۰ آغاز شد. این مذاکرات با پیچیدگی های سیاسی و فنی همراه بود. مهندسان هر دو کشور می بایست بر روی سیستم های اتصال فضاپیماها و فرآیندهای اضطراری به توافق می رسیدند. موفقیت ماموریت آپولو سایوز، نیازمند هماهنگی و همکاری نزدیک میان تیم های مهندسی و فضانوردان آمریکا و شوروی بود. فضانوردان هر دو کشور می بایست زبان یکدیگر را فرا می گرفتند و با سیستم های فضاپیمای طرف مقابل آشنا می شدند.

فضاپیماهای آپولو و سایوز

ماموریت آپولو سایوز، از دو فضاپیمای کاملا متفاوت تشکیل شده بود:

ادامه
نیلوفر اردلان بیوگرافی نیلوفر اردلان؛ سرمربی فوتسال و فوتبال بانوان ایران

چکیده بیوگرافی نیلوفر اردلان

نام کامل: نیلوفر اردلان

تاریخ تولد: ۸ خرداد ۱۳۶۴

محل تولد: تهران 

حرفه: بازیکن سابق فوتبال و فوتسال، سرمربی تیم ملی فوتبال و فوتسال بانوان

سال های فعالیت: ۱۳۸۵ تاکنون

قد: ۱ متر و ۷۲ سانتی متر

ادامه
حمیدرضا آذرنگ بیوگرافی حمیدرضا آذرنگ؛ بازیگر سینما و تلویزیون ایران

چکیده بیوگرافی حمیدرضا آذرنگ

نام کامل: حمیدرضا آذرنگ

تاریخ تولد: تهران

محل تولد: ۲ خرداد ۱۳۵۱ 

حرفه: بازیگر، نویسنده، کارگردان و صداپیشه

تحصیلات: روان‌شناسی بالینی از دانشگاه آزاد رودهن 

ادامه
محمدعلی جمال زاده بیوگرافی محمدعلی جمال زاده؛ پدر داستان های کوتاه فارسی

تاریخ تولد: ۲۳ دی ۱۲۷۰

محل تولد: اصفهان، ایران

حرفه: نویسنده و مترجم

سال های فعالیت: ۱۳۰۰ تا ۱۳۴۴

درگذشت: ۲۴ دی ۱۳۷۶

آرامگاه: قبرستان پتی ساکونه ژنو

ادامه
ویژه سرپوش