گزارش خودرو

روزنامه ایران: مونتاژکارها محصول سال ۱۴۰۳ را با پول مردم و منابع عمومی می‌سازند، اما باز هم از «کمبود منابع» حرف می‌زنند روزنامه ایران نوشت: کارشناسان اقتصادی معتقدند افزایش اخیر قیمت خودرو بیش از آن‌که ناشی از سیاست‌های دولت باشد، ریشه در سیاست‌گذاری داخلی خود شرکت‌های خودروساز دارد. در هفته‌های اخیر شاهد افزایش دوباره قیمت برخی خودروهای مونتاژی در بازار بوده‌ایم؛ افزایشی که از سوی خودروسازان به مسائل مالی...

شورای رقابت یا دلالان؟ | نبض بازار خودرو دست کیست؟ «جهان‌صنعت»‌ نوشت: فرض کنید زمستان است؛ یکی از روزهای میانه بهمن‌ماه. برف سنگینی به ارتفاع نیم‌متر همه‌جا را سفیدپوش کرده و تمام آب‌های سطحی حتی رودخانه‌های کم‌عمق، یخ زده است. برف همچنان می‌بارد و دانه‌های سپید و نمناک با وزش باد، به‌صورت رهگذرانی می‌کوبد که از فرط برودت هوا، روی مژه‌های‌شان لایه...

واکنش‌ها به واگذاری ایران‌خودرو به بخش خصوصی منتخب حاکمیت کارشناس ارشد صنعت خودرو گفت: ظاهراً تصمیم کلی حاکمیت اینست که ایران‌خودرو خصوصی شود اما وقتی به برخی بحث‌ها مانند اهلیت برمی‌خوریم نتیجه‌گیری اینست که خصوصی می‌شود اما با کسی که مورد تایید خود حاکمیت است؛ نه هر بخشی که پول و دانشش را داشته باشد و به هرحال بخش خصوصی‌ای نیست که به اعتقاد عموم،...

واکنش‌ها به ایده دولت برای واگذاری ایران‌خودرو به یک قطعه‌ساز مشهور روزنامه فرهیختگان نوشت: در روزهای اخیر خبری منتشر شده مبنی بر اینکه ایران قصد دارد ایران‌خودرو را به شرکت کروز واگذار کند. از یک سو برخی معتقدند کروز که خود سهامدار بخشی از ایران‌خودرو و نیز از تامین‌کنندگان بزرگ‌ قطعه در این خودروسازی بوده، به عنوان بخش خصوصی در خصوصی‌سازی ایران‌خودرو، اولویت...

خودروسازها با اینکه قیمت را بالا بردند، تولیدشان را کاهش دادند/ وعده جهش تولید مدیرعامل ایران‌خودرو توخالی بود؟ ۲۶ آبان‌ماه خبری مبنی بر افزایش ۳۰ درصدی قیمت کارخانه‌ای خودرو‌های سایپا و ایران‌خودرو منتشر شد. روز بعد از آن، دو خودروساز فهرست جدید قیمت‌ محصولات خود را با افزایش ۳۰ تا ۳۵ درصدی منتشر کردند. روزنامه فرهیختگان نوشت: ۲۶ آبان‌ماه خبری مبنی بر افزایش ۳۰ درصدی قیمت کارخانه‌ای خودرو‌های سایپا و ایران‌خودرو...

واکنش‌ها به پایان کار سامانه فروش یکپارچه خودرو و نقش آن در افزایش رانت‌خواری و دلالی و کاهش شفافیت کارشناس صنعت خودرو: دولت چهاردهم در بازار خودرو آچمز است زیرا اگر بخواهد واردات، و به خصوص واردات خودروهای دست دوم، را ادامه دهد باعث افزایش تقاضای ارز و افزایش قیمت دلار و خودرو می‌شود و اگر واردات را متوقف کند، مردم شاهد افزایش قیمت خودروهای داخلی خواهند بود. دقیقا برعکس اینکه ادعا می‌شود یک اسب...

«واردات خودرو برای همه»، بازی با کلمات است | هدف؛ پوست موز انداختن زیر پای دولت چهاردهم است تحلیلگر صنعت خودرو: «واردات خودرو برای همه»، بازی با کلمات است زیرا همه نمی‌توانند خودرو وارد کنند. اولین اقدام برای این کار، ثبت سفارش است و برای ثبت سفارش باید کارت بازرگانی داشت و این شرط شامل همه نمی‌شود. منشأ ارز آن نیز چالش دیگر است؛ اکنون صحبت ارز حاصل از صادرات و کوتاژ صادراتی است که...

 قیمت دوم خودروهای وارداتی به گزارش دنیای اقتصاد؛هرچند توقف واردات خودرو پس از گذشت چهارسال، توسط دولت سیزدهم لغو شد، با این حال دولت چهاردهم، بازاری تحویل خواهد گرفت که فاصله قیمتی خودروهای خارجی آن از مبدأ تا بازار بیش از ۲میلیارد تومان است. قیمت دوم وارداتی‌ها نتیجه خطای سیاستگذاری در واردات خارجی‌ها است. دولت...

چرا هلیکوپتر ۶۳ برابر «ناامن‌تر» از هواپیما است؟ بر طبق تحلیل یک دهه داده‌های ایمنی، سفر با بالگرد بسیار خطرناک‌تر از سفر با هواپیما اما بسیار امن‌تر از رانندگی با خودرو است. البته ایمنی تمام وسایل حمل و نقل با یکدیگر قابل مقایسه دقیق نیست، اما بر اساس داده‌ها، احتمال حادثۀ منجر به مرگ در سفر با بالگرد ۶۳ برابر بیشتر از سفر با هواپیما است.  آنطور...

فرود خودرو از پلکان قیمت جهان صنعت  نوشت:با شروع سال جدید قیمت دلار در بازار آزاد به مرز ۷۰هزار تومان رسید که به تبعیت از آن قیمت کالاهای دیگر از جمله خودرو افزایشی شد اما پس از اینکه قیمت ارز در بازار روند کاهشی به خود گرفت، خودرو نیز از پلکان قیمت پایین آمد. کارشناسان عنوان کردند که صحبت‌های محمدرضا فرزین‌ رییس...

واردات خودروی اقتصادی؛ به‌نام مردم، به‌کام سرمایه‌داران!/ خودرو‌های وارداتی نه گارانتی دارند، نه خدمات پس از فروش طبق آمار وزارت صمت، ۸۵درصد قدرت خرید مردم ایران برای خودرو بین ۱۵۰ تا ۵۵۰میلیون است ولی اغلب خودروهای وارداتی بیش از یک میلیارد تومان در کشور مبدا قیمت داشته و حداقل بین ۱.۵ تا ۲میلیارد تومان به دست مصرف‌کننده می‌رسد. قدس آنلاین نوشت: مردادماه امسال سخنگوی دولت اعلام کرد قرار نیست خودروی لاکچری...

دسته گل سامانه یکپارچه خودرو؛ ماشین ثبت نام کن یک میلیارد به جیب بزن! برخی افراد تنها با ثبت نام خودرو و فروش حواله به سادگی ۱ میلیارد تومان، صاحب می‌شوند؛ به نظر می‌رسد نه تنها سامانه یکپارچه خودرو باعث تنظیم بازار نشد بلکه باعث روانه کردن پول به جیب دلالان شده است. به گزارش روزگار خودرو، مدتی است که حواله خودرو‌های وارداتی با قیمت‌های عجیب و غریب در بازار...

جهش قطعی قیمت خودرو از اردیبهشت ۱۴۰۳/ آزادسازی قیمت خودرو با چراغ خاموش و ناملموس! گرانی و افزایش قیمت خودرو، آینده محتوم سیاست جدید دولت در مورد قیمت گذاری خودروست که به گفته «مسیح فرزانه» کارشناس صنعت خودرو در بلند مدت به نفع مصرف کنندگان تمام خواهد شد؛ اما محقق شدن آن شرایط دیگری نیز دارد که محقق شدن آن دور از انتظار به نظر می‌رسد. به گزارش اقتصاد۲۴، دوره کوتاه کاهش قیمت...

باج‌خواهی دولت از خودروسازان موفق روزنامه جهان صنعت نوشت: آنچه در دولت سیزدهم به وضوح به چشم می‌خورد، به‌کارگیری سیاست‌های نسنجیده و اقدامات غیرکارشناسی پیاپی است که به صراحت این پیام را به تولیدکنندگان و سرمایه‌گذاران مخابره می‌کند که تولید نکنند و سرمایه‌های خود را به محیط امنی انتقال دهند که کمتر در معرض خطر قرار گیرد. فضا دادن...

وعده پوچ دولت برای تحویل خودروهای وارداتی روزنامه جهان صنعت نوشت: در حالی که مقرر شده بود با طی کردن مسیر و فرآیندهای قانونی اخذ مجوزهای لازم توسط واردکنندگان خودروهای وارداتی، سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی برای مشتریان دارای اولویت، جهت انتخاب خودروی مورد نظر بازگشایی شود، در حال حاضر شش مدل خودرو قابل عرضه در سایت بارگذاری شده،...

واردات خودرو قاتل پیکاپ‌های چینی پیکاپ‌ها در چند سال اخیر با محبوبیت گسترده‌ای مواجه شده‌اند، اما عرضه این خودروها متناسب با حجم تقاضای آن‌ها افزایش نیافته است. حال در صورت نهایی‌شدن واردات خودرو آیا بازار پیکاپ‌ها آجر می‌شود؟ به گزارش تجارت‌نیوز، واژه پیکاپ در ایران مترادف با تویوتا هایلکوس است. این خودرو نه‌تنها در بازار ایران،...

چرا پارکینگ خودروسازان دوباره سنگین شد؟/ اظهارات متناقض در مورد دپوی خودرو روزنامه دنیای اقتصاد نوشت: با الزام وزارت صمت بیش از ۲میلیون خودرو از اسفندسال گذشته از طریق سامانه فروش یکپارچه پیش‌فروش شد؛ اما به‌دلیل آنچه دپوی خودرو در پارکینگ خودروسازان خوانده می‌شود، بخشی از تولید عرضه نمی‌شود. هم‌اکنون ۳۰هزار خودرو به دلایل متناقضی که از سوی متولیان عنوان می‌شود، در پارکینگ...

مردم مشغول تهیه پول و خودروسازان در حال احتکار! به گزارش اقتصاد۲۴، «زیان سالانه ایران خودرو ۶۰ هزار میلیارد و زیان انباشته ۱۵۰ هزار میلیارد تومان است»، این اظهارات یک کارشناس صنعت خودرو است که اخیرا در صدا و سیما مطرح کرده است، اظهاراتی که این سوال را در ذهن ایجاد می‌کند که پافشاری بر تولید خودرو در داخل بعد از این همه تجربه ناموفق و با وجود زیان‌های...

فروش دستوری خودرو شکست خورد مسیر دستوری فروش خودرو همچون قیمت‌گذاری و تولید دستوری ظاهرا راه به جایی نبرده است؛ چراکه این روزها مسوولیت سامانه فروش یکپارچه بین وزارت صمت و شورای رقابت پاسکاری می‌شود. هرچند قرار بود مرحله سوم فروش در شهریورماه برگزار شود با این حال همراه با رشد معوقات، کاهش تولید و انصراف برخی مشتریان به نظر...

افزایش ۶۰ درصدی قیمت لوازم خودرو/ ۳۰ درصد لوازم فروشان خودرو تعطیل شدند قیمت لوازم به اصطلاح لوکس خودرو از تورم خودرو جا نمانده و همراه با گرانی قیمت ها، این بخش از بازار هم افزایش قیمت را در سال جاری با روند تُندی تجربه کرده است. به گزارش اقتصاد۲۴، با افزایش قیمت خودرو، بازار‌های وابسته به بازار معاملات خودرویی نیز دستخوش تغییر قیمت شده است. دو سال از نوسان...