تصاویر | فهرست تغییرات فیس‌لیفت جدید سیتروئن C5

سیتروئن از فیس لیفت جدید C5 Aircross با تغییرات جذاب در نمای بیرونی و بهبود سیستم اطلاع رسانی و سرگرمی رونمایی کرد.

در سال ۲۰۱۷ بود که سیتروئن با پایان تولید خودروهای سدان و واگن استیشن سایز متوسط خود، نام« سی۵»( C5) را در اروپا حذف کرد، اما یک سال بعد دوباره این نام را با یک شاسی بلند( SUV) به بازار بازگرداند. از زمان معرفی« سی۵ ایرکراس»( C5 Aircross) خانواده ی C5 رشد کرده و شامل یک لیفت بک نامتعارف یعنی C5 X با خصوصیت های ترکیبی هم شده است. اکنون زمان آن فرا رسیده است که ابن نسخه ی پرسرعت پیش از عرضه ی نسل بعدی، یک فیس لیفت هم داشته باشد.

با این فیس لیفت، عمده ترین تغيير در قسمت جلویی خودرو انجام شده است که C5 Aircross ديگر دارای چراغ های جلوی تقسيم شده با نوار LED جداگانه برای نور روز در بالای خوشه ی نور اصلی نیست. این خودروساز فرانسوی اساساً این روند را در عصر خودروسازی مدرن با نسل دوم« سی۴ پیکاسو»( C4 Picasso) مدل ۲۰۱۳ آغاز کرد و اکنون بنظر میرسد که درحال بازگشت به چراغ های جلوی یکپارچه است.

با توجه به اینکه گویا خودروهای بیشتری به نوارهای نور نیاز دارند، سیتروئن هم در فیس لیفت C5 یکی را البته با کمی پیچ وتاب تعبیه کرده است. به جای اینکه یک خط پیوسته باشد، سپر جلو دارای دو خط چین نورانی است که به موازات یکدیگر در کنار نشان شرکت جاي گرفته اند. در وسط هم لوگوی دو خطی شرکت سیتروئن با لاک مشکی و تزئینات کرومی همراه شده است.

تغییرات ديگر در بخش جلو، شامل بازطراحی سپر می شود که برای دادن ظاهری عریض تر به خودرو درنظر گرفته شده است و به ورودی هوای بزرگتر در پایین نمای جلو هم کمک کرده است. دریچه های هوای عمودی در کناره ها، جایگزین قطعات مربعی ظاهر قبلی C5 Aircross شده اند و با افزایش جریان هوا و طراحی آیرودینامیکی بهتر، نقشی کاربردی دارند.

تغییرات ظاهر C5 در بخش عقب که اندازه ی چراغ های عقب مانند قبل باقی مانده است، کم تر به چشم می آید. با این حال، این قسمت هم، اکنون برای بهبود آیرودینامیک خودرو، با بدنه ای کمی متفاوت همراه است و همچنين از گرافیک LED جدید پشت شیشه ی مشکی بهره می برد.

چرخ های جدید ۱۸ اینچی و درپوش های آینه های جانبی به رنگ مشکی براق که به نوارهای سقف به رنگ مشکی مات متصل شده است، تغییرات نمای بیرونی را کامل می کنند.

فهرست تغییرات فیس لیفت جدید C5 شامل فضای داخلی خودرو هم می شود که در آن کنسول مرکزی برای قرار دادن یک نمایشگر مستقل برای سیستم اطلاع رسانی و سرگرمی بازطراحی شده است. دریچه های تهویه ديگر اطراف صفحه نمایش لمسی قرار ندارند و به پایین تر منتقل شده اند تا فضای کافی برای نمایشگر ۱۰ اینچی باشد. خوشبختانه، هنوز کنترل های جداگانه برای تنظیمات تهویه مطبوع وجود دارد اما انتخابگر بزرگ دنده، با یک سوئیچ کوچک جایگزین شده است.

با این فیس لیفت، سیتروئن C5 ایرکراس، یک انتخابگر حالت رانندگی جدید هم برای تنظیم بین حالت هیبریدی، الکتریکی و اسپرت بهمراه یک پورت USB دوم و یک محفظه ی ذخیره سازی اضافی دریافت می کند. نکته ی جدیدتر، صندلی های جلوی گرم شونده و دارای حالت ماساژ است که از C4 و C5 X با ۱۵ میلی متر فوم اضافی برای راحتی بیشتر وام گرفته شده اند. این کراس اوور به روز شده همچنين همراه با آپشن روکش آلکانترا و روکش چرم سوراخ دار برای صندلی ها عرضه می شود.

قرار است فیس لیفت C5 Aircross که نسخه ی قبلی آن با ۲۶۰ هزار دستگاه در بازار موفق عمل کرد، در اوایل تابستان در اروپا به فروش برسد.