به گزارش گجت نیوز، شرکت دانگ فنگ نیسان در یک اقدام استراتژیک و هوشمندانه برای رقابت در بازار فشرده چین، از نسخه جدیدی از شاسی بلند محبوب خود با نام نیسان ایکس تریل آنر ادیشن (X-Trail Honor) رونمایی کرد. نکته بسیار مهم این است که این نیسان ایکس تریل جدید، نسل کاملا جدید و جهانی این خودرو نیست، بلکه یک نسخه به‌روزرسانی شده و بسیار خوش قیمت از نسل قبلی ایکس تریل با کد T32 است.
یعنی همان نسلی که در بازار ایران نیز حضور داشت و برای مصرف کنندگان ایرانی کاملا آشناست. نیسان با این استراتژی، پلتفرم موفق و محبوب نسل قبل را حفظ کرده، نقطه ضعف اصلی آن یعنی کابین و فناوری‌های داخلی را مدرن سازی نموده و با یک برچسب قیمتی بسیار تهاجمی، آن را برای رقابت با رقبای سنتی ژاپنی و همچنین انبوه کراس اورهای جدید چینی، به میدان بازگردانده است.
مشخصات فنی نیسان ایکس تریل جدید
قبل از شروع کار بد نیست اشاره کنیم که داستان واردات نیسان ایکس تریل به ایران همچنان با شرکت نامی خودرو ادامه دارد. نیسان ایکس تریل آنر برای حفظ قیمت رقابتی خود، از قوای محرکه آشنا و امتحان پس داده نسل قبل استفاده می‌کند. قلب تپنده این خودرو، یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با کد MR20 است که با فناوری پاشش مستقیم سوخت، توانایی تولید حداکثر قدرت ۱۵۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۹۴ نیوتن متر را دارد. این پیشرانه که به دوام و مصرف سوخت بهینه شهرت دارد، برای یک استفاده خانوادگی و شهری کاملا کافی است. نیروی موتور از طریق نسل جدیدی از گیربکس اتوماتیک سی وی تی نیسان موسوم به X-TRONIC به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.
طراحی ظاهری و ابعاد
نمای ظاهری نیسان ایکس تریل آنر همان طراحی کلاسیک و پخته نسل سوم ایکس تریل را حفظ کرده است. جلو پنجره بزرگ و نمادین V-Motion با تزئینات کرومی V شکل، در کنار چراغ‌های چندضلعی و جذاب، همچنان چهره‌ای مصمم و خانوادگی به این خودرو می‌بخشد. سپر جلو نیز با یک ورودی هوای ذوزنقه‌ای و طراحی سه بعدی در طرفین، ظاهر قدرتمندی دارد. با این حال، برای ایجاد تمایز، نیسان تغییرات ظریفی را اعمال کرده است. یعنی مه شکن‌های جلو حذف شده‌اند، یک رنگ جدید خاکستری آسمانی به گزینه‌ها اضافه شده و رینگ‌های آلیاژی نیز از طرح جدیدی با فرم پنجه بهره می‌برند.
در نمای جانبی، خطوط برجسته روی گلگیرهای جلو و عقب به همراه خط شانه قدرتمند، حسی از استحکام و وقار را ایجاد می‌کنند. استفاده از ریل‌های سقفی و رکاب‌های جانبی پهن نیز بر شخصیت یک شاسی بلند خانوادگی تاکید دارد. در نمای عقب، سپر با یک تزئینات شبیه به دیفیوزر و جزئیات کرومی به‌روز شده و خروجی‌های اگزوز نیز به صورت مخفی طراحی شده‌اند تا ظاهری تمیزتر و مدرن‌تر ایجاد شود. ابعاد این خودرو نیز بدون تغییر باقی مانده و با طول ۴۶۷۵ میلی متر، عرض ۱۸۲۰ میلی متر، ارتفاع ۱۷۲۲ میلی متر و فاصله بین دو محور ۲۷۰۶ میلی متر، همچنان یک شاسی بلند کامپکت اما جادار محسوب می‌شود.
طراحی داخلی، کابین و داشبورد
بزرگترین و مهمترین به‌روزرسانی در نیسان ایکس تریل آنر، در داخل کابین آن رخ داده است. نیسان با هوشمندی، داشبورد قدیمی را کنار گذاشته و آن را با یک طراحی کاملا جدید و مدرن جایگزین کرده است تا طراوت و تازگی را به فضای داخلی تزریق کند. نقطه کانونی این طراحی جدید، یک نمایشگر لمسی مرکزی ۱۲.۳ اینچی است که بسیار چشم‌نواز بوده و کابین را هم‌سطح با استانداردهای روز خودروهای مدرن قرار می‌دهد. این تغییر، یک جهش بزرگ نسبت به نمایشگر کوچک و قدیمی نسخه قبلی محسوب می‌شود. در زیر این نمایشگر، دریچه‌های تهویه دایره‌ای شکل و دکمه‌های فیزیکی برای کنترل سیستم تهویه مطبوع حفظ شده‌اند که این موضوع، دسترسی و استفاده از امکانات را حین رانندگی آسان‌تر می‌کند.
قیمت نیسان ایکس تریل جدید
جذاب‌ترین بخش در مورد نیسان ایکس تریل آنر، استراتژی قیمت‌گذاری آن است. اگرچه قیمت رسمی این خودرو از ۲۲ هزار دلار آغاز می‌شود، اما دانگ فنگ نیسان برای عرضه اولیه، یک قیمت ویژه و بسیار تهاجمی را با تخفیف قابل توجه ارائه کرده است. قیمت این خودرو در طرح فروش ویژه از ۱۶.۸ هزار دلار آغاز می‌شود.
این قیمت‌گذاری بسیار رقابتی، پاسخی مستقیم به شرایط فعلی بازار چین است. رقبای سنتی مانند هوندا CR-V و تویوتا RAV4 نیز با تخفیف‌های سنگین و با قیمت‌هایی در همین حدود به فروش می‌رسند. علاوه بر این، برندهای داخلی چین نیز با عرضه کراس اوورهای مدرن و پر از امکانات در این بازه قیمتی، فشار را بر روی برندهای ژاپنی افزایش داده‌اند. نیسان با این استراتژی،ادعا کرده است که شاید طراحی ایکس تریل آنر کمی قدیمی به نظر برسد، اما با ارائه یک کابین مدرن و قیمتی که شکست دادن آن بسیار دشوار است، یک پکیج ارزشمند و رقابتی را برای مشتریانی که به دنبال یک شاسی بلند قابل اعتماد و مقرون به صرفه با اصالت ژاپنی هستند، فراهم کرده است.
- 15
- 6
