دیجیاتو/ با معرفی سئات Cupra Ateca، هیوندای در دستور ساخت قرار دادن رقیب این خودرو یعنی توسان N را تأیید کرد. با آغاز عرضه نسل جدید سانتافه در کوره جنوبی، رییس بخش فروش جهانی هیوندای، Byumg Kwon Rhim، در پرسش به آینده و برنامه توسعه زیرشاخه N از عرضه توسان و مدل های اسپرت دیگر خبر داد.
کره ای ها با توجه به موفقیت I30 N، هاچ بک اسپرت جدید هیوندای که تحت نظارت مدیر سابق بخش M ب ام و (Albert Biermann) ساخته شد، امید زیادی به فروش خوب نسخه N توسان دارند. این خودرو همچنان مراحل ابتدایی توسعه و پیشرفتش را طی می کند، بنابراین انتظار می رود تا حداقل یکسال دیگر خبری از این خودرو نباشد.
سال گذشته نیز Albert Biermann با اشاره به پتانسیل بالای توسان از منظر فنی و فروش بالای این خودرو در بسیاری از بازار های اروپایی از علاقه اش نسبت به توسعه ورژن پرفورمنس بالای صحبت کرد. جزئیات این SUV هنوز در هاله ای از ابهام قرار دارند؛ اما انتظار می رود برای بازار های اروپایی پیشرانه ای مشابه با نمونه ۲ لیتری توربوشارژ شده موجود در I30 N عرضه شود.
برای سایر بازار ها احتمال می رود پیشرانه های حجیم تری در کنار این مورد در نظر گرفته شوند. با توجه به وزن زیادتر این SUV گمان می رود از قوی ترین نسخه به قدرت ۲۷۱ اسب بخار استفاده شود و حتی ممکن است این مقدار به طرق مختلف، برای رقابت بیشتر با Cupra Ateca این میزان افزایش پیدا کند.
در کنار افزایش قدرت پیش بینی می کنیم هیوندای توسان N از شاسی تقویت شده و توسعه یافته در نوربرگرینگ سود ببرد. بدین صورت هندلینگ دقیق تر و ترمز های قوی تر در کنار تنظیمات متفاوت رانندگی از دیگر تغییرات پیش بینی شده خواهند بود.
مشابه تریم های بالای توسان فعلی سیستم AWD با قابلیت توزیع قدرت در میان دو محور محرک روی خودرو قرار خواهد گرفت. این که غیر از کره جنوبی چه کشور هایی میزبان این خودرو خواهند بود مشخص نیست اما احتمال اینکه در نیمه دوم سال ۲۰۱۹ شاهد معرفی و عرضه این خودرو باشیم دور از انتظار نیست.
آرمین نعم الحبیب
- 9
- 1
