۲۲:۵۹ - ۲۹ تير ۱۳۹۸ کد خبر: ۹۸۰۴۰۸۴۳۹
دنیای خودرو

نگاهی عمیق به پژو ۵۰۸ مدل ۲۰۱۹

پژو 508 مدل 2019,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو
پژو ۵۰۸ مدل ۲۰۱۹ یکی از جدیدترین سدان‌های اروپایی است و با طراحی جدید و امکانات ایمنی و رفاهی خود توانسته به‌خوبی نام پژو را در بین بزرگان مطرح کند. 

پژو ۵۰۸ مدل ۲۰۱۹ نه به‌عنوان سدان اندازه‌متوسط، بلکه به‌عنوان خودرویی فست‌بک معرفی شد؛ به همین دلیل، می‌توان آن را به‌نوعی رقیب خودروهایی مانند فولکس واگن آرتیون دانست. گران‌ترین مدل این خودرو با کد GT و پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو عرضه می‌شود.

ابتدا باید به طراحی بدنه و فضای داخلی ۵۰۸ جدید بپردازیم. در بخش خارجی، بیش از هر چیز نمای جلو خودرو جلب توجه می‌کند؛ چون پژو از طراحی بسیار خاص و منحصر‌به‌فردی استفاده کرده است. چراغ‌های جلو واقعا جذاب هستند و کاملا معلوم است پژو توجه زیادی به طراحی آن‌ها کرده است. طراحی کلی چراغ‌ها، به‌‌ویژه چراغ روشنایی در روز که تا پایین سپر ادامه یافته، بسیار هوشمندانه و جالب است. جلوپنجره‌‌ی این مدل نیز از طراحی جدید محصولات پژو پیروی می‌کند و خطوط خاصی دارد. بخش جالب دیگر قسمت عقب است. در این بخش نوار تیره‌رنگی دیده می‌شود که بخشی از زبان طراحی جدید محصولات این خودروساز فرانسوی است. طراحی چراغ‌های عقب بسیار جذاب و گیرا است و مشابه آن‌ها در مدل‌های ۳۰۰۸ و ۵۰۰۸ نیز وجود دارد. 

پژو 508 مدل 2019,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

آنچه در بدو ورود به کابین پژو ۵۰۸ توجه را جلب می‌کند، کیفیت درخورتوجه است. پژو به‌طور مستقیم سعی کرده فولکس‌واگن را هدف بگیرد و باید اعتراف کرد کابین آن از هر فولکس‌واگنی بهتر از آب درآمده است. صندلی‌ها هم طراحی مطلوبی دارند و روی داشبورد، استفاده از چوب طبیعی به‌چشم می‌خورد. به‌جز کیفیت چشمگیر مواد به‌کاررفته در ساخت کابین، جالب‌ترین اقدام پژو را باید نحوه‌ی طراحی داشبورد راننده‌محور این خودرو دانست که i-Cockpit نامیده می‌شود. البته، نقص‌هایی نیز در این کابین وجود دارند؛ مثلا می‌توان به ابعاد بسیار کوچک غربیلک فرمان اشاره کرد. محل قرارگیری فرمان نیز به‌گونه‌ای است که در بیشتر اوقات، بخشی از دید راننده به مجموعه‌ی پشت‌ آمپرها را مسدود می‌کند.

نکته‌ی منفی دیگر پژو ۵۰۸ را هنگام قراردادن خودرو در دنده‌‌عقب متوجه خواهید شد. پژو از دوربین دیدعقب بسیار بی‌کیفیت با وضوح کم در این خودرو استفاده کرده است. به‌جز این، سایر بخش‌های کابین راضی‌کننده هستند. زیر کنسول مرکزی هم فضای کوچکی قرار دارد که درون آن شارژر بی‌سیم تلفن‌همراه کار گذاشته شده است.

پژو 508 مدل 2019,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

در اروپا، پژو ۵۰۸ را می‌توان با پیشرانه‌ی دولیتری توربودیزل از سری BlueHDi سفارش داد و خرید که ۱۷۵ اسب‌بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد. این مدل به جعبه‌دنده‌ی هشت‌سرعته‌ی خودکار مجهز است و می‌تواند در ۸.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت برسد. مصرف سوخت مدل دیزلی، تنها ۳.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و در هر کیلومتر ۱۲۵ گرم دی‌اکسید‌کربن آلایندگی دارد. ناگفته نماند مدل بنزینی از پیشرانه‌ی ۱.۶ لیتری توربو با قدرت ۱۷۹ اسب‌بخار و گشتاور ۲۴۹ نیوتن‌متر استفاده می‌کند و سرعت‌گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر آن ۷.۹ ثانیه است. 

پژو 508 مدل 2019,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

مدل بررسی‌شده به پیشرانه‌ی چهار سیلندر توربو با حجم ۱.۶ مجهز شده است که می‌تواند ۲۲۵ اسب‌بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. این مدل هم به جعبه‌دنده‌ی هشت‌سرعته‌ی خودکار مجهز است و در ۷.۳ ثانیه می‌تواند به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت دست پیدا کند. 

وزن پژو ۵۰۸ به ۱,۴۲۰ کیلوگرم می‌رسد؛ به همین دلیل، نسبت قدرت به وزن راضی‌کننده‌ای دارد. وزن پژو ۵۰۸ در مقایسه با ابعاد آن واقعا سبک است و هنگام رانندگی نیز این وزن سیک تأثیر مثبت خود روی دینامیک خودرو را به‌خوبی نشان می‌دهد. رانندگی پژو ۵۰۸ در پیچ‌ها به‌گونه‌ای است که اصلا ابعاد بزرگ آن را احساس نمی‌کنید و مثل خودروهای کوچک‌تر از خود رفتار می‌کند. به‌طور کلی، ایده‌ی پژو خیلی هوشمندانه است: کاهش‌دادن وزن به‌جای استفاده از پیشرانه‌ی قوی. البته باید در نظر داشت این خودرو محرک‌جلو است و محدودیت‌های ذاتی این خودروها را با خود به‌همراه دارد. برای مثال، همچنان پدیده‌ی انحراف فرمان ناشی از گشتاور هنگام سرعت‌گیری به‌وضوح احساس می‌شود. درکل، نباید انتظار عملکردی مثل بی‌ام‌و سری ۳ و مرسدس‌بنز C کلاس را از این خودرو داشت. این موضوع را نیز باید در نظر گرفت که قیمت پژو از مرسدس‌بنز و بی‌ام‌و خیلی ارزان‌تر است.

پژو 508 مدل 2019,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

پژو ۵۰۸ در رده‌ی قیمتی خود امکانات ایمنی فراوانی عرضه می‌کند. امکاناتی مانند کروزکنترل هوشمند، رادار بین خطوط، سیستم تشخیص تابلوهای جاده و بسیاری از سیستم‌های ایمنی هوشمند در پژو ۵۰۸ به‌صورت استاندارد موجود هستند.  پژو ۵۰۸ از سیستم تعلیق فعال هم استفاده می‌کند. با قراردادن حالت رانندگی روی حالت راحت، سواری خودرو نرم‌تر می‌شود؛ ولی این تغییر نسبتا کم است و نباید انتظار سواری فوق‌العاده راحت را داشت. درمجموع، پژو ۵۰۸ کار خود را درزمینه‌ی دینامیک رانندگی به نحو احسن انجام می‌دهد و فقط در مواجه با جاده‌های پردست‌انداز ممکن است کمی آزاردهنده باشد. 

به‌جز دوربین دیدعقب، قسمت آزاردهنده‌ی دیگر کابین‌ پدال‌های تعویض دنده‌ی پشت فرمان هستند. اولین نکته‌ی منفی درباره‌ی پدال‌های پشت فرمان این است که هنگام تعویض دنده، اصلا تکان نمی‌خورند؛ بلکه فقط پلاستیک پشتشان متحرک است. نکته‌ی منفی دوم هم کیفیت ناامیدکننده‌ی پلاستیک است که اصلا با سایر بخش‌های باکیفیت کابین همخوانی ندارد. 

پژو 508 مدل 2019,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

یکی از موضوعات جالب پژو ۵۰۸ این است که هنگام رانندگی تهاجمی، وقتی راننده پدال گاز را رها می‌کند، خودرو همچنان در دنده‌سه‌ باقی می‌ماند؛ گویی ۵۰۸ همچنان منتظر است تا به آن گاز بدهید. این وضعیت تا زمانی‌ باقی می‌ماند که دوباره پدال گاز را فشار ندهید و سپس، خودرو دنده را سبک می‌کند. این عملکرد جعبه‌دنده را باید یکی از ضعف‌های پژو ۵۰۸ دانست و به‌نظر می‌رسد پژو باید جعبه‌دنده را دوباره تنظیم کند. البته، جعبه‌دنده‌ی هشت‌سرعته‌ی خودکار پژو ۵۰۸ ویژگی‌های مثبت هم دارد؛ مثلا تعویض‌ دنده‌ها خیلی نرم هستند. موضوع بعدی حساسیت زیاد فرمان است که به کمی زمان برای عادت‌کردن به آن نیاز خواهد بود. 

می‌توان پیش‌بینی کرد پژو ۵۰۸ جدید فروش درخورتوجهی در بازار تجربه کند. اگر کسی به‌دنبال مدلی فست‌بک‌ با قیمت مقرون‌به‌صرفه باشد، پژو ۵۰۸ مدل ۲۰۱۹ و فولکس‌واگن آرتیون بهترین انتخاب‌ها هستند.

پژو 508 مدل 2019,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو
پژو 508 مدل 2019,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو
پژو 508 مدل 2019,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

  • 18
  • 6
۵۰%
sarpoosh
با این خبر موافقمبا این خبر مخالفم
3.8 stars from 24 votes
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی:۰
غیر قابل انتشار: ۰
جدیدترین
قدیمی ترین
مشاهده کامنت های بیشتر
هرویه میلیچ,هروویه میلیچ,بیوگرافی هرویه میلیچ بیوگرافی هروویه میلیچ، مدافع جدید استقلال

نام اصلی:   هروویه میلیچ

زادروز:   ۱۰ مهٔ ۱۹۸۹ ‏

زادگاه:  اوسییک، کرواسی

قد:  ۱٫۸۳ متر (۶ فوت ۰ اینچ)

 وزن:  ۷۴ کیلو

پست:  مدافع چپ / وینگر

ادامه
مانوئل پوکیارلی,بیوگرافی مانوئل پوکیارلی,عکس های مانوئل پوکیارلی بیوگرافی مانوئل پوکیارلی + تصاویر مراسم ازدواجش

بیوگرافی مانوئل پوکیارلی

نام کامل: مانوئل پوکیارلی (manuel pucciarelli)

تاریخ تولد: ۱۷ ژوئن ۱۹۹۱ ‏

زادگاه: پراتو

قد: ۱٫۷۴ متر (۵ فوت ۸ ۱⁄۲ اینچ)

پست : مهاجم دوم/هافبک هجومی

ادامه
مودیبو مایگا,بیوگرافی مودیبو مایگا بیوگرافی مودیبو مایگا، بازیکن جدید پرسپولیس

نام کامل:مودیبو مایگا

تولد:۳ سپتامبر ۱۹۸۷ ‏

زادگاه:باماکو، مالی

قد:۱٫۸۵ متر( ۶ فوت ۱ اینچ)

پست:مهاجم، هافبک

ادامه
فرناندو کانسین,بیوگرافی فرناندو کانسین,عکس های فرناندو کانسین بیوگرافی فرناندو کانسین + عکس همسرش

نام کامل: فرناندو کانسین ماتوس

نام  به انگلیسی: Fernando Canesin Matos

زادروز: ۲۷ فوریهٔ ۱۹۹۲ ‏

زادگاه: ریبرآ پرتو، برزیل

قد: ۱٫۷۶ متر

پست: هافبک

ادامه
شیخ دیاباته,بیوگرافی شیخ دیاباته,بازیکن جدید استقلال بیوگرافی شیخ دیاباته مهاجم جدید استقلال

نام کامل: شیخ تیدیانه دیاباته( فرانسوی:Cheick Tidiane Diabaté)

تاریخ تولد: ۱۹۸۸

محل تولد: باماکو، مالی

قد: ۱٫۹۴ متر

پست: مهاجم

باشگاه سابق: الامارات

ادامه
کالدرون,بیوگرافی کالدرون,گابریل کالدرون بیوگرافی گابریل کالدرون (سرمربی جدید پرسپولیس)

نام کامل: گابریل اومبرتو کالدرون (Gabriel Humberto Calderón)

تاریخ تولد: ۷ فوریهٔ ۱۹۶۰

محل تولد: راوسون، آرژانتین

باشگاه سابق: القطر

باشگاه کنونی: پرسپولیس (سرمربی)

ادامه
آنته چاچیچ,بیوگرافی آنته چاچیچ,عکس های آنته چاچیچ بیوگرافی آنته چاچیچ

نام کامل: آنته چاچیچ

زادروز: ۲۹ سپتامبر ۱۹۵۳

زادگاه: زاگرب، یوگسلاوی

پست: سرمربی

تحصیلات : فارغ التحصیل رشته تربیت بدنی

ادامه
آندره آ استراماچونی,بیوگرافی آندره آ استراماچونی,استراماچونی بیوگرافی آندره آ استراماچونی، سرمربی جدید استقلال (+عکس همسر)

نام کامل: آندره آ استراماچونی

تاریخ تولد: ۱۸ ژوئن ۱۹۷۶

محل تولد: رم، ایتالیا

حرفه: مربیگری فوتبال

باشگاه فعلی: استقلال تهران

 

ادامه
مارک ویلموتس,بیوگرافی مارک ویلموتس,ویلموتس بیوگرافی مارک ویلموتس (+سوابق فوتبالی)

گزیده‌ای از بیوگرافی مارک ویلموتس

نام کامل: مارک روبر ویلموتس

تاریخ تولد: ۲۲ فوریهٔ ۱۹۶۹ ‏(۵۰ سال)

محل تولد: ژودوآنی، بلژیک

قد: ۱ متر و ۸۳ سانتی متر

 

ادامه
ویژه سرپوش
شاید از دست داده باشید