۱۵:۲۸ - ۰۹ مرداد ۱۳۹۸ کد خبر: ۹۸۰۵۰۲۳۸۲
دنیای خودرو

سیویک و اکورد؛ دو اعجوبه‌ی هوندا در بازار ایران

در میان همه انتخاب‌های موجود در بازار سدان‌های وارداتی، خرید دو مدل از محصولات هوندا که در بازه زمانی ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۶ وارد بازار ایران شده‌اند، خالی از لطف نیست.

خودرو‌های هوندا را اغلب ایرانی‌ها نمی‌شناسند. حضور اندک و ناتمام این برند برجسته ژاپنی در بازار ایران موجب شده تا عمده مصرف‌کنندگان ایرانی هوندا را تنها یک موتورسیکلت‌ساز بی‌رقیب بدانند که روح سواری اسپورت و آزادانه را در محصولاتش عرضه می‌کند. داستان خودرو‌های سواری هوندا، اما ۱۸۰ درجه با موتورسیکلت‌های سریع این شرکت تفاوت دارد.

از بین بیش از ۲۰ مدل مختلف و مشهور هوندا در بازار‌های جهانی، تنها سه ساخته مشهور این برند در یک دهه اخیر به صورت محدود وارد بازار کشور شده‌اند که سهم شاسی بلند سی آر - وی از دو سدان آکورد و سیویک بیشتر است. از آنجا که این دو سدان دقیقاً در ابتدای دهه ۷۰ موفق شدند به شکلی گسترده بازار ایران را تحت تأثیر خود قرار دهند، اینجا در یک گزارش مفصل به سراغ مدل‌های جدیدتر آن‌ها در بازار ایران رفته‌ایم.

خودرو های هوندا در بازار ایران,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

آکورد که در ایران همواره متهم به طراحی مناسب پیرمرد‌ها و فرم بدنه و اتاق کسالت‌آور بوده، در آخرین فیس‌لیفت نسل دهم خود که به ایران هم راه یافت، یک سدان تکامل یافته است. مدل ۲۰۱۶ که تولید آمریکا بوده و به سفارش کشور کانادا ساخته شده، هنوز هم استانداردی هم‌پای بهترین ساخته‌های ۲۰۱۸ حاضر در ایران دارد.

سری سیویک هم گرچه کمی خسته و قدیمی می‌نماید، ولی جوهر اصیل خود را در بازار نشان داده و سری‌های ۲۰۱۲ و ۲۰۱۳ آن طرفداران بسیار دارد. ما این دو خودرو را که بهایی کمتر از رقبای صفر کیلومتر خود دارند، به‌عنوان پیشنهاداتی برای جایگزینی با سدان‌های کرده‌ای و فرانسوی به‌خوبی محک زده‌ایم.

سیویک؛ مرد زحمتکش

با کمک موتوری به گنجایش ۱۸۰۰ سی‌سی و دامنه‌ای از امکانات نسبتاً مناسب، می‌توان نسخه‌های ۲۰۱۳ سیویک را با قیمت ۲۷۵ تا ۳۷۵ میلیون تومان خریداری کرد. بهایی همسان با یک کیا سراتو آپشنال مونتاژی و صفر کیلومتر که ابعاد و مشخصات مشابهی با سیویک دارد. سیویک چه دارد که بخواهیم نسخه‌های کارکرده آن را به سراتو ترجیح دهیم؟ خب در گام اول مهم‌ترین تفاوت سیویک با سراتو، در کیفیت سواری و راحتی بیشتر سرنشینان سدان ژاپنی است که از قضا ایراد بزرگ سراتو هم هست.

خودرو های هوندا در بازار ایران,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

سراتو خودرویی نسبتاً جدید با سواری خشک است که امکاناتی هم‌پای سیویک دارد. استاندارد بالاتر سیویک ۲۰۱۳ با هفت ایربگ و بدنه مقاوم‌تر نسبت به ضربه از دیگر محاسن این ژاپنی کارکرده است. درعین‌حال سیویک در جاده و شهر جادو می‌کند و بیش از ۶.۵ لیتر به‌صورت ترکیبی مصرف ندارد. عیناً همین رفتار را در بخش دوام و ماندگاری قطعات داشته و واقعاً کم خراب می‌شود. هندلینگ سیویک هم به‌رغم استفاده از یک جعبه‌دنده پنج سرعته خودکار و وزن ۱۲۴۰ کیلویی، ضعیف‌تر از سراتو نیست.

خب می‌ماند فقط طراحی خودرو که در نوع خود استاندارد و زیبا است. منتهی این زیبایی و سادگی در مواجهه سدان‌های پرافاده کرده‌ای، رنگ می‌بازد و از تمایل خریداران برای انتخابش می‌کاهد.

خودرو های هوندا در بازار ایران,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

چه در نمای جلو، چه در نمای عقب و چه در کابین، هوندا همه استاندارد‌های لازم برای برتری در این رده را دارد، ولی در ایران که خریداران شیفته طراحی هستند، قطعاً برد با الانترا و سراتو است. سیویک، اما خودرویی است که به غیر از زیبایی، رفاه، ایمنی، کارآیی بالای موتور و دوام را هم‌زمان با هم به شما می‌دهد.

آکورد؛ نغمه موزون ژاپنی

هنگام مواجهه با آکورد به‌ویژه در بخش جلویی بدنه، با یک فرم مدرن و مزین به کروم روبه‌رو می‌شویم که اصالت و کیفیت و پویایی را به ما یادآور می‌شود و در قیاس با تویوتا کمری از طراحی کاملاً برجسته‌ای برخوردار است. هوندا در مدل جدید با بازطراحی دقیق در چراغ‌ها و جلوپنجره نگاه زیبای خود را به سدان آکورد تزریق نموده و طراحی خود را مجسمه‌ای‌تر از همیشه ساخته و سپر را به دو ورودی هوای مربعی شکل و یک دهانه بزرگ مجهز کرده تا با استفاده از لامپ‌های LED در دو طرف، چهره‌ای تهاجمی‌تر از همیشه برای آکورد خلق کند.

خودرو های هوندا در بازار ایران,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

چراغ‌های جلو در نمونه ارتقا یافته با انبوهی از لامپ‌های کنار هم چیده شده ساخته شده و به لطف تیغه کرومی جلوپنجره، به‌شدت به محصولات آکورا که برند لوکس هوندا در آمریکای شمالی و چین است شباهت دارد. در قسمت عقب هم با تغییرات ملایمی که در تریم داخلی چراغ‌ها و بخش پایین سپر داده شده، آکورد یک سر و گردن بالاتر از کمری و رقیب کره‌ای به‌نظر می‌رسد.

با پای گذاشتن به کابین آکورد ۲۰۱۶ با اتاقی مملو از چوب، چرم و تکنولوژی روبه‌رو می‌شویم که شگفت‌انگیز است و تنها فولکس پاسات یارای برابری با آن را دارد. آکورد که هم‌زمان از سیستم اپل کارپلی و اندروید اتو سود برده، دو صفحه نمایش دارد، اولی یک نسخه ۷.۷ اینچی ضد نور برای امور صوتی و تصویری است و دومی با هفت اینچ پهنا، برای نمایش اطلاعات و وضعیت خودرو استفاده می‌شود.

خودرو های هوندا در بازار ایران,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

مجموعه پیشرفته ایمنی هوندا شامل سیستم کمکی ترمز برخورد از جلو، سیستم ترمز اضطراری، کروز کنترل تطبیقی و سیستم نگه‌دارنده خودرو در میان خطوط هم کاری می‌کند که در ازای پرداخت ۷۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان وجه رایج مملکت، سوار بر ایمن‌ترین سدان متوسط بازار شوید، چیزی که موجبات دریافت استاندارد پنج ستاره ایمنی با نمره عالی (Top safety pick+) از مؤسسه ایمنی بزرگراه‌های آمریکا برای آکورد شده است.

خودرو های هوندا در بازار ایران,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

این خودرو که از موتوری ۱۸۵ اسبی، ۲۴۰۰ سی‌سی و بسیار کم‌مصرف سود می‌برد، از گیربکس cvt سود می‌برد که موجبات یک سواری نرم و بی‌صدا کم‌استهلاک را در مقایسه با رنو تالیسمان، هیونداری سوناتا و پژو ۵۰۸ برای راننده فراهم می‌کند.

۷​sobh.‎​com
  • 18
  • 1
۵۰%
sarpoosh
با این خبر موافقمبا این خبر مخالفم
4.7 stars from 19 votes
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی:۰
غیر قابل انتشار: ۰
جدیدترین
قدیمی ترین
مشاهده کامنت های بیشتر
وب گردی
هرویه میلیچ,هروویه میلیچ,بیوگرافی هرویه میلیچ بیوگرافی هروویه میلیچ، مدافع جدید استقلال

نام اصلی:   هروویه میلیچ

زادروز:   ۱۰ مهٔ ۱۹۸۹ ‏

زادگاه:  اوسییک، کرواسی

قد:  ۱٫۸۳ متر (۶ فوت ۰ اینچ)

 وزن:  ۷۴ کیلو

پست:  مدافع چپ / وینگر

ادامه
مانوئل پوکیارلی,بیوگرافی مانوئل پوکیارلی,عکس های مانوئل پوکیارلی بیوگرافی مانوئل پوکیارلی + تصاویر مراسم ازدواجش

بیوگرافی مانوئل پوکیارلی

نام کامل: مانوئل پوکیارلی (manuel pucciarelli)

تاریخ تولد: ۱۷ ژوئن ۱۹۹۱ ‏

زادگاه: پراتو

قد: ۱٫۷۴ متر (۵ فوت ۸ ۱⁄۲ اینچ)

پست : مهاجم دوم/هافبک هجومی

ادامه
مودیبو مایگا,بیوگرافی مودیبو مایگا بیوگرافی مودیبو مایگا، بازیکن جدید پرسپولیس

نام کامل:مودیبو مایگا

تولد:۳ سپتامبر ۱۹۸۷ ‏

زادگاه:باماکو، مالی

قد:۱٫۸۵ متر( ۶ فوت ۱ اینچ)

پست:مهاجم، هافبک

ادامه
فرناندو کانسین,بیوگرافی فرناندو کانسین,عکس های فرناندو کانسین بیوگرافی فرناندو کانسین + عکس همسرش

نام کامل: فرناندو کانسین ماتوس

نام  به انگلیسی: Fernando Canesin Matos

زادروز: ۲۷ فوریهٔ ۱۹۹۲ ‏

زادگاه: ریبرآ پرتو، برزیل

قد: ۱٫۷۶ متر

پست: هافبک

ادامه
شیخ دیاباته,بیوگرافی شیخ دیاباته,بازیکن جدید استقلال بیوگرافی شیخ دیاباته مهاجم جدید استقلال

نام کامل: شیخ تیدیانه دیاباته( فرانسوی:Cheick Tidiane Diabaté)

تاریخ تولد: ۱۹۸۸

محل تولد: باماکو، مالی

قد: ۱٫۹۴ متر

پست: مهاجم

باشگاه سابق: الامارات

ادامه
کالدرون,بیوگرافی کالدرون,گابریل کالدرون بیوگرافی گابریل کالدرون (سرمربی جدید پرسپولیس)

نام کامل: گابریل اومبرتو کالدرون (Gabriel Humberto Calderón)

تاریخ تولد: ۷ فوریهٔ ۱۹۶۰

محل تولد: راوسون، آرژانتین

باشگاه سابق: القطر

باشگاه کنونی: پرسپولیس (سرمربی)

ادامه
آنته چاچیچ,بیوگرافی آنته چاچیچ,عکس های آنته چاچیچ بیوگرافی آنته چاچیچ

نام کامل: آنته چاچیچ

زادروز: ۲۹ سپتامبر ۱۹۵۳

زادگاه: زاگرب، یوگسلاوی

پست: سرمربی

تحصیلات : فارغ التحصیل رشته تربیت بدنی

ادامه
آندره آ استراماچونی,بیوگرافی آندره آ استراماچونی,استراماچونی بیوگرافی آندره آ استراماچونی، سرمربی جدید استقلال (+عکس همسر)

نام کامل: آندره آ استراماچونی

تاریخ تولد: ۱۸ ژوئن ۱۹۷۶

محل تولد: رم، ایتالیا

حرفه: مربیگری فوتبال

باشگاه فعلی: استقلال تهران

 

ادامه
مارک ویلموتس,بیوگرافی مارک ویلموتس,ویلموتس بیوگرافی مارک ویلموتس (+سوابق فوتبالی)

گزیده‌ای از بیوگرافی مارک ویلموتس

نام کامل: مارک روبر ویلموتس

تاریخ تولد: ۲۲ فوریهٔ ۱۹۶۹ ‏(۵۰ سال)

محل تولد: ژودوآنی، بلژیک

قد: ۱ متر و ۸۳ سانتی متر

 

ادامه
ویژه سرپوش
شاید از دست داده باشید