عرضه ۹ محصول جدید ایران‌خودرو در سه سال آینده

به گزارش ایران خودرو ،« کیانوش پورمجیب» در نشست خبری با اصحاب رسانه، عرضه پنج محصول راناپلاس، سورن پلاس، خودرو سمند بهینه، دناپلاس اتومات و پژو ۲۰۷ پانوراما را برنامه توسعه محصول برای سال آينده برشمرد و ادامه داد:چهار محصول صندوقدارK۱۳۲، کراس اوورK۱۲۵ و هاچ بک K۱۲۱ و همینطور دنای برقی هم از بهمن سال ۹۹ تا بهمن ۱۴۰۱عرضه خواهد شد.

او اقدامات توسعه ای شرکت ایران خودرو در شرایط تحریم را سبب حفظ رونق تولید و مقابله با اثرهای تحریم صنعت خودرو دانست و در مورد توسعه محصولات کنونی شرکت ایران خودرو تأکید کرد:این توسعه و گسترش همراه با ارتقای کیفیت و استاندارد و منطبق با الزامات قانونی خواهد بود، همینطور تجهیز محصولات به گیربکس اتوماتیک هم قسمتی از برنامه های توسعه ای برای محصولات جاری است.

پورمجیب با اشاره به طراحی پلتفرم اختصاصی ایران خودرو ، ذکر کرد :توسعه این پلتفرم با پوشش حداکثری استانداردها و الزامات به روز و قوانین داخلی و حتی بازارهای صادراتی خواهد بود.

او افزود :پلتفرم ایران خودرو ضمن دارا بودن قابلیت انطباق با قوای محرکه، عمق ساخت داخل بالایی داشته و کیفیت تولید آن در سطح کلاس جهانی است، همینطور قابلیت پوشش رده های مختلف خودرویی حاوی سدان، وانت، هاچ بک و کراس اوور را خواهد داشت.

این مسئول ایران خودرو از تولید انبوه محصولات برمبنای پلتفرم جدید از سال ۱۴۰۰ خبرداد و بیان کرد:از سرمایه گذاری های انجام شده، استفاده بهینه خواهد شد.

معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران خودرو اضافه کرد:برای توسعه خانواده قوای محرکه کم مصرف نیز برنامه های گسترده ای درنظر گرفته شده که کاهش تعداد سیلندرها به سه عدد، کاهش حجم موتور و به کارگیری سیستم توربو، به کارگیری سیستم های الکتریکی و توسعه میکروهیبرید بخشی از آن است.

پورمجیب در مورد گسترش قوای محرکه هیبرید و برقی هم اذعان کرد:محصولات رانا و دناپلاس را برای تولید در این بخش توسعه داده ایم، همچنین برنامه ریزی توسعه محصولات جدید با قوای محرکه هیبریدی و برقی نیز به خاطر پوشش حداکثری نیازمندی های زیست محیطی در دستور کار است.

او، طراحی و توسعه گیربکس دستی ۶ دنده و شروع تولید آن در سال ۱۴۰۰ و همچنین طراحی و توسعه گیربکس دوکلاچه اتوماتیک و تولید از سال ۱۴۰۲ را من جمله برنامه های ایران خودرو در بخش توسعه گیربکس محصولات عنوان کرد.

معاون تحقیقات، طراحی و تکوین ایران خودرو ، توسعه و بهبود قوای محرکه جاری به منظور کاهش مصرف سوخت و آلایندگی را از برنامه های مهم و مؤثر این خودروساز عنوان کرد و گفت:بازبینی و بهبودهای قابل ملاحظه ای در طراحی سیستم های موتور به منظور تقلیل مصرف سوخت انجام گردیده است ، همینطور فرآیند کالیبراسیون مدیریت موتور و ارتقای استاندارد آلایندگی و توسعه سیستم های کاتالیزور جدید بخشی از برنامه های اجرا شده است.

پورمجیب، توسعه موتور ای.اف.۷ پلاس که سهم بالایی در محصولات ایران خودرو دارد را بخشی از برنامه های توسعه ای در بخش موتور برشمرد و خاطرنشان کرد:طبق الزامات قانونی ارتقای سطح آلایندگی خودروهای تجاری با موتور ملی به سطح یورو ۵ و کاهش میزان مصرف سوخت خودروهای جاری با موتور ملی تا یک لیتر در سیکل ترکیبی نسبت به حالت فعلی باعث توسعه موتور خانواده ای.اف شده است؛ این اقدام با حفظ مشخصه های موتوری مانند توان و گشتاور و دارا بودن پتانسیل توسعه بازار صادرات انجام شده است.

او، طراحی و توسعه موتور ای.سی.۵ با سطح بالای داخلی سازی را من جمله دستاوردهای ایران خودرو در وضعیت تحریمی و قطع مشارکت های بین المللی دانست و گفت:این موتور قابلیت انطباق بر روی محصولات ایران خودرو را داشته و به میزان پنج درصد مصرف سوخت کم تری نسبت به موتور تی.یو.۵ دارد، همینطور با تولید این موتور علاوه بر حفظ سرمایه گذاری خط تولید موتور تی.یو.۵، امکان دستیابی به استاندارد آلایندگی یورو۵ برای محصولات جاری فراهم شده است.

او از اجرای پروژه نصب موتور ایکس.یو.۷ در محصولات پارس، سمند بنزینی و دوگانه سوز و ۴۰۵ دوگانه سوز خبر داد و اعلام‌کرد :این اقدام علاوه بر ارتقای کیفی، کاهش مصرف سوخت و ارتقای سطح آلایندگی محصولات به یورو ۵ را به دنبال خواهد داشت.

پورمجیب از به کارگیری فرمان برقی در محصولات پژو ۲۰۷ و دناپلاس خبر داد و گفت :این اقدام باعث بهینه سازی مصرف سوخت و آلایندگی، افزایش راحتی و ایمنی و همچنین حذف روغن هیدرولیک خواهد شد.

وی ضمن اشاره به پروژه بهینه سازی سیستم دوگانه سوز محصول سمند، ذکر کرد:از اجرای این پروژه دستیابی به اهداف پیمایش دست کم ۳۰۰ کیلومتر، به حداکثر رساندن فضای صندوق عقب بدست کم ۳۵۰ لیتر، بهبود ایمنی و رفتار دینامیکی خودرو و تعمیم این پروژه به خودروهای گازسوز دیگر را دنبال می کنیم.