مصطفی تنها، در گفت وگو با ایسنا، اظهار کرد :ظاهرا یک شرکت بزرگ خصولتی مقدار زیادی تایر سنگین وارد کرده است و بر وزارت صنعت، معدن و تجارت فشاری اعمال می کند تا مابه التفاوت ارزی را نپردازد. در حقیقت این شرکت می خواهد مابه التفاوت نرخ ارز دولتی ( ۴۲۰۰ تومان) تا ارز نیمایی را پرداخت نکند. ضمن اینکه این شرکت می خواهد با همان تعرفه چهار صد واردات خود را داشته باشد و با همان نرخ ۴۲۰۰ تومان تعرفه را محاسبه کرده و مابه التفاوت را به وزارت صمت نپردازد.
سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر تأکید کرد:این موضوع سبب نگرانی شدید صنعت تایر شده است؛ چراکه چنین اتفاقی به این معناست که رانتی به" یک واردکننده بسیار پرتوان از هر نظر " داده می شود. بنابراین علاوه بر این رانت ایجاد شده، بازار نیز بهم می ریزد. در حالی که قیمت متعارف تایر در بازار براساس قیمت ارز عمومی که تخصیص می یابد، مشخص می شود. اما اقدام این شرکت سود بزرگی نتیجه نپرداختن مابه التفاوت نرخ ارزها را برایش خواهد داشت که منطق رقابت را در بازار بهم خواهد ریخت.
موافقت سازمان حمایت با افزایش مجدد ۲۵ درصدی قیمت تایرها
وی در ادامه در رابطه با افزایش قیمت مجدد تایرها، اظهار کرد :از ابتدای سال جاری ارز پایه( ارز مصرفی مورد نیاز برای تهیه مواداولیه) از ارز ۴۲۰۰ تومانی به ارز نیمایی تبدیل شد؛ با توجه به نرخ ارز نیمایی که در حال حاضر در حدود ۱۷ هزار تومان است، بنابراین مابه التفاوت نرخ ارز در قیمت تمام شده ما اثرگذار خواهد بود. ضمن اینکه قیمت مواداولیه داخلی افزایش داشته؛ چراکه تولیدکنندگان مواداولیه داخلی نیز از ارز نیمایی استفاده می کنند، فلذا به نسب قیمت ها را بالا برده اند.
سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر افزود:علاوه براین باتوجه به تورم ایجاد شده در کشور و به طور مثال افزایش دستمزدها و سایر هزینه ها، همگی موجب شد تا فروش به قیمت های سابق صرفه اقتصادی نداشته باشد و تولیدکننده را متحمل ضرر و زیان کند. با توجه به اینکه افزایش علی الحساب ۳۰ درصدی قیمت تایر، پوشاننده هزینه های تولید نبود و در نقطه زیان قرار گرفته بودیم، بنابراین سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با افزایش ۲۵ درصدی قیمت ها موافقت کرده است.
تنها تصریح کرد :اما در نحوه محاسبه و اعمال این افزایش قیمت مجدد، میان شرکت های تولیدکننده تایر اختلاف نظر وجود دارد؛ لذا هنوز این افزایش قیمت ابلاغ و تصویب نشده است. موضوع همچنان در حال چانه زنی ، مذاکره، تبادل اطلاعات و ارائه مستندات و کارشناسی کار است. باتوجه به اینکه باید سایت به سایت این افزایش قیمت انجام گیرد و مشخص شود که قیمت ها براساس حلقه یا کیلو باشد، چه هزینه هایی را قبول می کنند و چه هزنیه هایی را قبول نمی کنند و... اختلاف نظرهایی وجود دارد.
این مقام صنفی در رابطه با فروش اینترنتی تایرها، گفت:تا آنجایی که اطلاع داریم، دو شرکت تولید و عرضه کننده تایر همچنان فروش به صورت اینترنتی و به نرخ دولتی را به صورت روزانه دارند.
به گزارش ایسنا، حدود یک ماه پیش بود که سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان مجوز افزایش ۳۰ درصدی قیمت انواع تایر را به شرکت های تولیدکننده ابلاغ کرد. از آنجایی که طرح افزایش۳۰ درصدی قیمت لاستیک به صورت علی الحساب در جلسه ستاد تنظیم بازار مطرح شد، تولیدکنندگان تایر با ارائه مستندات خود درخواست افزایش قیمت را داشتند. اکنون پس از گذشت یکماه گویا این افزایش قیمت بیشتر لحاظ شده است.
- 12
- 3
