پنجشنبه ۰۷ مهر ۱۴۰۱
کد مقاله: ۱۴۰۱۰۲۰۰۲۹

نحوه ی تنظیم باد لاستیک خودرو و علل کم شدن باد آن

تنظیم باد لاستیک,نحوه ی تنظیم باد لاستیک خودرو,دستگاه تنظیم باد لاستیکتنظیم باد لاستیک خودرو باعث می شود تا خودروی شما بهترین عملکرد را داشته باشد
از نکات مهم در کاربری و نگهداری خودرو می توان به تنظیم باد لاستیک خودرو اشاره کرد. میزان باد لاستیک در فرسودگی و ساییدگی لاستیک، تأثير بسیاری دارد و علاوه بر آن اثراتی بر عملکردهای خودرو نظیر حرکت در مسیر مستقیم، نیروی ترمزی، چسبندگی جاده، عملکرد سیستم تعلیق، مصرف سوخت، شتاب و… دارد.

تنظیم باد لاستیک خودرو

برای هر خودرو و لاستیک، فشار باد مناسب لاستیک، متفاوت است. از این رو فشار باد مناسب لاستیک توسط سازندگان خودروها برای ماشین هایشان تعيين میشود. این فشار باد موجب عملکرد خوب خودروی شما میشود. با استفاده از PSI یا پوند بر اینچ مربع، فشار هوا در لاستیک ها را اندازه‌گیری می کنند. PSI مناسب تایر به لاستیک ها کمک میکند که نسبت به سرعت ، بهترین مسافت را طی کنند، همچنین باعث افزایش هندلینگ و عمر لاستیک میشود. معمولاً فشار بادی که برای هر لاستیک، توصیه شده بین ۳۰ تا ۳۵ است که معمولاً PSI مناسب لاستیک های جلو، ۳۲ و PSI مناسب لاستیک های عقب، ۳۰ می باشد.

اصولا به سختی می توانید از طریق دیدن، فشار باد تایر را تشخیص دهید. با استفاده از دستگاه سنجش باد مرغوب باید فشار باد تایر را سنجید؛ به این خاطر که امکان ارزیابی دقیق فشار باد تایر با بازدید ظاهری وجود ندارد. یک تایر کم باد، توانایی حفظ شکل و ساختار خود را ندارد و در تماس با سطح جاده از شکل دایره، خارج و صاف تر می شود.

نحوه ی پیدا کردن PSI یا فشار باد توصیه شده برای خودرو

شما میتوانید فشار باد خودرویتان را از طریق دفترچه راهنمای آن تنظیم کنید. برچسب PSI در خودروهای جدید را در زیر کاپوت خودرو یا روی لبه درب ورودی راننده قرار می دهند. دقت کنید که شما نباید براساس PSI نوشته شده بر روی لاستیک، فشار باد لاستیک هایتان را تنظیم کنید. این عدد، فشار باد توصیه شده لاستیک را نشان نمی دهد بلکه حداکثر فشار بادی را نشان می دهد که لاستیک، قادر به تحمل آن است. درصورت تعویض لاستیک های خود، حتی در صورتی که قادر به تحمل فشار باد توصیه شده بیشتری باشند؛ شما باید براساس PSI توصیه شده خودرویتان، باد آن ها را تنظیم کنید.

نحوه ی تنظیم فشار باد لاستیک

>> برای تنظیم فشار باد لاستیک، ابتدا با روشن کردن کمپرسور هوا، موقعیت ماشینتان بگونه ای باشد که به هر چهار چرخ دسترسی داشته باشید.

>> سپس با برداشتن در پوش ولو( والف) یا سوپاپ هوای لاستیک، آنرا در جایی که به راحتی بتوانید پیدا کنید؛ قرار دهید.

تنظیم نبودن باد لاستیک خودرو,نحوه ی تنظیم فشار باد لاستیک,تنظیم باد لاستیک فصلتنظیم باد لاستیک خودرو باعث می شود هندلینگ و عمر لاستیک افزایش یابد

>> در این مرحله باید در سوپاپ محل اتصال شلنگ کمپرسور را توسط والف لاستیک فشار دهید. شما باید بشنوید که لاستیک، باد میشود. بمدت چند ثانیه لاستیک را نگه دارید تا باد شود.

>> پس از جدا کردن شلنگ از لاستیک میتوانید با استفاده از فشارسنج، فشار باد آن را اندازه بگیرید.

>> برای بقیه لاستیک های خودروی خود همین فرآیند را تکرار کنید.

>> پس از اندازه گیری فشار باد لاستیک ها، درصورت زیاد بودن آن، فشار سنج را فشار دهید تا هوا بمیزان کمی خارج شود.

>> در آخرین مرحله باید درپوش والف ها را سر جایشان بگذارید.

فشار باد لاستیک در خودرو های دوگانه سوز

فراموش نکنید که میزان فشار باد لاستیک های عقب در خودروهای دوگانه سوز و یا خودروهای دارای بار اضافی در صندوق عقب باید نسبت به حالت استاندارد، ۲ الی ۳ واحد psi بیشتر باشد. همچنین درصورت تردد در جاده های بین شهری باید به میزان ۱ الی ۲ واحد psi، فشار باد لاستیک های خودرویتان را افزایش دهید. همچنین در زمان استفاده از گاز نیتروژن، این مقدار میتواند در لاستیک ها متفاوت باشد.

بالا رفتن عمر تایر با استفاده از باد نیتروژن

دوستدار محیط زیست بودن از دیگر ویژگی های مهم باد نیتروژن به شمار می رود. اگر از باد نیتروژن در تایر، استفاده کنید مصرف سوخت خودروی شما کم میشود و محیط زیست ، اسیب کمتری می بیند. همچنین ایمنی شما درصورت استفاد از باد نیتروژن در لاستیک ها بیشتر می شود، باتوجه به غیر قابل اشتعال بودن گاز نیتروژن، احتمال آتش گرفتنش بسیار پائین است.

گاز نیتروژن، گران تر از باد معمولی است ولی مزایای چشمگیری دارند که از آن ها می توان به نرم تر شدن و حساسیت کم تر به نسبت تغییرات دمایی اشاره کرد. پس درصورت عدم اهمیت موضوع مالی برای شما توصیه میشود که به جای باد معمولی، از گاز نیتروژن استفاده نمایید. درصورت استفاده از گاز نیتروژن برای خودروی خود باید تنظیم بادهای خودرو نیز با گاز نیتروژن انجام شود.

علل کم باد شدن باد لاستیک

توجه داشته باشید که باد لاستیک در شرایط جاده ای و آب و هوایی مختلف و در فصل مختلف، متفاوت است. عوامل مؤثر در کاهش باد لاستیک، نظیر تغییرات آب و هوایی، توقف ناگهانی، افزایش سرعت، ترک خوردگی ها و چاله چوله های خیابان ها، خرابی والو تایر و غیره است. لازمه ی پیشگیری از کاهش ناگهانی باد لاستیک، تغيير عادات رانندگی و احتیاط در آن و همینطور بررسی مداوم باد تایر می باشد.

چنان چه تنظیم باد تایر خودرو زیاد باشد چه مشکلاتی بوجود می آید؟

> سیستم ترمز، عملکرد ضعیفی در زمان تماس با سطح جاده ضعیف دارد.

> فرمان و سیستم تعلیق درصورت عدم تنظیم باد تایر خودرو، فرسوده می شود.

> اگر باد تایر خودرو تنظیم نشود؛ لاستیک ماشین در مدت زمان کمی دچار ساییدگی می گردد.

> رانندگان درصورت عدم تنظیم باد تایر خودرو، از آرامش کافی در زمان رانندگی برخوردار نیستند.

میزان فشار باد توصیه شده برای خودرو,تنظیم باد,تنظیم باد تایر خودروتنظیم باد لاستیک خودرو باید با دستگاه سنجش باد مرغوب سنجیده شود

اگر تنظیم باد تایر خودرو کم باشد چه مسائلی بوجود می آید؟

- در زمانی کم بودن باد لاستیک های جلوی ماشین، فرمان اتومبیل سفت می شود و انحراف به یک طرف جاده پیدا می کند.

- میزان مصرف سوخت در صورت کم بودن باد تایر خودرو، افزایش می یابد.

- در قسمتی که لاستیک ها با جاده برخورد می کند؛ دچار تغيير شکل ظاهری می شود و همین مسأله خطرات زیادی را بوجود می آورد.

- بخش های بیرونی آج لاستیک با سرعت زیاد، ساییده می شود.

- گاهی اوقات آج لاستیک ها در اثر افزایش سرعت خودرو پوسته پوسته شود تا جاییکه میترکد.

- دمای چرخ ها در زمان حرکت خودرو افزایش پیدا میکند.

نکاتی در مورد تنظیم باد لاستیک

* در صورت دیجیتالی بودن کمپرسور هوای شما، میتوانید فشار باد استاندارد را روی آن تنظیم کنید.

* وقتی که لاستیک های خود را پر کردید، برای بررسی دوباره فشار باد آنها باید از فشارسنج استفاده کنید. در این مرحله باد کردن بیش از حد تایرها مشکلی بوجود نمی آورد؛ به این خاطر که امکان خارج کردن باد اضافه از لاستیک وجود دارد. این نکته را در نظر داشته باشید که روی لاستیک هایی که بادشان زیاد است نباید حرکت کنید؛ چون باعث بروز مشکلاتی همچون کاهش چسبندگی، سایش زودرس آج و کاهش جذب ضربه میشود.

* درصورت استفاده از کمپرسور هوای پمپ بنزین با تعویض روغنی، یعنی لاستیک های شما گرم هستند. بنابراین میتوانید PSI را در زمان تنظیم باد، ۴ برابر، بیشتر از زمانی که لاستیک ها سرد هستند قرار دهید. و هنگام سرد شدن لاستیک هایتان، مجددا نسبت به اندازه‌گیری آنها اقدام کنید.

نحوه ی تنظیم باد لاستیک خودرو,دستگاه تنظیم باد لاستیک,میزان فشار باد توصیه شده برای خودروفشار باد استاندارد بسته به پهنای لاستیک و همچنین نوع خودرو متفاوت است

گردآوری: بخش خودرو سرپوش

  • 11
  • 3
۵۰%
همه چیز درباره
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی:۰
غیر قابل انتشار: ۰
جدیدترین
قدیمی ترین
مشاهده کامنت های بیشتر
تهماسب اول,شاه تهماسب اول,زندگینامه شاه تهماسب اول زندگینامه شاه تهماسب اول، دومین پادشاه صفوی

تاریخ تولد: ۳ اسفند ۸۹۲

محل تولد: شه آباد، اصفهان

سلطنت: ۹۳۰ تا ۹۸۴

جانشین: اسماعیل دوم

درگذشت: ۲۴ اردیبهشت ۹۵۵ خورشیدی

آرامگاه: مشهد، حرم امام رضا

ادامه
ابن رشد,زندگینامه ابن رشد,ابن رشد کیست زندگینامه ابن رشد همه‌چیزدان و فیلسوف نامدار

تاریخ تولد: سال ۵۲۰ قمری

محل تولد: قرطبه اندلس

شهرت: حفید

تالیفات: تفسیر مابعدالطبیعة؛ تلخیص الکون و الفساد؛ تلخیص کتاب الشعر؛ تلخیص کتاب العبارة و...

وفات: ۹ صفر ۵۹۵

ادامه
لادن مستوفی,بیوگرافی لادن مستوفی,عکس های لادن مستوفی بیوگرافی و عکس های لادن مستوفی و همسرش

تاریخ تولد: ۲۰ اسفند ۱۳۵۱

محل تولد: تن کابن، ایران

حرفه: بازیگر سینما، تلویزیون و تئاتر

شروع فعالیت: سال ۱۳۷۳

همسر: شهرام اسدی

ادامه
عارف غلامی,بیوگرافی عارف غلامی,عکس عارف غلامی بیوگرافی عارف غلامی فوتبالیست (+عکس)

تاریخ تولد: ۳۰ فروردین ۱۳۷۶

محل تولد: گرگان

حرفه: فوتبالیست

پست: مدافع میانی

تیم کنونی: استقلال تهران

قد: ۱۸۳ سانتی متر

ادامه
احمد سعیدی,بیوگرافی احمد سعیدی,عکس احمد سعیدی بیوگرافی و عکس های احمد سعیدی (+داستان زندگی و مهاجرتش)

تاریخ تولد: ۱۶ فروردین ۱۳۶۷

محل تولد: شیراز

حرفه: خواننده و آهنگساز

سبک: پاپ ایرانی

تحصیلات: فوق دیپلم رشته مهندسی کامپیوتر

ادامه
حمید سجادی,بیوگرافی حمید سجادی,عکس های حمید سجادی بیوگرافی حمید سجادی (+عکس)

تاریخ تولد: ۲ فروردین ۱۳۴۸

محل تولد: تهران

تحصیلات: دکترا در رشته برنامه‌ریزی

حرفه: وزیر ورزش و جوانان

حزب سیاسی: جامعه اسلامی ورزشکاران

ادامه
دقیقی طوسی,زندگینامه دقیقی طوسی,دقیقی طوسی شاعر زندگینامه دقیقی طوسی شاعر سده چهارم هجری

تاریخ تولد: پس از ۳۲۰ هجری قمری

محل تولد: توس، ایران

ملیت: ایرانی

حرفه: شاعر 

درگذشت: ۳۶۷ تا ۳۶۹ هجری قمری

ادامه
حمید فرخ نژاد,بیوگرافی حمید فرخ نژاد,عکس حمید فرخ نژاد بیوگرافی حمید فرخ نژاد ( + عکس همسر و فرزندش)

تاریخ تولد: ۲۸ فروردین ۱۳۴۸

محل تولد: آبادان

حرفه: کارگردان، فیلمنامه‌ نویس و بازیگر تلویزیون و سینما

تحصیلات: تحصیل کرده رشته کارگردانی تئاتر در دانشکده هنرهای زیبای دانشگاه تهران

همسر: فروزان جلیلی فر

ادامه
امیررضا دلاوری,بیوگرافی امیررضا دلاوری,تصاویر امیررضا دلاوری بیوگرافی و عکس های امیررضا دلاوری

تاریخ تولد: ۱۷ مرداد ۱۳۵۵

محل تولد: تهران

حرفه: بازیگر سینما، تلویزیون و تئاتر

شروع فعالیت: سال ۱۳۷۷ تا کنون

مدرک تحصیلی: دیپلم علوم تجربی

همسر: الهام مرادی

ادامه
ویژه سرپوش