به گزارش ایسنا، اواخر تیر ماه رویترز خبری منتشر کرد مبنی بر اینکه دو کشتی باربری ایرانی چند هفته است که به دلیل تحریمهای آمریکا در بندر "پاراناگوا" برزیل متوقف شده و قادر به سوختگیری و بازگشت به ایران نیستند. در ادامه این گزارش آمده بوده که این دو کشتی قرار بود محمولههای "اوره" که در تولید کود شیمیایی کاربرد دارد را به برزیل حمل کرده و با محموله ذرت به ایران برگردند، اما به دلیل تحریمهای آمریکا موفق به سوختگیری نشده و در آبهای ساحلی ایالت پارانا در برزیل لنگر انداختهاند و نمیتوانند به ایران برگردند.
در پی انتشار این خبر سید علی سقائیان - سفیر ایران در برزیل- به مقامات این کشور اعلام کرد که اگر برزیل اجازه ندهد کشتیهای ایرانی معطل مانده در آبهای ساحلی بندر "پاراناگوا" سوختگیری کنند، ایران وارداتش از برزیل را قطع کرده و فروشندگان دیگری برای ذرت، سویا و گوشت مورد نیازش پیدا میکند.
وی افزود: برای حل این مشکل، ایران در حال بررسی ارسال سوخت به این کشتیها است که البته این گزینه زمانبر و پر هزینه است اما کشورهای بزرگ و مستقلی مانند ایران و برزیل باید بدون مداخله از جانب هیچ کشور ثالثی با یکدیگر همکاری کنند.
پس از آن به دنبال پیگیریهای صورت گرفته دیاس توفولی - عالیترین مقام قضایی برزیل- تصمیم شرکت نفت دولتی برزیل "پتروبراس" مبنی بر عدم فروش سوخت به این دو کشتی ایرانی را رد کرد و حکم داد که به این کشتیها سوخت رسانی شود.
در پی دستور دادگاه برزیل، ارنستو آراژو - وزیر امور خارجه این کشور - در مورد سوخترسانی به کشتیهای ایرانی به خبرنگاران گفت: باید در این باره به قانون عمل شود و با وجود اینکه احتمالا شرکت پتروبراس در صورت خطی از تحریمهای آمریکا با خطراتی مواجه خواهد شد، به قانون عمل خواهیم کرد.
همچنین سرگئیو مندس - مدیرکل گروه صادرات کشاورزی Anec - در مصاحبهای تلفنی به بلومبرگ اینگونه توضیح داد که حل این مسئله، خبر خوبی برای ما بود چرا که عمده تولید غلات برزیل به آسیا و خاورمیانه صادر میشود و روابط تجاری ارتباطی با سیاست ندارد.
و نهایتا روز گذشته (شنبه) جلیل اسلامی - معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی - درباره آخرین وضعیت دو کشتی باری "باوند" و "ترمه" که به دلیل عدم سوخترسانی از سوی شرکت دولتی "پتروبراس" برزیل در بندر این کشور دچار توقفی دو ماه شده بودند، گفت: در پی پیگیریهای علمیاتی و دیپلماتیک صورت گرفته از سوی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت امور خارجه، پس از دریافت حکم دادگاه برزیل مبنی بر لزوم ارائه سوخت از سوی این شرکت سوخترسان برزیلی، عملیات سوخترسانی به کشتیهای ایرانی فوق از صبح امروز (شنبه) آغاز شده است و پس از پایان عملیات سوخترسانی، این دو کشتی باربری ایرانی بندر برزیل را به مقصد ایران ترک خواهند کرد.
او درباره دلیل عدم ارائه سوخت توسط برزیلیها به کشتیهای مذکور اعلام کرد که عدم سوخترسانی به علت تحریمهای ظالمانه، غیرقانونی و یکجانبه دولت آمریکا بوده و پیش از این اتفاق، برای کشتیهای مذکور تردد به صورت معمول انجام میشد و مشکلی در این زمینه نبود.
وی تاکید کرد: سازمان بنادر و دریانوردی در ارتباط با ارائه سوخت به ناوگان تحت پرچم جمهوری اسلامی ایران در بنادر برزیل پیگیریهای لازم را صورت خواهد داد تا کشتیهای تحت پرچم کشورمان در تردد با مشکلی مواجه نشوند.
رویترز: کشتی های ایرانی در برزیل روز یکشنبه به سمت ایران راه می افتند
دو کشتی ایرانی که هفته ها در بندر برزیل سرگردان بودند میتوانند پس از سوختگیری به مسیر خود ادامه دهند .
به گزارش تسنیم به نقل از رویترز، دو کشتی ایرانی که هفته ها در بندر برزیل سرگردان بودند میتوانند پس ازسوختگیری به مسیر خود ادامه دهند . دادگاه عالی برزیل شرکت نفت دولتی پترولیوم برزیلیرو را موظف کرد به این کشتی ها سوخت رسانی کند.
این کشتی ها پس از اینکه شرکت نفت دولتی برزیل که به آن پتروبراس هم میگویند، به خاطر تحریم های آمریکا از فروش سوخت به آنها خودداری کرد، در سواحل برزیل سرگردان بودند.
سوختگیری یکی از این کشتیها با نام باوند حدود ۵ صبح به وقت محلی آغاز شده و انتظار میرود با بار ذرت در ساعت ۹ شب به سمت ایران حرکت کند.
به گفته سخنگوی اتحادیه بنادر برزیل، سوخت گیری کشتی دیگر با نام ترمه ساعت ۱ صبح به وقت محلی آغاز شده و این کشتی در ساعت یک بعد از ظهر به سمت بندر اینبیتوبا حرکت می کند .قرار است در این بندر غلات برای صادرات بارگیری کند.
روبرتو کاستلو برانکو، مدیرکل پتروبراس گفت این شرکت از دستور یک دادگاه عالی در برزیل برای سوخت رسانی به کشتی های حاوی غلات ایران اطاعت می کند.
سوخت رسانی به این کشتی ها پایان تنش های طولانی مدتی بود که خودداری پتروبراس از سوخت رسانی به وجود آورده بود.
این کشتیهای ایرانی برای بیش از ۵۰ روز در بندر پاراناگواس سرگردان بودند و در آخر همین هفته با حدود ۱۰۰ هزار تن غلات به ارزش ۲۶.۵ میلیون دلاربه ایران باز می گردند.
- 14
- 6
