به گزارش تسنیم، نتایج جدید پایش سوخت نیروگاههای استان تهران که از سوی سازمان حفاظت محیطزیست منتشر شده، نشان میدهد سوخت مصرفی نیروگاه ری بهشدت آلاینده و بسیار دور از استانداردهای مجاز است. بر اساس اطلاعات منتشر شده در این گزارش، در نمونهبرداری انجامشده در تاریخ ۴ آذرماه ۱۴۰۴، مقدار سولفور موجود در نفتگاز مصرفی نیروگاه ری ۶۰۱۲ میلیگرم بر کیلوگرم اندازهگیری شده است. این در حالی است که حد مجاز سولفور در استاندارد یورو ۴ تنها ۵۰ میلیگرم بر کیلوگرم تعیین شده است.
بهعبارت دیگر، سوخت مصرفی نیروگاه ری بیش از ۱۲۰ برابر حد مجاز استاندارد یورو ۴ سولفور دارد. این میزان آلودگی، نیروگاه ری را در شرایطی قرار میدهد که حتی حداقل الزامات کیفی سوخت نیروگاهی نیز در آن رعایت نمیشود و از نظر میزان گوگرد، یکی از آلودهترین منابع ثابت در جنوب تهران محسوب میشود.
تولید چنین سوخت پرگوگردی موجب افزایش قابل توجه دیاکسید گوگرد (SO₂) و ذرات معلق ریز (PM۲.۵) میشود و مستقیماً کیفیت هوا را در جنوب تهران، شهرری، باقرشهر و کهریزک تحت تأثیر قرار میدهد.
این ارقام نشان میدهد که نیروگاه ری در صدر آلایندهترین نیروگاههای کشور از نظر کیفیت سوخت قرار دارد و بخش مهمی از بحران آلودگی هوای جنوب تهران ناشی از همین واحد است.
نزدیکی جغرافیایی نیروگاه ری به مناطق پرجمعیت شهرری، کهریزک و باقرشهر سبب شده آزادسازی این حجم از آلایندههای سولفوره، تأثیر مستقیم و فوری بر کیفیت هوای جنوب تهران داشته باشد. بهویژه در روزهای اخیر که شرایط وارونگی دما برقرار است، انتشار دیاکسیدگوگرد و ذرات ناشی از سوخت پرگوگرد، بهسرعت در لایههای پایینی جو تجمع میکند و شاخصهای آلایندگی را در جنوب شهر افزایش میدهد.
طبق داده رسمی سازمان حفاظت محیطزیست، نیروگاه ری سوختی با ۱۲۰ برابر مقدار مجاز سولفور مصرف میکند. این موضوع یکی از جدیترین عوامل تشدید آلودگی در باقرشهر و شهرری در روزهای اخیر است. با توجه به نزدیکی شدید نیروگاه به بافت شهری، اصلاح فوری کیفیت سوخت و اجرای استانداردهای ملی و اروپایی ضروری است.
بر اساس این گزارش، نیروگاه ری تنها بخشی از مجموعه صنایع آلاینده جنوب تهران است، اما همین یک واحد تولید برق بهتنهایی عددی فوقاستاندارد از آلایندهها تولید میکند؛ اعدادی که نشاندهنده بیتوجهی جدی به سلامت مردم جنوبیترین نقاط پایتخت است.
در حالیکه شهرری و باقرشهر طی اکثر روزهای سال در وضعیت قرمز و حتی بنفش از نظر کیفیت هوا قرار دارند، در بخش وسیع کهریزک حتی یک ایستگاه سنجش آلایندگی هم وجود ندارد و عملاً بخش زیادی از آلودگی این منطقه ثبت و گزارش نمیشود. این موضوع باعث میشود شدت واقعی بحران زیستمحیطی جنوب تهران کمتر از واقعیت دیده شود.
منطقه جنوبی تهران علاوه بر نیروگاه ری، در محاصره مجموعهای از صنایع آلاینده قرار دارد؛ از جمله پالایشگاه نفت تهران، شرکتهای تولید مواد نفتی، شهرکهای صنعتی، کارخانه سیمان تهران و... است؛ با این حال، نیروگاه ری به دلیل قرار گرفتن در قلب بافت متراکم باقرشهر و نزدیکی مستقیم به شهرری، اثر تجمعی و فوریتری بر سلامت مردم دارد.
آلودگی ناشی از این نیروگاه تنها در باقرشهر باقی نمیماند و بهوضوح تا شهرری و کهریزک نیز منتشر میشود.
با وجود اینکه نیروگاه ری از نفتگاز (گازوئیل) استفاده میکند، سطح بسیار بالای سولفور در سوخت آن (۶۰۱۲ mg/kg) باعث شده اثرات زیستمحیطی و آلایندگی آن، از نظر انتشار دیاکسید گوگرد و ذرات معلق ریز (PM۲.۵) قابل مقایسه با سوختهای سنگین مثل مازوت باشد. این بدان معناست که هرچند سوخت سبکتر است، اما آلایندگی آن برای مردم جنوب تهران، شهرری، باقرشهر و کهریزک به شدت خطرناک است و بیتفاوتی نسبت به کیفیت سوخت، عملاً این نیروگاه را به منبعی بزرگ برای تشدید مشکلات تنفسی و محیطزیستی تبدیل کرده است.
بر اساس دادههای رسمی و مشاهدات میدانی، نیروگاه ری یکی از منابع اصلی و مستمر آلودگی در جنوب تهران محسوب میشود. سوخت این نیروگاه بسیار پرگوگرد است؛ بیش از ۶۰۰۰ mg/kg، یعنی ۱۲۰ برابر استاندارد یورو ۴. دادههای ماهوارهای تروپومی نشان میدهد نیروگاه ری یکی از دو نقطه داغ انتشار دیاکسید گوگرد (SO₂) اطراف تهران است و ایستگاه سنجش کیفیت هوای شهرری نیز در همان ساعات مصرف سوخت، افزایش شدید و غیرعادی SO₂ را ثبت میکند. الگوی تاریخی ۱۴ ساله تغییرات ساعتی SO₂ در منطقه نیز این روند را تأیید میکند. ترکیب این سه سند نشان میدهد که نیروگاه ری نه یک واحد تولید برق معمولی، بلکه یک منبع مستمر و خطرناک آلودگی هوا برای باقرشهر، شهرری و کهریزک است.
- 10
- 1
