۱۱:۴۷ - ۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۸ کد خبر: ۹۸۰۲۰۷۱۵۵
دنیای خودرو

بحث‌برانگیزترین خودروهای تاریخ بی ام و

خودروهای بی ام و,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو
بی‌ام‌و در طول تاریخ خود مدل‌های بحث‌برانگیزی راهی بازار کرده است که از آن جمله می‌توان به i3 و سری ۷ کد E65 اشاره کرد.

بی‌ام‌و یکی از شناخته‌شده‌ترین و تاثیرگذارترین برندهای خودروساز در تاریخ است. در حقیقت مدل‌های سری ۳، ۵ و ۷ اساساً آغازگر کلاس‌‌های مشخصی بودند که هنوز هم پرچمدارشان هستند. نشانه‌هایی از طراحی نمادین تاریخ خودروسازی در محصولات بی‌ام‌و به چشم می‌خورد که ازجمله می‌توان به جلوپنجره و ویژگی طراحی هوفمایستر کینک ستون C یا D اشاره کرد. بااین‌حال، چنین موضوعی به‌معنی بدون نقص‌بودن برند باواریایی نیست. 

 

بی‌ام‌و در طول تاریخ خود، فرازها و فرودهای فراوانی داشته است؛ طرح‌هایی که بی‌ام‌و داشته، بعضی خوب و بعضی بد هستند. البته این ماهیت نوآوری است و درکنار روزهای خوب، گاهی روزهای بد هم پیدا می‌شود. بی‌ام‌و در طول مسیر پرپیچ‌وخم خود، چند اشتباه بزرگ انجام داده است که جنجال‌برانگیز بودند و بحث‌های فراوانی پیرامون آن‌ها شکل گرفت. بنابراین در این مقاله نگاهی به برخی مدل‌های بحث‌برانگیز تاریخ بی‌ام‌و خواهیم انداخت.

 

بی‌ام‌و X5 مدل E53 

 

خودروهای بی ام و,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

 

یکی از اولین بیمرهای بحث‌برانگیز تاریخ خودرو، X5 مدل E53 به‌شمار می‌رود. هنگامی که نخستین نسل از بی‌ام‌و X5 به بازار عرضه شد، مشتریان آن را کاملاً دوست داشتند اما بخش بزرگی از طرفداران خودروهای اسپرت آن را ناامیدکننده توصیف کردند. پیش از X5، خودروساز باواریا در زمینه ساخت خودروهای اسپرت و لوکس مشهور بود. اما حتی خودروهای لوکس بی‌ام‌و نیز با رویکرد اسپرت ساخته می‌شدند؛ بنابراین عملکرد اسپرت همیشه در خط مقدم طراحی محصولات بی‌ام‌و قرار داشت. 

 

هنگامی که بی‌ام‌و برای اولین‌بار، خودروی شاسی‌‌بلند خود را معرفی کرد، بسیاری از طرفداران قدیمی کاملاً سردرگم و گیج شدند؛ خودرویی باارتفاع و وزن زیاد و تمام چرخ محرک از بی‌ام‌و که حتی طرفداران عادی نیز چندان به طراحی آن علاقه نداشتند. بااین‌حال، X5 موردتوجه مشتریان قرار گرفت و باواریایی‌ها تعداد زیادی از آن را در طول سال‌ها فروختند. بی‌ام‌و X5 در ادامه توانست به پایگاهی برای جذب مشتری و سود بیشتر تبدیل شود و به آن اجازه داد تا در زمینه تولید خودروهای با عملکرد بالاتر و فناوری پیشرفته‌تر، سرمایه‌گذاری کند.

 

بی‌ام‌و سری ۷ مدل ۲۰۲۰

 

خودروهای بی ام و,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

 

هنگامی که بی‌ام‌و سری ۷ کد G11 برای اولین‌بار عرضه شد، خودرویی خوش‌منظر به نظر می‌رسید؛ اگرچه برای برخی نیز خسته‌کننده بود. درحقیقت، این خودرو به اندازه جگوار XJ و حتی مرسدس بنز کلاس S، زیبا نبود. به عبارت دیگر خوب به نظر می‌رسید، اما طراحی آن خاص نبود تا بتواند شور و شوق مشتریان را برانگیزد. شاید تمام علاقه‌مندان خودرو در تمام تاریخ در این زمینه توافق داشته باشند. همین باعث شد تا بی‌ام‌و به فکر تغییر چهره‌ی آن بیفتد.

 

بی‌ام‌و سری ۷ مدل ۲۰۲۰ به‌لطف جلوپنجره مشبک بسیار بزرگ، شکل کاملا جدیدی به‌دست آورد. واکنش افراد به مدل ۲۰۲۰ سری ۷ کاملاً مثبت یا منفی بود. جلوپنجره بسیار بزرگ، توسط هانتر تامپسون طراحی شد.

 

بی‌ام‌و i3

 

خودروهای بی ام و,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

 

در سال ۲۰۱۴، با معرفی اولین نسخه از بی‌ام‌و i3، موج بزرگی در دنیای خودرو ایجاد شد؛ خودرویی که نه فقط برای برند آلمانی، بلکه برای تمام این صنعت انقلاب محسوب می‌شد. بی‌ام‌و i3 هنوز هم پس از پنج سال، شبیه روز اولش به‌نظر می‌رسد و این را مدیون ظاهر آینده‌محور خودرو است. بخش سرنشینان داخل کابین این خودرو، به‌طور کامل از فیبر کربن طراحی شده بود و از سیستم محرکه برقی استفاده می‌کرد؛ چیزی که مانند آن در جاده وجود نداشت. درحقیقت هیچ خودرویی نتوانست با چنین امکانات و ظاهر آینده‌محور، قیمت مناسبی نیز داشته باشد.

 

بااین‌حال، ستایش ویژگی‌های خوب و طراحی بی‌ام‌و i3 خیلی طول نکشید و به‌تدریج، انتقادهای فراوانی از آن شد. اغلب انتقادها به‌دلیل شعاع حرکتی بود که در مقایسه با سایر رقبا بسیار کم به‌نظر می‌رسید. به‌عنوان مثال برندهایتسلا، جگوار، جنرال موتورز و حتی آئودی،  خودروهای الکتریکی با ظرفیت پیمایش بالاتر به بازار عرضه می‌کردند. همین باعث شد تا شعاع حرکتی پایین بی‌ام‌و i3 به پاشنه آشیل آن تبدیل شود و منتقدان، آن را دم تیغ نقد قرار دهند. اگرچه i3 نتوانست برای همیشه ستایش طرفداران را کسب کند، اما کمبودهای یادشده نمی‌تواند چیزی از ارزش‌های این خودروی الکتریکی بکاهد.

 

بی‌ام‌و M3 مدل F80 

 

خودروهای بی ام و,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

 

شاید هیچ‌کدام از محصولات دپارتمان M به اندازه بی‌ام‌و M3 مدل F80 مورد انتقاد قرار نگرفته باشد. هنگامی که این خودرو برای اولین‌بار با پیشرانه مجهز به توربوشارژر عرضه شد، خشم هواداران را برانگیخت. درحقیقت، آن‌ها به استفاده از روش‌های پرخوران در پیشرانه خودرو اعتراض داشتند. البته انتقادهایی نیز به برخی جنبه‌های کلیدی رانندگی بی‌ام‌و M3 مدل F80 وارد شده بود. ازجمله‌ی این موارد می‌توان به عملکرد فرمان، انحراف محور عقب، صدای مصنوعی اگزوز که به‎وسیله‌ی بلندگوها در کابین پخش می‌شد، اشاره کرد. 

 

بی‌ام‌و M3 مدل F80 خودروی خوبی است و سرعت، عملکرد و قابلیت استفاده روزمره، آن را برجسته می‌کند؛ بااین‌حال نتوانست ذوق و شوق طرفداران را همانند پیشینیان خود برانگیزد. در دنیای رقابتی نیز نتوانست به توفیق چندانی دست یابد و ظهور خودروهایی مانند آلفارومئو جولیا کوادریفولیو و مرسدس بنز AMG C63 باعث برجسته‌شدن ضعف‌های بی‌ام‌و M3 شد. ممکن است مالکان این خودرو آن را دوست داشته باشند، اما بسیاری از منتقدان و طرفداران واقعی محصولات بی‌ام‌و، از آن نفرت دارند.

 

بی‌ام‌و سری ۷ مدل E65 

 

خودروهای بی ام و,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,مقایسه خودرو

 

شاید بتوان نسل E65 بی‌ام‌و سری ۷ را یکی از بحث‌برانگیزترین مدل‌های تمام تاریخ این خودروساز دانست. هنگامی‌که نسل E65 در سال ۲۰۰۱ عرضه شد، از بیشترین فناوری‌ها نسبت‌به سایر مدل‌های پیش بهره می‌برد. اما مشکلی وجود داشت و این فناوری‌ها به‌خوبی عمل نمی‌کردند و شاید هم بیش از حد پیچیده بودند. چنین مشکلی در مقایسه با مدل‌های پیشین بسیار برجسته‌تر به‌نظر می‌رسید و باعث شد تا محبوبیت این خودروی لوکس رنگ ببازد.

 

بحث‌برانگیزترین نکته در نسل E65 بی‌ام‌و سری ۷، طراحی آن بود. طراحی آن چندان به دل نمی‌نشست و گذشت زمان نیز نتوانست مشکل سری ۷ جدید را حل کند. بااین‌حال، E65 توانست مشتریان زیادی پیدا کند و چندان هم در فروش بدشانس نبود. ناامیدکننده‌ترین نکته، طراحی عقب خودرو بود.

 

بی‌ام‌و پیش از معرفی E65، خودروهای زیادی ساخته بود که برخی نیز خوب از آب درنیامدند؛ بااین‌حال، هیچ‌کدام به اندازه نسل E65 بی‌ام‌و سری ۷ مورد انتقاد قرار نگرفتند. درواقع، هیچ طراح خودرویی به اندازه کریس بنگل نقد نشد و تمام این مسئله نیز به طراحی E65 مربوط می‌شود. اما رقبای بی‌ام‌و توانستند پس از E65، مدل‌هایی را راهی بازار کنند که واقعاً طراحی خوبی داشتند. به‌عنوان مثال، مرسدس بنز کلاس S که پس از سری ۷ عرضه شد، به‌خوبی توانست جای خود را در میان مشتریان پیدا کند؛ یا حتی آئودی A8 که از سبک طراحی بی‌نظیری بهره می‌برد. اگرچه بسیاری از نفرت‌ها و انتقادها نسبت‌به کریس بنگل غیرمنصفانه به نظر می‌رسد، اما نمی‌توان از این واقعیت گذشت که نسل E65 بی‌ام‌و سری ۷ یکی از بحث‌برانگیزترین محصولات خودروساز باواریا است.

 

  • 11
  • 5
۵۰%
sarpoosh
با این خبر موافقمبا این خبر مخالفم
3.4 stars from 16 votes
همه چیز درباره
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی:۰
غیر قابل انتشار: ۰
جدیدترین
قدیمی ترین
مشاهده کامنت های بیشتر
هرویه میلیچ,هروویه میلیچ,بیوگرافی هرویه میلیچ بیوگرافی هروویه میلیچ، مدافع جدید استقلال

نام اصلی:   هروویه میلیچ

زادروز:   ۱۰ مهٔ ۱۹۸۹ ‏

زادگاه:  اوسییک، کرواسی

قد:  ۱٫۸۳ متر (۶ فوت ۰ اینچ)

 وزن:  ۷۴ کیلو

پست:  مدافع چپ / وینگر

ادامه
مانوئل پوکیارلی,بیوگرافی مانوئل پوکیارلی,عکس های مانوئل پوکیارلی بیوگرافی مانوئل پوکیارلی + تصاویر مراسم ازدواجش

بیوگرافی مانوئل پوکیارلی

نام کامل: مانوئل پوکیارلی (manuel pucciarelli)

تاریخ تولد: ۱۷ ژوئن ۱۹۹۱ ‏

زادگاه: پراتو

قد: ۱٫۷۴ متر (۵ فوت ۸ ۱⁄۲ اینچ)

پست : مهاجم دوم/هافبک هجومی

ادامه
مودیبو مایگا,بیوگرافی مودیبو مایگا بیوگرافی مودیبو مایگا، بازیکن جدید پرسپولیس

نام کامل:مودیبو مایگا

تولد:۳ سپتامبر ۱۹۸۷ ‏

زادگاه:باماکو، مالی

قد:۱٫۸۵ متر( ۶ فوت ۱ اینچ)

پست:مهاجم، هافبک

ادامه
فرناندو کانسین,بیوگرافی فرناندو کانسین,عکس های فرناندو کانسین بیوگرافی فرناندو کانسین + عکس همسرش

نام کامل: فرناندو کانسین ماتوس

نام  به انگلیسی: Fernando Canesin Matos

زادروز: ۲۷ فوریهٔ ۱۹۹۲ ‏

زادگاه: ریبرآ پرتو، برزیل

قد: ۱٫۷۶ متر

پست: هافبک

ادامه
شیخ دیاباته,بیوگرافی شیخ دیاباته,بازیکن جدید استقلال بیوگرافی شیخ دیاباته مهاجم جدید استقلال

نام کامل: شیخ تیدیانه دیاباته( فرانسوی:Cheick Tidiane Diabaté)

تاریخ تولد: ۱۹۸۸

محل تولد: باماکو، مالی

قد: ۱٫۹۴ متر

پست: مهاجم

باشگاه سابق: الامارات

ادامه
کالدرون,بیوگرافی کالدرون,گابریل کالدرون بیوگرافی گابریل کالدرون (سرمربی جدید پرسپولیس)

نام کامل: گابریل اومبرتو کالدرون (Gabriel Humberto Calderón)

تاریخ تولد: ۷ فوریهٔ ۱۹۶۰

محل تولد: راوسون، آرژانتین

باشگاه سابق: القطر

باشگاه کنونی: پرسپولیس (سرمربی)

ادامه
آنته چاچیچ,بیوگرافی آنته چاچیچ,عکس های آنته چاچیچ بیوگرافی آنته چاچیچ

نام کامل: آنته چاچیچ

زادروز: ۲۹ سپتامبر ۱۹۵۳

زادگاه: زاگرب، یوگسلاوی

پست: سرمربی

تحصیلات : فارغ التحصیل رشته تربیت بدنی

ادامه
آندره آ استراماچونی,بیوگرافی آندره آ استراماچونی,استراماچونی بیوگرافی آندره آ استراماچونی، سرمربی جدید استقلال (+عکس همسر)

نام کامل: آندره آ استراماچونی

تاریخ تولد: ۱۸ ژوئن ۱۹۷۶

محل تولد: رم، ایتالیا

حرفه: مربیگری فوتبال

باشگاه فعلی: استقلال تهران

 

ادامه
مارک ویلموتس,بیوگرافی مارک ویلموتس,ویلموتس بیوگرافی مارک ویلموتس (+سوابق فوتبالی)

گزیده‌ای از بیوگرافی مارک ویلموتس

نام کامل: مارک روبر ویلموتس

تاریخ تولد: ۲۲ فوریهٔ ۱۹۶۹ ‏(۵۰ سال)

محل تولد: ژودوآنی، بلژیک

قد: ۱ متر و ۸۳ سانتی متر

 

ادامه
ویژه سرپوش
شاید از دست داده باشید