با نگاهی به اواخر سال ۲۰۱۹، یعنی ماه سپتامبر و نمایشگاه موتورشو فرانکفورت، می توانیم ناظر خودروساز کره ای یعنی هیوندای باشیم که در آن رویداد، از یک طرح مفهومی برقی جدید خویش، موسوم به کانسپت ۴۵( Concept 45)، رونمایی کرد. این طرح مفهومی جدید، اسم خود را از روی خودروی ۴۵ ساله مربوط به سال ۱۹۷۴ گرفته است که یک مدل کوپه پونی بوده و تنها بدین دلیل در آن سال های و بعنوان یک کانسپت، تولیدشده بود که مسیر آتی این شرکت را برای خودروهای برقی، به نمایش بگذارد.
اینک و در ابتدای سال جدید میلادی و درحالی که تنها چند ماه بیشتر از آن رونمایی هیوندای از طرح ۴۵ نگذشته است، می توانیم این شرکت را مشاهده نماییم که در حال تست و وارسی کردن از یک خودروی برقی در زیرپوشش استتاری است.
در حال حاضر، خودروسازی کره ای، دو مدل برقی را برای مشتریان خویش در نظر گرفته و تولید می کند. یکی خودروی برقی کونا( Kona) و دیگری هم یونیک( Ioniq) بوده که البته هردوی آنها ، در نسخه های بنزینی نیز تولید می شوند؛ ولیکن فعلا انتظار میرود که مدل جدیدالورود برقی این شرکت، تنها و نخستین خودروی هیوندای باشد که فقط بصورت پیشرانه برقی تولید و ارائه می شود( البته در صورتیکه خودروی هیدروژنی نکسو را در نظر نگیریم)
هنوز هیچ نام و نشانه ای برای خودروی جدید هیوندای، گفته نشده است. احتمالا بهتر باشد در همین آغاز کار که این اتومبیل در حال سپری کردن تست های مقدماتی خود است، همان اسم« ۴۵» را برایش در نظر بگیریم. قوای محرکه نیز هنوز مثل یک راز سربه مهر باقی مانده ولی منابع خبری گفته اند که این اتومبیل با سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک( AWD) همراه خواهد بود که برای این منظور، از یک موتوربرقی کوچک تر در قسمت جلو و از یک موتوربرقی بزرگتر در قسمت عقب، استفاده می کند.
در مورد مسافتی که این خودرو میتواند با یک شارژ کامل هم طی کند، هرچند هنوز از سوی هیوندای بصورت رسمی، عددی یادآوری نشده است منتها خودروی ۴۵ برقی، بی تردید میتواند از مسافت ۴۱۵ کیلومتری کونا، عدد بالاتری را ثبت و ضبط کند.
در مورد نوع طراحی خارجی هم باید بیان کرد که نسخه نهایی این خودروی برقی، از این نمونه اولیه، ارتفاع بیشتری داشته و بین کلاس های هاچبک و کراس اوور ازجهت اندازه و قدوقامت، قرار می گیرد. خودرویی که انتظار میرود ، در ماه نامعلوم و در سال ۲۰۲۱، بصورت رسمی از سوی هیوندای، معرفی شود.
- 10
- 1
