دوشنبه ۱۶ تیر ۱۴۰۴
۱۳:۳۳ - ۱۷ آبان ۱۳۹۸ کد خبر: ۹۸۰۸۰۳۵۴۹
اخبار بازار خودرو

واردات خودروی خارجی؛ آری یا خیر؟/ گزینه واردات از روسیه هنوز روی میز است

بازار خودرو,اخبار خودرو,خبرهای خودرو,بازار خودرو
واردات خودروی خارجی به خاطر مخالفت زیاد، تصویب نشد اما به نظر می‌رسد واردات خودروی روسی، هنوز گزینه‌ای است که روی میز قرار دارد و احتمال بررسی بیشتر آن وجود دارد. شنیده شده اگر واردات خودروی روسی برای فروش عادی انجام نشود، برای تکمیل ناوگان مسافری انجام خواهد شد.

به گزارش رویداد۲۴، واردات خودرو‌های خارجی همچنان موافقان و مخالفان خود را دارد. این پیشنهاد اولین بار توسط سفیر ایران در انگلستان مطرح شد. بعیدی نژاد گفته بود: سال‌هاست بسیاری از کشورها حتی کشورهایی مانند روسیه، چین و هند که خود دارای صنایع داخلی تولید خودرو هم هستند برای رفاه مردم، مدیریت بازار، کاهش قیمت و افزایش استانداردهای محیط زیست، واردات خودروهای دست دوم کمپانی‌های مهم اتومبیل‌سازی را با تعرفه و تضمین کیفیت تسهیل کرده‌اند.

پس از مطرح شدن پیشنهاد واردات خودرو‌های دست دوم، مخالفان و موافقان زیادی نسبت به این پیشنهاد واکنش نشان داده و دلایل موافقت یا مخالفت خود اعلام کردند. رضا رحمانی وزیر صنعت که از مخالفان این طرح است، گفت: «با کدام منابع ارزی باید واردات خودرو صورت گیرد؟ موضوعی که مطرح شده است، اصلاً پیشنهاد خوبی نیست و نمی‌توان به آن جامه عمل پوشاند.»

مخالفان این طرح اختصاص ارز به واردات خودرو چه صفر و چه دست دوم را در شرایط فعلی امری غیرضروری می‌دانند و معتقدند که محدودیت واردات اقدامی در راستای حمایت از صنعت خودروسازی کشورمان است.

موافقان واردات نیز مدعی‌اند ارزبری خودرو‌های داخلی و همچنین قطعات بالاست و در نهایت، مردم هم از کیفیت پایین خودرو‌ها ناراضی‌اند و واردات می‌تواند یک راه حل موثر برای بهبود شرایط بازار خودرو کشور باشد بنابراین واردات خودرو‌های دست‌دوم تجربه‌ای است که در برخی کشور‌ها نتیجه مثبتی به همراه داشته و سبب شده که کیفیت تولیدات داخلی و همچنین رضایت‌مندی مردم افزایش پیدا کند.

محسن کوهکن نماینده مجلس در اینباره گفته بود؛ مجوز واردات خودروهای دست دوم مشروط به ارائه خدمات پس از فروش و وفور لوازم یدکی و قطعات آنها در بازار خودروی کشور باید باشد، کسی نمی‌خواهد خودروهایی به کشور وارد شوند که به‌دلیل فقدان لوازم یدکی و قطعه روانه انبارهای خودروهای استوک (دست دوم) شوند بنابراین در بررسی صدور مجوز واردات خودروهای دست دوم به واردات قطعه و لوازم یدکی این خودروها نیز باید توجه جدی داشت.

با وجود این یک عضو دیگر عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در موافقت با این پیشنهاد معتقد است: واردات خودروهای دست دوم، هم قیمت‌ها در بازار را کاهش می‌دهد، هم به نفع آلودگی هوا و مشکلات زیست محیطی است و هم تقاضا را پاسخ خواهد داد.

محمدرضا منصوری البته پیشنهاد داده که خودروهایی که در مناطق آزاد و قشم و کیش وجود دارند را با پرداخت گمرکی وارد بازار داخلی کنند؛ چرا که قیمت این خودروها کم است و با استقبال مردم هم مواجه خواهند شد.

سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو  در این باره می‌گوید: اگر واردات خودرو‌های دست دوم به کشور صورت گیرد شاهد کاهش ۴۰ تا ۵۰ درصدی قیمت خودرو در بازار خواهیم بود، زیرا این سیاست در آذربایجان، گرجستان، ارمنستان، ترکیه و هند تجربه شده است.

این در حالی است که خودروسازان داخلی واردات خودرو‌های دست دوم را تهدیدی برای فروش محصولاتشان می‌دانند و به تجربه برخی کشور‌ها در واردات خودرو‌های دست دوم استناد کرده و به نقل از وزیر صنعت پاکستان عنوان می‌کنند که واردات خودرو‌های دست دوم با عمر پنج سال موجب خالی ماندن ظرفیت‌های تولید در صنعت خودروی پاکستان شده و اشتغال ۲۰۰ هزار نفر در این کشور را به خطر انداخته است.

در عین حال، قطعه سازان خودرو نیز این اقدام را عاملی برای به خطر افتادن تولید می‌دانند و می‌گویند خرید خودرو‌های دست دوم خارجی در توان مردم با سطح درآمد فعلی نیست و نمی‌تواند کمکی به این اقشار کند.

محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی به رویداد۲۴ می‌گوید: هر چند ممکن است قیمت این خودرو‌ها ارزان‌تر از محصولات تولید داخل باشد، اما در بخش تامین قطعات یدکی این خودرو‌ها با مشکل مواجه خواهیم شد.

نجفی منش می‌گوید: بسیاری از کشور‌ها با واردات خودرو‌های دست دوم موافقت نمی‌کنند ضمن آنکه این اقدام بجز موضوع عدم تامین قطعات به ضرر تولیدات داخل و اشتغالزایی است و مقرون به صرفه نیز نخواهد بود.

هرچند واردات خودروی خارجی به خاطر مخالفت زیاد، انجام نشده اما به نظر می‌رسد واردات خودروی روسی، هنوز هم گزینه‌ای است که روی میز قرار دارد و احتمال بررسی بیشتر آن وجود دارد. شنیده شده اگر واردات خودروی روسی برای فروش عادی انجام نشود، برای تکمیل ناوگان مسافری انجام خواهد شد.

احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران به رویداد۲۴ می‌گوید: در طرح نوسازی ناوگان حمل و نقلی، رییس جمهور بهمن ماه دو سال پیش گفته بود می‌خواهیم ناوگان حمل و نقل مسافری و باری را نوسازی کنیم. بعد از تحریم ترامپ، متاسفانه چینی‌ها هم با آمریکایی‌ها همراهی کردند و حاضر نشدند به ما قطعات خودرو بدهند، اما یک شرکت روسی حاضر شده قطعات را به ما بدهد.

او با بیان اینکه سازمان گسترش و نوسازی پیگیر واردات خودرو و قطعات خودرو روسی به ایران است، گفت: در حوزه قطعات ما واردات قطعه چینی نداریم و یک شرکت روسی وارد مذاکره با ایران شده تا قطعات خودرو را به ایران برساند.

او گفت: ما باید به سمت ادغام در خودروسازی برویم تا تولیدات مقیاس اقتصادی برای داخلی‌سازی داشته باشد. در صورت ورود خودرو‌های روسی باید زمینه همکاری میان شرکت‌های این کشور با یک خودروساز داخلی فراهم شود.

او در مورد تولید قطعات در داخل کشور افزود: وضع قطعات داخلی به دلیل کمبود نقدینگی سایپا و ایران خودرو و اینکه قیمت‌های تحمیلی زیان زیادی را متوجه این خودروسازان کرده است، الان متاسفانه به اندازه کافی تولید قطعه نداریم. تولید خودروی ما در ۵ ماه گذشته ۲۲ درصد افت داشته و همه این‌ها به دلیل کسری نقدیندگی است. هر یک از این دو خودرو ساز در تیرماه اعلام کردند حدود ۷-۸ هزار میلیارد تومان ضرر کرده‌اند و معادل همین ضرر هم به قطعه سازان بدهکاران بوده است.

  • 17
  • 5
۵۰%
همه چیز درباره
نظر شما چیست؟
انتشار یافته: ۰
در انتظار بررسی:۰
غیر قابل انتشار: ۰
جدیدترین
قدیمی ترین
مشاهده کامنت های بیشتر
هیثم بن طارق آل سعید بیوگرافی هیثم بن طارق آل سعید؛ حاکم عمان

تاریخ تولد: ۱۱ اکتبر ۱۹۵۵ 

محل تولد: مسقط، مسقط و عمان

محل زندگی: مسقط

حرفه: سلطان و نخست وزیر کشور عمان

سلطنت: ۱۱ ژانویه ۲۰۲۰

پیشین: قابوس بن سعید

ادامه
بزرگمهر بختگان زندگینامه بزرگمهر بختگان حکیم بزرگ ساسانی

تاریخ تولد: ۱۸ دی ماه د ۵۱۱ سال پیش از میلاد

محل تولد: خروسان

لقب: بزرگمهر

حرفه: حکیم و وزیر

دوران زندگی: دوران ساسانیان، پادشاهی خسرو انوشیروان

ادامه
صبا آذرپیک بیوگرافی صبا آذرپیک روزنامه نگار سیاسی و ماجرای دستگیری وی

تاریخ تولد: ۱۳۶۰

ملیت: ایرانی

نام مستعار: صبا آذرپیک

حرفه: روزنامه نگار و خبرنگار گروه سیاسی روزنامه اعتماد

آغاز فعالیت: سال ۱۳۸۰ تاکنون

ادامه
یاشار سلطانی بیوگرافی روزنامه نگار سیاسی؛ یاشار سلطانی و حواشی وی

ملیت: ایرانی

حرفه: روزنامه نگار فرهنگی - سیاسی، مدیر مسئول وبگاه معماری نیوز

وبگاه: yasharsoltani.com

شغل های دولتی: کاندید انتخابات شورای شهر تهران سال ۱۳۹۶

حزب سیاسی: اصلاح طلب

ادامه
زندگینامه امام زاده صالح زندگینامه امامزاده صالح تهران و محل دفن ایشان

نام پدر: اما موسی کاظم (ع)

محل دفن: تهران، شهرستان شمیرانات، شهر تجریش

تاریخ تاسیس بارگاه: قرن پنجم هجری قمری

روز بزرگداشت: ۵ ذیقعده

خویشاوندان : فرزند موسی کاظم و برادر علی بن موسی الرضا و برادر فاطمه معصومه

ادامه
شاه نعمت الله ولی زندگینامه شاه نعمت الله ولی؛ عارف نامدار و شاعر پرآوازه

تاریخ تولد: ۷۳۰ تا ۷۳۱ هجری قمری

محل تولد: کوهبنان یا حلب سوریه

حرفه: شاعر و عارف ایرانی

دیگر نام ها: شاه نعمت‌الله، شاه نعمت‌الله ولی، رئیس‌السلسله

آثار: رساله‌های شاه نعمت‌الله ولی، شرح لمعات

درگذشت: ۸۳۲ تا ۸۳۴ هجری قمری

ادامه
نیلوفر اردلان بیوگرافی نیلوفر اردلان؛ سرمربی فوتسال و فوتبال بانوان ایران

تاریخ تولد: ۸ خرداد ۱۳۶۴

محل تولد: تهران 

حرفه: بازیکن سابق فوتبال و فوتسال، سرمربی تیم ملی فوتبال و فوتسال بانوان

سال های فعالیت: ۱۳۸۵ تاکنون

قد: ۱ متر و ۷۲ سانتی متر

تحصیلات: فوق لیسانس مدیریت ورزشی

ادامه
حمیدرضا آذرنگ بیوگرافی حمیدرضا آذرنگ؛ بازیگر سینما و تلویزیون ایران

تاریخ تولد: تهران

محل تولد: ۲ خرداد ۱۳۵۱ 

حرفه: بازیگر، نویسنده، کارگردان و صداپیشه

تحصیلات: روان‌شناسی بالینی از دانشگاه آزاد رودهن 

همسر: ساناز بیان

ادامه
محمدعلی جمال زاده بیوگرافی محمدعلی جمال زاده؛ پدر داستان های کوتاه فارسی

تاریخ تولد: ۲۳ دی ۱۲۷۰

محل تولد: اصفهان، ایران

حرفه: نویسنده و مترجم

سال های فعالیت: ۱۳۰۰ تا ۱۳۴۴

درگذشت: ۲۴ دی ۱۳۷۶

آرامگاه: قبرستان پتی ساکونه ژنو

ادامه
ویژه سرپوش