به گزارش ایسنا، این پیشرفت مهمی است زیرا از آن جایی که درخواست برای سرویس های ماهواره ای رو به گسترش است، فرکانس های رادیویی که در حال حاضر توسط ماهواره ها مورد استفاده قرار می گیرند دچار اختلال شده اند. این فن آوری جدید به هواپیماها و ماهواره ها امکان برقراری ارتباط بدون نیاز به فرکانس های رادیویی را می دهد و به جای آن میتوانند از لیزرهایی که داده ها بر روی آن ها کدگذاری شده استفاده کنند که انتقال سریع تری فراهم می کند و مستقیم به ماهواره هایی با فاصله ی زیاد متصل می شود.
بر اساس اعلامیه مطبوعاتی این شرکت هواپیمایی، به لطف استفاده از لیزر سرعت اینترنت در هواپیما به ۱.۸ گیگابایت بر ثانیه رسیده است.
ارتباطات ماهواره ای- لیزری
شرکت ایرباس (Airbus) می خواهد از لیزر برای اتصال هواپیماها به ماهواره های زمین ثابت استفاده کند تا ارتباطات ماهواره ای در حین پرواز را به صورت مطمئن و امنی بهبود بخشد.
این برنامه که با همکاری ایرباس و سازمان تحقیقات علمی- کاربردی هلند و دفتر هوا و فضای هلند انجام می گیرد، با هدف انتقال داده ها با سرعت چندگیگابایت بر ثانیه است.
اگر همه چیز بر اساس برنامه پیش برود ترمینال" اولترا ایر" قادر به ایجاد ارتباط لیزری بین هواپیماها و ماهواره ها در مدار زمین ثابت خواهد بود این مدار در ارتفاع ۳۵ هزار و ۷۸۶ کیلومتر بالاتر از سطح دریا و دقیقاً بر فراز خط استوای زمین قرار دارد.
این فناوری مزایای زیادی دارد زیرا ارتباطات لیزری تداخل پیدا نمی کنند و قابل تشخیص نیستند. همچنین از آن جا که پرتوهای لیزر باریک هستند ترمینال ها میتوانند نیروی کمتری مصرف کنند و امنیت بیشتری نسبت به سیگنال های رادیویی داشته باشند.
تا پایان سال ۲۰۲۱ نخستین آزمایشات با همکاری شرکت" Tesat" که زیرمجموعه ی ایرباس است انجام می شود و آزمایشات زمینی در سال آینده در تنریف( Tenerife) اسپانیا انجام خواهد گرفت. در این آزمایش اتصال بین ماهواره ی زمین ثابت و ترمینال اولترا ایر برقرار خواهد شد.
اجرای این برنامه در صنعت هوانوردی ممکن است دو تا چهار سال طول بکشد.
این پروژه مزایای آشکاری برای ارتش و هواپیماهای بی سرنشین دارد و ایرباس می گوید در طولانی مدت این فن آوری به مسافران هواپیماها امکان اتصال به اینترنت با سرعت بسیار بالا را می دهد.
- 13
- 6
