زیباترین پل‌های جهان؛ از نیویورک تا اصفهان

به گزارش فرادید، چه پل‌های نوآورانه‌ی اسکاندیناویایی باشند و چه گذرگاه‌های طنابی بومی در پرو؛ در هر صورت جهان ما بدون پل‌هایی که جوامع را به هم متصل می‌کنند، بسیار متفاوت به نظر می‌رسید. 

انسان‌ها به یاری طبیعت قرن‌هاست راه‌های عبور از رودخانه‌ها، دره‌ها و جنگل‌های بارانی را کشف کرده‌اند و این تلاش منجر به خلق نمونه‌های زیبایی از معماری تاریخی و معاصر شده است. 

استاری موست (Stari Most)، بوسنی و هرزگوین

سال ساخت: ۱۵۵۷–۱۵۶۶ (بازسازی ۲۰۰۱–۲۰۰۴) 

پل تاریخی بوسنی که بیش از ۲۵ متر بالای رود نِرتِوا خم شده بود در جنگ بوسنی در سال ۱۹۹۳ تخریب شد و سپس با سنگ‌های بازیابی‌شده بازسازی شد. یونسکو آن را نماد آشتی و همکاری بین فرهنگ‌ها می‌داند. 

پل دوطبقه ریشه‌ای (Double Decker Root Bridge)، هند

این پل‌های زنده از ریشه‌های درخت فیکوس (انجیر) در منطقه مگالایا ساخته شده‌اند. مردم محلی با شکل‌دهی ریشه‌ها و طناب‌ها، ساختاری مقاوم در برابر موسم بارندگی ایجاد کردند. این پل دوطبقه در روستای نونگریات از مشهورترین پل‌های جهان است. 

پل آبشار ویکتوریا (Victoria Falls Bridge)، زیمباوه

سال ساخت: ۱۹۰۴–۱۹۰۵

این پل قوسی فولادی ۱۹۸ متری روی رود زامبِزی، دید کامل به آبشار ویکتوریا دارد. از روی این پل فعالیت‌هایی مانند بانجی جامپینگ و زیپ‌لاین برای گردشگران ارائه می‌شود. 

پل طلایی (Golden Bridge)، ویتنام

سال ساخت: ۲۰۱۷–۲۰۱۸

این پل ۱۵۰ متری در تپه‌های «با نا» طوری ساخته شده که انگار دو دست سنگی بزرگ آن را نگه داشته‌اند. جذابیت این پل به دلیل طراحی منحصربه‌فرد و چشم‌اندازهای دیدنی آنست. 

پل بروکلین (Brooklyn Bridge)، نیویورک، آمریکا

سال ساخت: ۱۸۶۹–۱۸۸۳

این پل معلق ۱۸۰۰ متری بروکلین را به منهتن متصل می‌کند و به قوس‌های گوتیکش معروف است. پیاده‌رو روی پل دیدی عالی از شهر ارائه می‌دهد. 

پل الله‌وردی‌خان (Allahverdi Khan Bridge)، اصفهان، ایران

سال ساخت: ۱۵۹۹–۱۶۰۳

این پل با ۳۳ قوس، معروف به سی‌وسه‌پل، روی زاینده‌رود ساخته شده است. این پل چندسطحی است و چشم‌اندازهای زیبایی به ویژه هنگام غروب ارائه می‌دهد. 

کاپل‌بروکه (Kapellbrücke)، سوئیس

سال ساخت: حدود ۱۳۳۳ (بازسازی ۱۹۹۳–۹۴) 

پل چوبی Kapellbrücke در لوسرن با وجود سیل‌ها و آتش‌سوزی سال ۱۹۹۳ همچنان پابرجاست. بخش میانی آن بازسازی شده و همراه با نقاشی‌های باقی‌مانده و برج آب تاریخی، نماد استقامت شهر است و هر سال میلیون‌ها گردشگر را جذب می‌کند. 

توئیست (The Twist)، نروژ

سال ساخت: ۲۰۱۹

پل‌گالریThe Twist در پارک مجسمه Kistefos Sculpture Park با طراحی مدرن و پیچ‌خورده‌اش، خطوط آلومینیوم و چوب را به شکل منحنی‌هایی شبیه دسته‌ای ورق بر فراز رود راندسلوا درمی‌آورد. این سازه ۶۰ متری علاوه بر پل، موزه‌ای با سه گالری و پنجره‌های سرتاسری رو به طبیعت جنگلی اطراف است و در فهرست زیباترین ساختمان‌های جهان نیز قرار گرفته است. 

پل معلق کاپیلانو (Capilano Suspension Bridge)، کانادا

سال ساخت: ۱۸۸۹ (بازسازی ۱۹۰۳ و ۱۹۵۳) 

عبور از Capilano Suspension Bridge در پارک محبوب ونکوور برای افراد ترسو یا دچار ترس از ارتفاع مناسب نیست، اما چشم‌اندازهایش ارزش ریسک را دارد. این پل معلق ۱۳۷ متری بر فراز رود کاپیلانو در سال ۱۸۸۹ با الهام از دانش مهندسی بومیان و همکاری طراح اسکاتلندی ساخته شد و سال ۱۹۵۳ با کابل‌های فلزی مقاوم و پایه‌های بتنی تقویت شد تا بازدیدکنندگان بتوانند با ایمنی بیشتر از جنگل بارانی اطراف لذت ببرند. 

پل دایره‌ای (Circle Bridge)، دانمارک

سال ساخت: ۲۰۱۵

Cirkelbroen در کپنهاگ از پنج سکوی چوبی گرد با دکل‌های باریک تشکیل شده که یادآور کشتی‌های پهلوگرفته در بندر است. این سازه با طراحی اولافور الیاسون قابلیت چرخش دارد تا قایق‌ها از کانال کریستیان‌هاون عبور کنند. مسیر آن آگاهانه مستقیم نیست تا عابران و دوچرخه‌سواران آهسته‌تر حرکت کنند و از منظره لذت ببرند. 

پل جوسلینو کوبیتشک (Juscelino Kubitschek Bridge)، برزیل

سال ساخت: ۲۰۰۰–۲۰۰۲

بسته به تخیل شما، این پل در برازیلیا می‌تواند شبیه هیولایی دریایی یا سنگی باشد که روی دریاچه پارانوآ می‌جهد. این پل ۱۲۰۰ متری با قوس‌های فولادی و بتنی، به افتخار رئیس‌جمهور ژوسلینو کوبیچک نام‌گذاری شده؛ همان کسی که سال ۱۹۶۰ پایتخت را از ریو دو ژانیرو به برازیلیا منتقل کرد. جداسازی پایه قوس‌ها از عرشه، به سازه ظاهری مدرن و متفاوت بخشیده است. 

پل زنجیری سچنی (Széchenyi Chain Bridge)، مجارستان

سال ساخت: ۱۸۳۹–۱۸۴۹ (بازسازی ۱۹۴۹ و ۲۰۲۳) 

این سازه در سال ۱۹۴۵ ویران شد، اما اندکی بعد بازسازی و در سال‌های ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۳ مرمت شد. شب‌ها با نورپردازی گرم می‌درخشد و شیرهای سنگی در دو سوی آن نگهبانی می‌دهند. امروزه تردد خودروها محدود شده و پل فضایی آرام‌تر برای وسایل حمل‌ونقل عمومی، تاکسی‌ها، عابران و دوچرخه‌سواران فراهم می‌کند. 

پل‌های معلق پارک میستیکو، کاستاریکا

سال ساخت: ۲۰۰۰–۲۰۰۲

پل‌های معلق پارک میستیکو با طولی تا ۹۷ متر و ارتفاعی حدود ۵۵ متر، بازدیدکنندگان را هم‌سطح پرندگان، میمون‌ها و تنبل‌ها قرار می‌دهد، در حالی که بالاتر از زیستگاه جگوارها و پلنگ راه‌راه باقی می‌مانند. آبشارها، دریاچه آرنال و آتشفشان آرنال که از میان جنگل‌های بارانی سر برآورده، چشم‌انداز این پارک را کامل می‌کنند. 

پل بندر سیدنی (Sydney Harbour Bridge)، استرالیا

سال ساخت: ۱۹۲۴–۱۹۳۲

پل قوسی سیدنی که نماد این شهر است، کنار اپرای معروف آن قرار دارد و منظره‌ای ۳۶۰ درجه از مرکز شهر ارائه می‌دهد. بیش از ۵۰۰۰ زوج برای پیشنهاد ازدواج به بالای آن رفته‌اند و از ژانویه ۲۰۲۶، با افتتاح رمپ دوچرخه‌سواری، دوچرخه‌سواران، اسکوترها و عابران پیاده هم می‌توانند از مناظر لذت ببرند. 

پل ویتون (Výton Bridge)، جمهوری چک

سال ساخت: ۱۸۷۲ (بازسازی ۱۹۰۱) 

اگرچه پل چارلزِ پراگ معروف است، اهالی شهر علاقه ویژه‌ای به پل راه‌آهن روی رودخانه ولتاوا دارند. این پل فولادی از زیر مناره‌های کلیسای ویشهراد تا محله نوظهور اسمیخوف کشیده شده است. وقتی شهر قصد داشت آن را جابه‌جا و جایگزین کند، گروه‌های حفاظت محلی سال‌ها مبارزه کردند و در سپتامبر ۲۰۲۵ تصمیم به بازسازی و حفظ پل گرفته شد تا مسافران قطار و عابران پیاده همچنان از مناظر قصر پراگ و قوها لذت ببرند. 

پل هلیکس (Helix Bridge)، سنگاپور

سال ساخت: ۲۰۰۷–۲۰۱۰

پل هلیکس سنگاپور، گذرگاهی ۲۸۰ متری از فولاد ضدزنگ، شباهت به ساختار DNA دارد و حروف c، g، a و t از آن شب‌ها می‌درخشند. پنج سکوی دیدبانی کنار پل، مناظری از خلیج مارینا و آتش‌بازی‌های ویژه ارائه می‌کنند. 

پل نیو ریور جورج (New River Gorge Bridge)، ویرجینیای غربی، آمریکا

سال ساخت: ۱۹۷۴–۱۹۷۷

پل New River Gorge نزدیک فایت‌ویل، طولانی‌ترین پل تک‌طاق در نیمکره غربی است، با بیش از ۹۰۰ متر طول و کمابیش ۲۷۵ متر ارتفاع از سطح رودخانه. هر سومین شنبه اکتبر، پل برای «روز پل» بسته می‌شود تا عابران عبور کنند و پرش‌کنندگان BASE مسابقات هیجان‌انگیز برگزار کنند. پرنده‌نگران نیز می‌توانند شاهین‌های تندپر را که در تیرها لانه می‌سازند تماشا کنند. 

پل طنابی Q’eswachaka، پرو

سال ساخت: سالانه از قرن ۱۵ یا ۱۶

در کوه‌های آند پرو، چهار جامعه هر سال دور رودخانه آپوریماک جمع می‌شوند تا تکنیک پل‌سازی اینکا را زنده نگه دارند. با استفاده از نی «کویا» و طی سه روز، پلی ۳۰ متری جایگزین پل قدیمی می‌شود و پایان کار با موسیقی، رقص و جشن‌های محلی جشن گرفته می‌شود. این سنت نسل‌هاست در خانواده ویکتوریانو آریزاپانا منتقل شده و او هنوز با ۶۰ سال سن، روی طناب‌ها بالای آب‌های خروشان پل را هدایت می‌کند. 

پل شیانرن (Xianren Bridge)، چین

در جنوب چین، منطقه گوانشی، پل طبیعی Fairy Bridge با طول ۱۲۰ متر روی رودخانه Buliu قرار دارد و طولانی‌ترین قوس طبیعی جهان است. دسترسی به آن فقط از طریق تورهای چندساعته قایق‌سواری ممکن است. تا سال ۲۰۰۹، این پل خارج از چین کمابیش ناشناخته بود، تا اینکه جامعه Natural Arch and Bridge آن را در گوگل ارث کشف و مقایسه کرد.