به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری فارس، روزنامه وال استریت ژورنال به نقل از منابع آگاه نزدیک به مذاکرات تهران-لندن گزارش داد که ایران و انگلیس پیشرفتهایی در زمینه رفع توقیف نفتکش حامل نفت ایران که در جبل طارق توقیف شده بود به دست آورده‌اند، اقدامیکه می‌تواند به ترغیب ایران برای آزادی نفتکش انگلیسی نیز منجر شود.
یک منبع آگاه در این زمینه گفت: ایران به جبل طارق اطمینان داده است که مقصد کشتی سوریه نخواهد بود و اقداماتی دیگر در زمینه تغییر پرچم این نفتکش انجام داده است.
جبل طارق که تحت حاکمیت بریتانیا است در اوایل ماه جولای سال جاری یک نفتکش اوکراینی حامل نفت ایران را با کمک نظامیان بریتانیایی توقیف کرد و بهانه این اقدام را نقض تحریمهای اتحادیه اروپا علیه سوریه خواند. به ادعای جبل طارق، مقصد این نفتکش حامل نفت خام ایران پالایشگاه بانیاس در سوریه بوده و به دلیل نقض تحریمهای اتحادیه اروپا علیه سوریه، توقیف شده است.
این درحالیست که مقامات ایرانی ضمن رد این ادعا از تعمیم فراسرزمینی تحریمهای اروپا علیه کشورهای دیگر شدیدا انتقاد کردند.
افراد آگاه و نزدیک به روند توقیف نفتکش ایرانی در جبل طارق می‌گویند، بعد از تغییر پرچم نفتکش و مشخص شدن مراکش به عنوان مقصد این کشتی، پیشرفتهایی در مذاکرات دو طرف حاصل شده است.
وال استریت ژورنال به نقل از یک فرد گزارش داد، گریس ۱ در ماه مه به خاطر تحریمهای آمریکا ثبت مالکیت خود در پاناما را از دست داده اما اکنون تحت پرچم ایران تغییر مالکیت داده است. اغلب بنادر جهان به کشتیهایی که پرچم نداشته باشند اجازه پهلوگیری نمی‌دهند.
وال استریت ژورنال در ادامه به نقل از رسانه‌های ایرانی افزود: طرف ایرانی همچنین چندین مدرک مشخص نیز ارائه کرده است که کمک میکند انگلیس تانکر را رفع توقیف کند.
این منلع آگاه در ادامه مدعی شد، صاحبان ایرانی تانکر نفتکش گریس ۱، گروه TNC، که در امارات متحده عربی و گرجستان مستقر هستند اسناد و مدارک جدید به جای مدارک بارگیری قبلی که محموله را نفت عراقی توصیف کرده بود ارائه کرده اند.
مقام‌های جبل طارق روز گذشته از تلاش خود برای کاهش تنش‌ها با ایران سخن گفتند.
بنا بر گزارش خبرگزاری رویترز، مقام‌های دولت محلی جبل طارق روز سه شنبه ضمن دفاع از توقیف نفتکش «گریس ۱» و «قانونی» خواندن این اقدام، اعلام کردند، «تلاش‌ها برای کاستن از تنش‌ها» با ایران در زمینه توقیف این نفتکش ادامه دارد.
- 10
- 2
