به گزارش همشهری آنلاین، بنتلی باتور توسط طراح معروف آندریاس مینت طراحی شده است. بسیاری مینت را بعنوان طراح آئودی E- Tron به یاد می آورند. مینت تا سال ۲۰۲۱ به مدت ۲۵ سال با برندهایی مانند فولکس واگن و آئودی کار می کرد؛ حالا او یک سال است که برای بنتلی کار می کند. مشابه آئودی E- Tron، مولینر باتور هم استایل بنتلی را حفظ کرده و چشم انداز یک مدل برقی بنتلی را به نمایش می گذارد. خودورسازی بنتلی در استراتژی خود به نام« فراتر از ۱۰۰»، به انگلیسی( Beyond۱۰۰) در نظر دارد تا سال ۲۰۳۰ خودروهای کامل برقی تولید کند.
مدل بنتلی مولینر باتور با این حال که در حال حاضر ارائه دهنده چشم انداز مدل های برقی این خودورسازی است، مسیر طولانی برای تبدیل شدن به یک مدل کامل برقی را در پیش دارد. در حال حاضر ، موتور اصلی آن یک ۶.۰ لیتری W۱۲ دو توربوی بنتلی است که ۷۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این ۷۱۰ اسب بخار قدرت بعدا در نوع کامل برقی به ۵۴۴ کیلووات قدرت تبدیل خواهد شد.
این قدرتمندترین خودرویی است که بنتلی تا به حال ساخته است و بر روی سیستم تعلیق بادی پیشرفته سوار می شود که بعدا در مدل برقی آن ضد غلتش فعال برقی، دیفرانسیل برقی لغزش محدود و فرمان چهار چرخ هم اضافه می شوند.
در طراحی داخل، ضمن الهام از فضای داخلی مدل بنتلی بالاکار در سال گذشته ، مواد داخلی خود را با مواد به روز شده متناسب با سبک دلخواه هر مشتری و البته با توجه به مسائل محیط زیستی ارائه می دهد. مشتریان حق سه انتخاب از مواد پایدار در طراحی داخل مدل باتور دارند:چرم اسکاتلندی، چرم ایتالیایی و یا جیر مصنوعی دینامیکا گزینه های مطرح پیش روی آنها است.
برای نخستین بار کفپوش های سه بعدی خودرو هم از نخ های بازیافتی ساخته شده اند و به جای فیبر کربن، از یک کامپوزیت الیاف طبیعی از منابع پایدار استفاده شده است. برای افردی که هر چیزی آنها را قانع نمی کند، بنتلی حتی بعضی اجزای خاص را با پرینت سه بعدی و از جنس طلای ۱۸ عیار ارائه کرده است.
بنتلی تنها ۱۸ نمونه از مولینر باتور را با قیمت گزاف ۲.۰ میلیون دلار خواهد ساخت و البته از همین حالا بدانید که همه آنها پیش فروش شده اند. تولید در اوایل سال ۲۰۲۳ شروع می شود و انتظار است تا اواخر همان سال به دست مشتریان برسد.
- 14
- 1
