۱۱ پارامتر ایمنی جدید در خودروهای اروپایی

به گزارش عصر ایران، کمیسیون ایمنی خودروها در اروپا با الزامی کردن ویژگی‌های جدید اعلام کرده که باید ۱۱ ویژگی ایمنی پیشرفته به تمام خودروهای فروخته شده تا سال ۲۰۲۱ در این قاره اضافه گردد.

جزئیات این طرح به عنوان بخشی از مجموعه سیار کمیسیون اروپا برای پوشش نقاط ضعف ایمنی جاده‌ای است. این قانون همچنین اولین ارتقای استانداردهای ایمنی اتحادیه اروپا در زمینه خودروها پس از سال ۲۰۰۹ به شمار می‌آید.در میان ۱۱ استاندارد ایمنی جدید، برخی از گزینه‌ها به صورت اختیاری در دسترس مشتریان هستند.

طبق این پیشنهاد قانونی، گزینه‌هایی مانند ترمز اضطراری هوشمند، سامانه نگه‌دارنده بین خطوط، فناوری تشخیص حواس‌پرتی، سامانه تشخیص استفاده از الکل، تشخیص خواب آلودگی و تمرکز و گزینه‌های  بیشتر به صورت استاندارد به خودروهای سال ۲۰۲۱ و بعد از آن در اروپا اضافه خواهد شد.

این لیست همچنین شامل سامانه کمکی حرکت در سرعت‌های بالا، ثبت داده‌های تصادف، علائم توقف اضطراری، سامانه کمکی سرعت هوشمند، دوربین‌های حرکت معکوس یا حسگرهای پارک نیز می‌شود.

در نهایت تمامی خودروهای فروخته شده تا سال ۲۰۲۱ در اروپا باید بتوانند از تست تصادف همپوشانی از جلو با استفاده از کمربندهای ایمنی توسعه‌یافته سربلند درآمده و حفاظت کامل از سرنشینان را نشان دهند. در این خودروها اثر وارده به ناحیه سر در عابران و موتورسوارن با شیشه‌های ایمنی نیز توسعه یافته و سرنشینان دو سمت خودرو در برابر ضربات ناگهانی محافظت می‌شوند.

هدف از اجرائی کردن این قانون کاهش آسیب و تلفات جاده‌ایست و اروپا قصد دارد جراحات و مرگ‌های ناشی از تصادف خودرویی در این قاره را تا سال ۲۰۵۰ به صفر برساند. در حال حاضر ویژگی‌هایی مانند ترمز هوشمند اضطراری و سامانه نگه‌دارنده بین خطوط از الزامات کسب ۵ ستاره ایمنی از سوی موسسه "یورو ان- کپ" Euro NCAP هستند.

برخی از این ویژگی‌های ایمنی در خودروهای با انتقاداتی روبه‌رو هستند. به طور مثال سامانه سرعت هوشمند می‌‌تواند سرعت خودرو را با توجه به محدودیت‌های جاده کنترل کند. این موضوع با توجه به خاموش و روشن بودن یا سیگنال‌های جاده‌ای اختلالاتی را در حرکت ایجاد خواهد کرد.

با توجه به سامانه‌های ایمنی که اینک روی خودروها ارائه می‌شود، انتظار افزایش قیمت زیاد در محصولات تولیدی جدید را نداریم. در مقابل انتظار داریم این خودروهای جدید تا سال ۲۰۳۰ جان ۱۰۵۰۰ نفر را نجات داده و از ۶۰ هزار جراحت جدی ممانعت به عمل آورد.